車種 SR400のカスタム・ツーリング情報16120件

SR400

西東京タワー、クリスマスライトアップ🎄

SR400

今年最後の走り納めは森の中。
何だかんだと楽しかったです👍

SR400

途中経過なしですが、一応形になったので…
まだ完成ではないです。

SR400

ペンギンベーカリー上尾店へ☆
子どもがケーキ食べないので代わりに♪

メリークリスマス🎅

SR400

納車！

本日走り納め！
AMUさんとコラボツーリング‼︎

SR400

仏像とSR🎄

SR400

クリスマスイブ〜✨

今日は、相棒のSR400とキャンプ用品店に行ってきました〜！

途中、止まった道でとてもいい写真が撮れました📸

キャンプ用品店では、前々から欲しかったホットサンドメーカーを購入しました！

いや〜これから使うの楽しみだ〜✨

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いつかの赤城山
イニシャルdみたいなのに
煽られて怖過ぎたから
左に避難笑笑
ゆっくり走らせて…
あ！春になると青いやーつに
SRくん衣替えします笑笑

#YAMAHA
#yamahaが好きだ
#yamahaが美しい
#単気筒
#群馬県

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SR400

やっと届いたー♥

コロナの影響で遅延。
予約してから３ヶ月待ったぜっ！

まじで嬉しいわ🥺

SR400

来年早々にアルミタンク、セパハン装着予定です🥰

今日は浅草にあるカドヤ東京本店に行きました。
特Pという駐車場予約サイトで24hで400円の場所みつけました！カドヤからメチャ近いし、浅草寺にも近い！
通販サイトでは12月下旬入荷予定とのTWRですが、本日入荷したとのこと。店員さんの見立てで胸囲から3Lがいいとのことでした。筋トレやり過ぎたかも！
取りあえず、いずれ買うつもりだし、サイズなくなると困るので今日買っちゃいました！
浅草寺をプチ観光して帰りました。人多かったです。

SR400

さて、先日は悪質なイタズラに涙したおとっつぁんですが…

気を取り直して、12月に入ってやったことの一つをご紹介！(・∀・)✨



それは「ブリスクプラグの再導入」です♪(´・∀・｀)

以前、一度ブリスクを導入していたのですが、キャブ のOHをした際に、燃調のセッティング確認のため、一度ノーマルプラグに戻していたんです(´｡•ㅅ•｡`)

ですが、最近慣れてきたのか、少し非力な感じがしてきたので、あらためてブリスクを入れることにしました♪(´・∀・｀)



ブリスクには大きく「LGS、マルチスパーク、プレミアムEVO」の三種類があり、一応レーシングプラグとして謳われている代物。

また、このプラグはその構造、仕様上「点火系を強化した車両」が推奨となっております♪(´・∀・｀)

つまり、このプラグが求める要求電圧が、ノーマルよりも高い値を求めているわけです。

ちなみに、要求電圧は「LGS＞マルチスパーク＞プレミアムEVO」となっているようです(・∀・)⚡️



おとっつぁんは以前イグニッションコイルを"POSH 強化イグニッションIG"に変更しており、おそらく少しは強くなっているのでしょうが、劇的に強いわけでもないと思うので…

巷ではノーマルSR400でも"DR14ZC"の動作確認が挙げられており、前回入れていたのもこれということで、早速amazonにて購入(・∀・)✨



で、今回発送までに少し時間を要したので、色々と調べていておとっつぁんは一つの発見をしてしまいました💡

実は、純正プラグのソケットは21mmで、上記の"DR14ZC"はソケットが16mmだったりするんですが…

ブリスクのHPを見ていると、同じ熱価、リーチ長、ピッチで、ソケットが21mmの"LR14ZC"があるじゃないですか…(￣▽￣;)💣www

SR400の互換性ブリスクが、なぜ巷で"DR14ZC"と言われてるのかは謎ですが、多分本当に互換性があるのはこちらではないかと…(´・∀・｀)💧

厳密には違いはソケットサイズだけなので、実使用には問題ないかと思うのですが、出先でのトラブル時のこと等を考慮すると、同一ソケットサイズの方が安心できるということで…

再度amazonにて"LR14ZC"を注文しちゃいました(´・∀・｀)💧www



さて、注文したプラグも届いたところで、せっかくなので、「純正プラグ、DR14ZC、LR14ZC」の三種を比較してみることに(・∀・)✨

実際に並べてみると、やはりDR14ZCの方がひと回り小さく、特に絶縁体部分の太さが純正とは異なる模様…(´｡•ㅅ•｡`)

計測してみると、絶縁体根本で純正およびLR14ZCが1.2mm、DR14ZCが1.0mmとわずかに細い。

ネジ座の外周面からプラグトップまでの高さは、純正で約5.7mm、ブリスクはともに約6.25mmと若干長い感じ…(´｡•ㅅ•｡`)

DR14ZCでも動作確認はしているのですが、この絶縁体の細さが本当に悪さをしないかは少し心配なところではあります(´・∀・｀)💧

次に電極部分を見ると、ブリスクの方がガスポケットが狭く、電極部の体積が少し大きいように感じる。

もしかすると、この体積の影響で本当に微細にハイコンプ化されているのかもしれないですね♪(´・∀・｀)

また、マルチスパークで火炎伝播が早いと仮定すると、点火タイミングを進角したのと同じ効果があるのかも…(´｡•ㅅ•｡`)ﾌﾑ

イリジウムよりも明確に違いを体感できると噂のブリスクプラグは、この辺りに秘密があるのかもしれないですね♪(´・∀・｀)🔥 ﾌｧｲﾔｰ www



さて、前置きはこのぐらいにして、いよいよウチの2号機くんにLR14ZCの装着に(・∀・)🛠

サイズは全く問題ないのであっさりと交換は完了し、続いては始動確認を…♪(´・∀・｀)



