Z400の投稿検索結果合計:1347枚
「Z400」の投稿は1347枚あります。
Z400、バイクが好きだ、バイクのある風景、バイク乗りと繋がりたい、バイク写真部 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などZ400に関する投稿をチェックして参考にしよう!
Z400の投稿写真
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2023年05月19日
232グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット散策ツーリング5〜
今治市の #展望台スポット
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP
先日5/9に撮影した写真を投稿します😄
今月のモトクルフォトコンテストが展望台での撮影
だったので、近見山展望台に行きました😀
撮影は頂上展望台直近の駐車場にて行ってます🥹
来島海峡大橋を背景に撮影可能なスポットで、
今治北インターの付近にあります😄
道中は道幅がかなり狭いので、バイクでのアクセスが
楽でいいかなぁとは思います😅
路面は舗装路ですが、枯れ葉が大量に落ちているので
注意が必要です😂
来島海峡大橋の近景を撮影するなら、
糸山公園やその付近がオススメです😊
またGW、5月に撮影した写真投稿していきます
ので、よろしくお願いいたします😄
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2023年05月17日
212グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット散策ツーリング4〜
今治市の花、ツツジと共に📷
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP
GW中に撮影した写真を投稿していきます😄
今治市の市の花としてツツジが制定されており、
市内各所にはツツジがかなり植えられています☺️
GW頃に見頃を迎え、いつも目にするので
愛機と一緒に撮りたいなぁ🥹
と思い、いい撮影スポットは無いかと探していて
見つけたスポットがこのグリーンピア玉川でした😊
公園の法面いっぱいに植えられているツツジが圧巻で、
すごいと感じました😄
R317の近辺にあり、ツーリング途中によるのも
オススメです☺️
今回の写真はいつもの仕上がり方とは違いをつけ、
鮮やかな感じで仕上げてみました😄
フィルム写真のような写りをデジタルで再現してみたい
という思いがあり、色々と試してますが
ツツジは見たままの鮮やかな仕上がりに
したほうがキレイでした😂笑
使用しているNIKKORのオールドレンズも
オールドレンズのわりにはパキッとした描写
(とは言っても2000年代に入ってから設計の
中〜高級デジタル専用レンズには勝てないですが😅)
なので、彩度を高めた仕上がりにした雰囲気も
それなりにいいのかなぁと個人的には思います🥹
またGWに撮影した写真投稿していきますので、
よろしくお願いいたします😄
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2023年05月15日
227グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜四国メジャーツーリングスポット〜
姫鶴牧場
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP
GW前半に新緑の四国カルストへ行って来ました😄
この写真は愛媛県側の姫鶴平近くにある
姫鶴牧場付近で撮影しました😁
1,2,4枚目の写真はローアングルでノーファインダー撮影
にて勝負しましたが、うまく撮れたかなと思います😅
このスポットは四国カルスト内を走る
メインの道路から少し離れるので交通量が少なくかなり
撮影に集中できます😊
四国カルストは牧場になっている部分が多く、
牛をたくさん見ることも可能です😄
また、四国カルスト内に多数ある石灰岩を
バックに撮影する場合もこのスポット近辺が
やりやすくオススメですよ😆
撮影した日は抜けるような青空で最高でした😁
四国カルストは下界は晴れていても、
登ると曇りやった🥹
みたいなこともあります😭
そこは運次第みたいなところもありますので、
行く前は祈りましょう🤣笑
四国のメジャーなツーリングスポット、
色々な視点で紹介できたらと思います😄
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2023年05月12日
196グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット散策ツーリング3〜
造船の街、今治らしい風景その1
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP
GW中に撮影した写真を投稿していきます😄
今治市は国内有数の造船関連企業の集積地で、
造船所が多数あります🛳️
なので造船所を背景に撮影することが多くなりがち
ですね😅笑
今回は新来島どっく大西工場付近にある
今治市大西水処理センターの裏手に入っていき、
その途中で撮りました📷
そこまで大きくはないですが、外航仕様の
ばら積み貨物船を艤装中でしたね🥹
船は適度に離れたほうが背景として使いやすいと
感じてます😂笑
この投稿写真の中に前職と現職で携わったものが
写っているのも個人的に感慨深いです🥹
またGWに撮影した写真投稿していきますので、
よろしくお願いいたします😄
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2023年05月10日
202グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット散策ツーリング2〜
JR四国予讃線、特別特急を狙え📷
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:8.0
編集ソフト:DPP
GW中に撮影した写真を投稿していきます😄
今治市内は複数箇所でJR四国予讃線に沿って走る
道路があり、交通量の少ない箇所であれば
バイク+列車の撮影が比較的簡単に出来ると
思っていたので、撮り鉄では無いのですが
やってみようと思ってました😅
撮影ツーリングの最中に時刻表を確認すると、
予讃線限定の白い特別特急も狙える時間帯
だったので勝負してみました😂笑
とりあえず撮影場所につき、構図とピント位置を
決めて待つことにしましたが、うーん待てよぉ
標準単焦点マニュアルレンズでの動体撮影は
初めてで三脚もなく手持ち撮影でやれるんけ😇?
