VMAXの投稿検索結果合計:5244枚
「VMAX」の投稿は5244枚あります。
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VMAXの投稿写真
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VMAX
06月29日
107グー!
昨日、吸気と点火系を触ったので、同調をとり直しました。
今朝の朝活でもエンジンは気持ち良く回ってましたが、
やはりズレは出てました。
同調でさらにスムーズになると思います。
気筒番号は
左後がNo.1
左前がNo.2
右後がNo.3
右前がNo.4
アジャスタースクリューは3つあり、まず左側で1と2を同調し、次に右側に回って3と4、最後に左右を合わせます。
逆車Vmaxの場合、前後インマニを遮断しているVboostのバタフライバルブが完全な気密ではない為、完璧ではないですが
アナログメーターの目視レベルでは大体揃います。
調整の間はエンジンかけっぱなしになるので扇風機でラジエーターを冷やしながら行います。
4連ゲージ持ってると4気筒の友達が増えますが、
ゲージのバルブを開いたままエンジンかけられたらメーターが狂うので、
絶対に貸してはいけません。
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06月29日
270グー!
今週末(6月28日、29日)も関東地方は快晴。
今週も2日連続でバイクに乗れました。
写真 1〜4 平塚の蓮池
写真 5・6 平塚のトウモロコシ畑
写真 7・8 平塚の水田
写真 9 最高水温
関東地方はまだ梅雨中らしいですが、先週・今週末と
快晴・猛暑日で真夏と言っても良いくらい。
ジャケット・チャップスの基本装備は変わりませんが、
今週末はグローブをカドヤのハンマーグローブから
夏用にしました。
半メッシュのため、走ってると手のひら全体に風が
通って何となく頼りない感じ。
今週末のメインは土曜日で、早朝から昼過ぎくらい
まで走り回ってました。
(日曜は意味なく三浦半島を走っただけなので割愛)
土曜日は朝4時半頃に起床。
快晴だし1日天気ももちそうだし、先週行かなかった
箱根・山中湖方面まで行くか?
と思いつつ、ベランダで飼ってるカメ吉(ミドリガメ)
が汚れてたのでケースごと丸洗いをしてたら30分
以上経過。
すでに暑くなってきたしで面倒になり、いつもの
平塚まわりで中距離ツーリングに決定。
遠出をしないのでノンビリと朝食を食べたりして
家を出たのは7時ちょっと過ぎくらい。
何も考えずに海岸線に出たら、鎌倉を過ぎた辺りから
渋滞‥
「真夏でもないのに、こんな時間から混んでんのかよ」
などと思いつつ、朝から気が乗らないながらもすり抜け
しながら江の島方面へ。
江の島でお茶飲もうかと思ってたら、江の島の前の
交差点で多分ですが右直事故で大破した車が道端に
2台。
何をどうしたらあんなとこでお互いが大破するような
事故起こすのか理解できませんが、夏の休日は
運転未熟者が多いから、どうしようもないですね。
江の島でコーヒー飲んだ後は平塚に移動し、去年
蓮の花が満開だった写真を撮りにいった池まで移動。
今年はちょっと早かったらしく、まだまだツボミが
多かったです。
→その後は蓮池近くのトウモロコシ畑に行きましたが、
こちらもまだ時期が早いらしくトウモロコシが実って
ないどころか、背丈もVmax1200と同じくらい。
まあまだ7月になってないですしね。
戻り方向したのは9時くらいでしたが、海岸線は
普通に渋滞。
しかも快晴で直射日光を浴びまくり・高気温のため
ラジエターのファンは回りっぱなし。
画像9枚目の状態が私のVmaxの最高水温なんですが、
黒い点の少し上辺り以上は上がりません。
ちなみにこの状態で渋滞にハマって動かなくても、
ファンの風だけで黒い点の下くらいまで下がります。