そもそもバイクは固定やし、特急速く動くし😇…
とだいぶ不安になりましたが、ええいままよ😎
とりあえずF値絞り気味で、出来る限り
高速シャッター+高速連射モードで対応したら
ええんやろぉ🥹
とやってみました😇😇😇笑
写真1,2枚目:予讃線8000系しおかぜ
構図はイマイチですがピントは合ってますね😂
これは目当ての特急がくる直前の下り(右→左)
車両でした😇
写真3〜8枚目:予讃線特別特急アンパンマン列車
(8000系しおかぜの特別カラーリング)
今回の目当ての白い特別特急です🥹
うちのお子さまは大好きな列車ですよ😆笑
上り(左→右)車両で左奥からやって来ましたが、
ピントも構図も全部外しましたわぁ😇😇😇爆死
狙いの構図はZ400のピントが流れてますし、
Z400のピントが合えばアンパンマン列車のピント
キレイに流れとりますねぇ~😅
何がしたかったのか一応わかってもらえるように
失敗写真投稿しときます😭😭😭笑
もう少し高速シャッターで、頑張って列車追わん
ようにカメラ固定しておけばよかったかなぁと
思います🥹
アンパンマン列車単体やとそれなりに撮れてる
写真やないんかなぁと甘めの自己判定しときます😂笑
アンパンマン列車はJR四国予讃線、土讃線、高徳線など
で運行されてます😄
四国ならではの列車で、アンパンマンの作者
やなせたかし氏が高知に縁があるから誕生して
走ってます😁
本州やと岡山でなら遭遇することが可能ですよ🥹
四国内なら予讃線、土讃線、高徳線沿線だと
遭遇率高いと思います😄
またGWに撮影した写真投稿していきますので、
よろしくお願いいたします😄
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2023年05月06日
214グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット散策ツーリング1〜
波止浜港
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP
GW中に撮影した写真を投稿していきます😄
本日からの天気は悪いのですが、マニアックな艦船が
波止浜港にいるので、今回急ぎご紹介しようと思います😅
昨日5/5に市内をウロウロしていて、偶然見つけたん
ですが、この船海上自衛隊の油槽船1号型(YOT-01)という
呉基地所属の内航タンカーです😄
新来島波止浜どっくで建造されたので、
里帰りしているみたいですね😀
この油槽船1号型(YOT-01)は国内のコンビナートから
各基地へ燃料を運ぶ裏方の役割を担う艦船ですが、
波止浜湾内でこの色の船を見ると
テンションが上がります🤣笑
(めったに今治で防衛省向けの船建造しないので😅)
本日天気は悪く、もう出港していないかも
なんですが報告しときます😂
大きな船とバイクを近くで撮影するの難しいですね😓
どう撮影したらええのかよくわかりませんでした😇
またGWに撮影した写真投稿していきますので、
よろしくお願いいたします😄
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2023年05月04日
27グー!
連休中の定休日、昼飯がてら少し走ろうと思って大間崎に向かったらとんでもない人と車とバイクの量で、平日ライダーには致死量と思われたのでそのまま引き返して、自宅用の乾燥ふのりを買いに産直に立ち寄ったらなんだかいい景色をGETしたのであった。
#カワサキ #カワサキバイク #カワサキz400 #kawasaki #z400 #kawasakiz400 #ストリートファイター #バイクのある生活 #バイク写真部 #バイクのある風景 -
Z400
2023年05月04日
158グー!
〜ブレーキフルード交換とステッカーチューン〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyケミカル
GW後半戦いかがお過ごしでしょうか😄?
自分は撮影ツーリングも行きつつ、メンテナンスも実施
しております☺️
本日は気になっていたリアブレーキのフルード交換を
サクッとやりました😀
写真1枚目:ホンダ純正DOT4ブレーキフルード
このブレーキフルードはよほどのことがない限り田舎の
ホームセンターにも置いていると思います😆
最近2輪専用ができたらしいですが、4輪用(従来品)で
全く不満無いフルードです😄
写真2,3枚目:交換前の汚れたブレーキフルード
リアブレーキだけえらい汚れてました🥲
自分がリアブレーキ多用するからなのかなぁ。
とは思いますが、フロントの倍くらい汚くなってました😂
フルードは自分は抜く→注ぎ足し→抜く→注ぎ足しを
ずっとしていってキレイになるまでやるタイプの人です😄
コツは抜く時にエアを噛ませないこと、フルードはかなり
使う(出し惜しみせず注ぎ足す)ことが重要です☺️
あと、雨天時や雨天後にブレーキ周りの作業するのは
厳禁とお師匠様(RSナマケモノ店主)から伝授されてます😄
ブレーキフルードは吸湿性がすごいので、ダメです😀
写真4枚目:出てくるフルードがこのくらい透明になれば
OKかなぁと思います😄
写真5枚目:交換後のフルード
全然キレイさが違いますね😂笑
留め金のプラスネジをキャップスクリューに変更しておき
ました☺️
プラスネジはあんまり信用してないです🤣
写真6枚目:ブレーキフルードが付着した時の対処
ブレーキフルードが塗装面に付着した場合はすぐに水で
洗い流しましょう😄
フルードはてきめんに塗装を痛めてしまうので、すぐに
水で流して塗装を守りましょう☺️
写真7枚目:#RSナマケモノ ステッカー
いただいたRSナマケモノのステッカーを貼りました😄
さり気なく貼れるサイズ感が嬉しいですね😀
愛媛県松山市近辺でものすごい信頼出来るメカニックさん
ですよ☺️
また撮影ツーリングで撮った写真も投稿しますね~😄
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #ケミカル #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ブレーキフルード#ブレーキ#ブレーキメンテナンス
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2023年04月27日
203グー!
〜四国カルストアクセス情報〜
GW突入直前、愛媛地元民によるツーリング情報
明日乗り切ればGW突入という方もおられると思います🤣
とりあえず今日は愛媛、高知が誇るツーリングスポット
#四国カルスト
(写真1,2枚目参照)
のアクセス情報とnonanyと嫁さんが推しまくる
スイーツスポットについて投稿します🥹
まず最初にですが、大型連休は四国カルスト激混みです🤣
なので、出来るだけストレスなくアクセスできるルートを
経験談交えご紹介していきますよ😄
★写真3枚目
ベストルート
R197→R439→K304→幹線林道 東津野・城川線(東線)→K48
このルートが1番楽にストレス無く走れます😁
大型、フルパニア、キャンプ道具満載、アメリカン、初心者
にオススメできるルートです😄
行程に余裕があるなら遠回りしてもオススメです☺️
体力も温存できますよ😁
高知や愛媛宇和島市方面からのアクセスならこのルート
一択と言っていいほどオススメします😄
★写真4枚目
ベタールート
R440→K303
愛媛松山方面、R33からのアクセスであればオススメの
ルートです😁
ベストに比較すると少し狭い区間はありますが、そこまで
ストレス無く走れます😄
R33方面に抜けるならこのルート一択ですね😊
個人的には爽快に走れるルートです☺️
初心者の方もまだ大丈夫です😊
★写真5枚目
玄人ルート
R439→K48
少し酷道も好き❤という方向けのマニアックなルート😆笑
舗装林道一歩手前の1車線を延々と登っていきます😅
少し心細くなりますが、無事四国カルストにはたどり着く
ことはできます😄
大型車、アメリカンは心が砕ける可能性大です🥲
★写真6枚目
アカンルート
R440→K36
個人的には1番走りつけてますが、いかんやつです🤣
R33方面からやと標識通りに走ると来てしまうパターンで
1番しんどいルートです😅
大型連休、連休は地獄とかす舗装林道レベルの隘路です🥹
離合不可でバックオーライ、ざらにありますよ😓
場合によっては時間区切ってで交互通行となりますので、
時間も削られることが多々あります🥲
舗装林道セクションを抜け最後四国カルストへと
上がる道も驚くほど隘路です😇😇😇
離合困難です🥲
下手すると脱輪する車を助けることになります😅😅😅笑
(nonanyは体験しております🤣笑)
後の行程も考えると、ホントにしんどくなるのでオススメ
しません🥹