普通のVmaxがどうだかは知りませんが、私のVmaxは
オーバーヒートと言う物をしたことがないため、あの
黒い点より水温が上がるとどうなるのかは不明。
そんな感じでダラダラと走りながら鎌倉を過ぎた辺りで
道が流れ始め、時速は50〜60キロくらいで走行。
私はこの時はすり抜けはほとんどしていなかったので
前の車(軽バン)はずっと同じだったんですが、
センターライン側に寄って私を先に行かせたい感じが
しばらく続いてました。
(私は走ってる・または少しでも流れてる時は抜かない)
そんな感じで時速50キロくらいで走っていたところ、
私の後ろからチョロチョロとすり抜けをしてきたカブが
私と前の軽バンを抜いて行きました。
私はすぐに視界から消えたので気にしなかったのですが、
前の軽バンは私ではなくカブがチョロ抜きしたのが
気に入らなかたったらしく、急加速して超ベタ付けして
煽ってました。
まあ目障りだから気持ちはわかりますが、所詮はチョロ蝿
ですからいちいち目くじら立てなくても‥とは思います。
ちなみにしばらく煽ったあとは渋滞が始まったので
カブはそのまますり抜け、軽バンは諦める形で終了。
私も渋滞してるからすり抜けを開始しましたが、軽バンは
私が左に寄ったらセンターライン側に寄ってくれたので、
抜けざまに右手を上げて挨拶。
あのカブは「原チャリ乗ってると車に煽られる」とか
言ってそうですが、私から見たら煽られて当然の運転を
してるお前に原因があるんじゃ?と思います。
まあ見てて面白かったから良いですけど。
よく「車に煽られた」って話を聞きますが、少なくとも
私は煽られたことは記憶にないくらいにされないし、
車側の癇に触る運転してたから煽られたんじゃないの?
といつも思います。
チョロチョロ走りしない、割り込み運転しない、入れて
もらう時は手を上げてお礼する。
サンキューハザードの賛否の論争を世間はしてますが、
正しい正しくないは別として、お礼をする・しないで
相手の印象は全然違うと思いますけどね。
そんな感じで三浦半島に戻ってきたのは10時過ぎ。
そのままいつも通りに半島を一周してきました。
とにかく真夏でファンは回りっぱなし、水温計も黒い点
付近を行ったりきたりでした。
ちなみにその状態でも熱ダレのようなパワーロス感は
なし。
車体は好調、気温は高くて私好み。
1日でスポーツドリンク2本飲みましたが、いよいよ
夏が始まります。
#蓮の花
#三浦半島
#Vmax
#運転未熟者
#煽り運転
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VMAX
06月28日
30グー!
梅雨が明けた!
と言うかいつ梅雨入りしたんだ!?
6月でもう既に真夏やし💧
暑すぎてやりたくないけど
オイル交換
V MAXは30分もあれば十分やけど
ハーレーが何かと面倒。
エンジンオイルとミッションオイル(プライマリーオイル)別だし、
ミッションオイルのドレンボルトはゴムのオーリングでシールしなあかんし、締めすぎるとオーリング千切れるし、エンジンオイルの方は棒突っ込んで単なるホースバンドをマイナスドライバーで締めるだけやし、
なんやねんこれ!って感じ。
しかし、
まぁ
いつかハーレー乗ってみたいと買ったんだから
言うていくところないけどなんで国産の倍以上値段するのか!?歴史とブランド力ですか?やっぱり。
ちなみにミッションオイルは
エンジンオイル交換2回に一度で良いところを
一回飛ばさずに変えたからか
全く汚れてないように見えた。
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06月22日
338グー!
今週末の神奈川県は土日共に晴れ。
土曜日は少し雲が出て、日曜日は風が強かったですが
久しぶりの快晴の週末だったので両日バイクに
乗ってきました。
写真 1〜7 田植え完了風景
写真 8 カモ農法?