以上、一応の経験談は書きましたのであとはググッたり、
You Tubeでご確認いただけるとよいかと思います😄
とりあえず天狗高原へ向けてのアクセスが
間違い無いです😄
☆写真7枚目
オススメスイーツスポット
#もみの木
へのルートです😄
もみの木というカフェが四国カルストの大野ヶ原という
スポットにあるのですが、チーズケーキがホントに
オススメなので、是非営業開始時間直後に突撃願います🤣
四国カルスト上がる前に行かないと売り切れます😰😰
とりあえず四国カルストは無くならないので、
是非食べてみてください😄
☆写真8枚目
5/2か3にnonanyも四国カルスト突撃します🥹
混んでますが、諸事情により今年はGWに行きます😄
お会いしたらよろしくお願いいたします🥹
大型連休は四国カルストホントに不慣れなドライバー
多くなるので、景色に見とれることなく
前方注視、ゆとりあるライディングでご安全に!!!
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2023年04月21日
198グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛今治フォトスポット紹介〜
春爛漫の今治市民の森フラワーパーク
★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:2.8/4.0/11.0
編集ソフト:DPP
4/18にタイヤ交換後の試走を終えて、
写活も欲張ってしよう🥹
と近所の今治市民の森フラワーパークに行きました。
1枚目:公園内を泳ぐ鯉のぼりと愛機
2枚目:公園内を泳ぐ鯉のぼり
3枚目:藤棚と満開の八重桜を望む
4枚目:八重桜単体
5,6枚目:藤の花
7〜10枚目:ボタンの蕾と花
藤棚はまだまだこれからでしたが、
満開の八重桜と咲き誇るボタンはとてもキレイでした☺️
今治市民の森は今治ICのすぐ近くでR196からの
アクセスもよいので、立ち寄りやすいと思います☺️
ただ残念ながらバイクは公園内進入禁止なので、
バイクは駐車場での撮影オンリーで、あとは公園内を
散策しつつ撮影というスポットです🥹
自分はだいたい愛機を撮影したり、パンフォーカスで
風景を撮る場合はローキーで撮影することが
多いのですが、今回お花単体はハイキーで撮影
してみました🥹
ヘビロテ中のオールドニッコール24mmと28mmですが、
どちらもEOS40Dとの相性がよく
手を出してよかったなぁと感じております😅笑
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2023年04月20日
201グー!
〜ピレリロッソ3(H)走行インプレ投稿〜
シリーズ
#nonanyタイヤ
#nonanyカスタム
では今回はタイトルにもあるように、
ピレリロッソ3 (Hレンジ)の走行インプレを
やっていきます☺️
とりあえずサイズと自分が試走した時の空気圧を
先に書いときます😄
F:110/70-17 (空気圧200kpa)
R:150/60-17 (空気圧210kpa)
それから試走したコースは、愛媛県県道163号線西側
となります。玉川〜大西に抜ける峠道となり、
高速コーナーと連続ヘアピンコーナーがある
タイヤのテストをするにはバランスが良く、
今の愛機Z400でもまぁまぁ走ってる道なので選びました😄
テスト走行時の気温は18℃くらいで薄曇りです😄
(写真7,8枚目がK163号の感じとなります😅)
テスト走行ですが、公道で安全第一に走れるマージンを
持って自分の中で70%ほどの力配分での
ペースとコーナリングアプローチとしております😅
では、ライフ除くインプレですが、このタイヤは
スポーツタイヤの部類では非常に優秀で、
おそらく性能バランスが良いと推測します🥹
まず、手組みの段階で硬さを感じたビード、
サイドウォールですが、実走してみるとそこまで
気にならないし、むしろ走行ペースが上がってくると
安心感につながると感じました😄
また、路面の追従性も硬さを感じさせず、大変好感触で
ピレリらしい乗りごこちの良さもありました☺️
温度依存性もそこまで無く、走り出して20分ほどで
連続ヘアピン突入となりましたが、
ハイグリップラジアルが冷えていて喰い付かず、
滑るという感覚は全くなく、ツーリングタイヤである
GPR-300とあんまり変わらないかなぁという印象でした😄
あと、これはスポーツタイヤなので当たり前と言えば
当たり前なのですが、GPR-300よりも負荷をかけた
走りの時にグリップが破綻せず、
タイヤのトレッド面の荒れ(溶け)も穏やかで、
バンキング、切り返しもダルさがなくスパッと決まる。
という印象が強いです☺️
なので、自分の経験レベルで恐れながら言わして
いただくと、その気にさせてくれるタイヤですね😁
思った通りにラインをトレース出来て、
負荷をかけてもサイドウォールの剛性感からくる安心感
があり、しっかり喰い付いてくれるので、
コーナリング中の感覚はこれだよ、これ😁!!