写真 9・10 まだ冬グローブ
天気予報で晴れるのはわかってましたが、同時に
高気温になることもわかってました。
とは言えメッシュのジャケットにするには私的には
まだまだ早い。
色々と考えた結果、いつも着てるスリーシーズンの
ジャケットと、シャツをユニクロの超極暖の
使い過ぎ劣化でただの長袖になったシャツ。
日曜日は意味もなく家→江の島→三浦半島を一周で
帰宅しただけなので、以下は土曜日の話。
家を出たのは6時を少し過ぎたくらい。
久しぶりの青天な週末で絶対に渋滞すると思った
ことと、爬虫類で暑い分には大丈夫な私でも、さすがに
今季一回目の灼熱バイクなため、念の為に昼には
帰宅をする算段。
予定では箱根辺りまで行こうかとも思ってましたが、
行ってしまったら山中湖とか道志辺りまで行って
しまいそうで、昼までに帰宅できなそうなので却下。
時期的に田植えが終わってそうだったので、いつもの
平塚の田舎道に行って記念撮影。
富士山方面は雲が多いのと、ガスってる感じ?で
あまりクッキリとは見えず。
(多分、時間が早いので太陽光が富士山に当たって
ないからクッキリと見えないんだと思います)
数カ所をウロつきつつ記念撮影して、9時前には
来た道を戻り方向へ。
時間が早いので湘南の海岸線はまだ空いてましたが
例の観光公害踏切(スラムダンク踏切)は朝早いのに
例のごとく溢れてました。
この観光公害踏切、最近はちょっと感じが変わってきて
今までは踏切周りに沢山いただけだったんですが、
最近は付近を歩き回ってるのがかなり増えました。
ただ歩き回ってるだけなら別にどうでも良いですが、
少しでも海に近いとこで自撮りをしたいのか、歩道から
上半身が車道にはみ出るくらいに仰け反ってるのが
いたり、あとは何を考えてるのか、車道を当たり前の
ように横断して海側に渡るのが多数。
また車がいちいち停まってやるのがわかってるのか、
あちこちで車道を突っ切ります。
三浦半島に戻ったのは10時前だったので、そのまま
いつものように三浦半島を一周。
このルートはあちこちでチャリンコ(ロードバイク)を
抜けずに渋滞を作る車がいるくらいで特に問題なく
走れました。
写真9・10枚目の通り、いまだに冬グローブのまま
乗ってますがまだメッシュの夏グローブにする必要は
ないか?インナーを涼しいやつを使ってるので。
走ったのは早朝から昼過ぎでしたが、上記の
全身装備で快適に走れました。
ただ気温はかなり高かったらしく、ラジエターファンは
引っ切り無しに回り、低速で走る程度ではなかなか
水温が下がりませんでした。
(時速30キロくらいで走ればすぐ下がる)
そんな状態でもアイドリングのバラつきもせず、
熱ダレも全くしません。
前は熱ダレしてトルク感が下がったりしてたんですが
何をしてから熱ダレしなくなったのか?
気になることを店長に相談してその度に改修を
したので記憶にありません。
最近、自分が旧型Vmaxに乗ってる認識がなくなって
きてます。
昔の「旧型Vmaxは夏はキツイんだわ」って仲間うちで
話してたのが懐かしいです。
#富士山
#田園風景
#夏の様相
#田舎道
#Vmax
#三浦半島
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VMAX
06月18日
120グー!
昭和の田舎道といえば、
1km以内おきには必ず目撃していた、
立っショナブルなオヤジ達の
所構わぬ 立っションショウ。
小便はトイレでするもの、
という教育がようやく身を結んだか、
今ではほとんど見かけなくなりましたね。
当時は犬や猫じゃあるまいに、と軽蔑しつつもいざ我が身になると…。
今の私は意地でもトイレ探します。
これで私もやっと文明人。
ご近所さんが、臭いにお困りの様子でしたので犬好きを代表し看板を設置しましたが、
あえて?わざわざ?ここにシッコさすクソバ飼い主よ。
悪気のない犬と悪意ある人間。
どっちが畜生かな?
今度おまえの家の前で情けないモンぶら下げて
令和の立っションショー披露してやるよ。
♯タッションライダー
♯頻尿 -
VMAX
06月17日
29グー!
インテークのキズとフルード痕の補修…といってもクリヤーを剥離して軽くバフ掛けしただけ。
パッと見キレイになったけど、実物は磨きムラがあります。まあキズもフルード痕もだいたい消えたし、やり過ぎると鏡面仕上げになりそうだから控えめの研磨で止めときました。時期を見てガラスコートも施工したいところ。
あとは熱暴走!?でヒューズが飛んで使えなくなったLEDバルブを交換。トータル2週間20時間も使ってないのに💦
新しいバルブはなんとなく温かみのある色の4500Kを使ってみましょう。
雨天走行時に結露するウインカーもシーリングして、とりあえず気になる部分のセルフ納車整備完了✨