というように楽しくなってしまいました😅笑
ブレーキングをかなり残しての向きかえ、
(突っ込み重視のコーナリングアプローチですね😅)
コーナー立ち上がり早めのスロットル
ワイドオープンなど試してみましたが、
Z400の車格やパワーでは必要十分でした☺️
いいと思ったことがらを書いてきましたが、
反面気をつけておいたほうがいい点としては、
バンキングがGPR-300等のツーリングタイヤ、
自分が履いてきた歴代のスポーツタイヤよりも
鋭い(セルフステアが強い傾向である)ので、
元々履いていたのが上記タイヤだと今までの
感覚でいると、思った以上に切れこんでしまう。
ということが挙げられます😅
自分も1回下りの左コーナー旋回中に、あれっとなった
場面がありました😂
それで焦ってブレーキをかけるとか、バンクを起こして
しまうとかなり激しめの転倒(ハイサイド)につながる恐れ
があるので、感覚がアジャストするまでは、抑え気味の
ペースでじんわりバンキングさせるのがよいでしょう😅
以下とりあえず補足的な説明となりますが、
タイヤ単体写真撮影時の状況は通算25分ほど
K163号線を何回か往復した後でのものです😅
写真1枚目リアタイヤ
写真2枚目リアタイヤ(左側)
写真3枚目リアタイヤ(右側)
写真4枚目フロントタイヤ
写真5枚目フロントタイヤ(左側)
写真6枚目フロントタイヤ(右側)
となります😅
全体的にタイヤトレッド面はそこまで荒れて
(溶けて)いなく、サラッとしておりました😄
この感覚が不思議なんですが、しっかり喰い付いて
くれるのに、トレッド面はキレイなので恐らく
ライフも期待出来そうとは感じています🥹
アマリングはすみません、調子に乗ってしまい
だいぶ無くなってます😓
安全第一で走ってましたが、少し倒し過ぎですね😂
楽しくなりすぎたのと走りながら聴いていた
RUNNING IN THE "90S"とTHE RACE IS OVER
のせいですね🤣笑 (アニメ頭文字DのBGM😇)
ちょっとアドレナリンが出過ぎましたね😅
リスキーなので、この投稿見てアマリング消してやろう
とは思わんといて下さいませ🥲
空気圧はZ400の車重であれば前後共に
あと5kpa抜いてもいいかなあと思います😄
モタードなどの軽量車だと170 〜180kpa前後で
空気圧を決めてもいいかもしれません🥹
あと、Hレンジのタイヤを履く車格ですと、
公道ではツーリングタイヤ、バイアスタイヤから
交換で、目的としてはコーナリングを軽く
ヒラヒラと楽しみたい、スポーツ走行に特化したい。
という時にチョイスして良いと思います☺️
サーキット走行では、
サーキットデビュー〜レース参戦まで
の期間で使うのもよいと思います😄
ファンライドであればコスパが良いと思います☺️
レース参戦を決めたのであれば、カテゴリーに
よりますが本番で使うスパコルSCやα13SPを
履いてさらにタイムを詰められるようにするのと、
ハイグリップタイヤの特性に慣れていきましょう🥹
(レースに参戦しなくても、タイムを削るよう
限界に挑むのであればハイグリップタイヤ導入も
ありです😄)
今回は以上となります🥹
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #インプレ #ピレリ #ロッソ3 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Hレンジ#スポーツタイヤ#ラジアルタイヤ#タイヤ交換#アマリング