…こちらも全く問題なくOKでした(・∀・)✨www



やっぱり体感的にもブリスクの方がトルクが太く、通常であればギアを一つ下げるか悩むような場面でも、そのまま走れちゃったりします🏍💨

ただ、強いて言えばマルチスパークの火炎伝播の速さが影響しているのか、燃調は純正より少し濃いめに振ってあげた方が良さそうな感じ…(´｡•ㅅ•｡`)

まぁ、内燃機の性能を最適化させるには、適正な燃焼ができる範囲で極力たくさんの燃料を燃やすことなので、当然といえば当然なのかも(￣▽￣;)💧www

まだLR14ZCを導入して間もないので、しばらくは純正プラグと21mmのソケットレンチを常に携帯して、2号機くんとおさんぽしようと思うおとっつぁんでした♪(´・∀・｀)

SR400

エキパイをステンマジックで磨いてからヤマループ耐熱ワックスで仕上げました😊

エキパイが茶色く焼けるぶんには気にならないのですが、エキパイの前部にこびりついてる黒いブツブツたちが不快なんです。
アレはなんなんでしょう？
ブレーキパッドのダストとか前輪が跳ね上げた砂がこびりついてるのかしら？？

SR400

なんとなくリフレクター買ってみましたー

SR400

いつか消えた蝉時雨と。

SR400

背景を活かすために、引きつつ真横から全体映す構図がお気に入り

SR400

3時間ほどバイクを磨きました😊
だんだん寒くなってきたので志半ばで断念。
続きはまた明日。
バイク屋さんに預ける前に綺麗にしなくちゃ💦

SR400

出先でたまにやってしまう、鍵抜くの忘れる。。。気がついてから慌てて戻り、1時間ほどヒヤヒヤしたってお話でした💦

でもたぶん普通の人にはエンジンかけれないけど。。。

コックもオフってるから、走り出せてもすぐガソリン無くなって止まるけど。。。

玄人さんでもない限り、乗っていけないんだけど。。。

焦るよね〜ソワソワしてかなんわ⤵︎⤵︎⤵︎

#SR#SR400#mon_sr
#世界一赤いSRになりたい
#鍵抜くの忘れる事件
#そわそわしてかなんがな
#無事でしたってやつ

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SR400

日曜日は足利でハーミットクラブというイベントに遊びに行きましたょ。　…写真は楽しくて撮り忘れましたw
帰り道は仲間と一緒に。　久々に三人連んで走ったような？

SR400

お気に入りの土手😀

SR400

SR乗りの先輩方、教えて下さい！
ピポッドシャフトのグリスアップをするとどうしてもシールがズレて抜けてきます( ；´Д｀)
バラして掃除してグリスの通る穴もキレイにしましたが…ダメ。
シールも新品にしてみましたが…ダメ｡
かなりゆ〜っくりグリスを入れましたが…ダメ。
抜けたシールを手やドライバーで戻すと違うところが抜けちゃいます（ドリフのタンスコントみたいに)
直接シャフトやベアリングにグリス塗れば良いのかもしれませんがあのキコキコして〜にゅるる〜がやりたいんです！
何卒ご教示いただけませんでしょうかm(_ _)m

SR400

ナイタイ高原の道。
圧巻の広大な牧草地帯！

白い歯にしてもらいに😁
2021年 走り納めで 海岸線✨
気持ちの良い 潮風浴びました😁
#白い歯#利久庵#ぶっかけ蕎麦

• #白い歯
• #利久庵
• #ぶっかけ蕎麦

定期メンテナンス

ピボットシャフト、リアハブのグリスアップ

カムチェーンテンショナー調整

その後青海方面を軽く流してきました！

グリスアップの後は、とても乗り心地が良くなり、カムチェーンテンショナーを調整するとエンジン音がとても静かになります。

SRってホント素人を楽しませてくれる良い相棒ですねー

これからもよろしく〜＼(^o^)／

SR400

ぎっくり腰になって、年内の走りは無理かなぁ〜って思っていたんだけど、多少、痛みが取れてくると、バイク虫がウズウズしてくる。

年末年始、仕事なんだから無理しないで大人しくしてればいいけど、妻の呆れ顔を想像しながら、ＳＲに火を入れた。

ズ、ドドドどぉ〜♪

「さて、どこに行こうか？」

若いうちは寒さなど気にせずにどこでも行ったんだろうが、この歳になると寒さが身にしみる。腰の痛みが治まってきたとはいえ、無理はしたくない。

多少は温かいかも、、、と千葉県南房総に行くことにした。。。とはいえ、やっぱり、今は冬。

「うひょー寒いっ！！」😣


ところどころでバイクを停め、一服してると、日の当たる所はポカポカとこごちよい暖かさを感じる。

途中、牧場の牛さんや３０匹以上もいたか猿さんの群れに出会った。😆
猿の群れは田んぼの稲をなぎ倒し食事中の様子だった。農家の人も猿の群れに目をつけられたんじゃたまったもんじゃないな。😑
迂闊に近寄ると危ないので離れて見ていた。

猿の群れのリーダーと思われる猿さんに目が合うと去っていった。😑

それに比べて、牛さんの食事姿は平和そのもの。まるで、わたしが見せ物かのように牛さんは不思議そうに見ながら牧草を食べていた。

夕食の食材の買い出しを含め昼飯を食おうと道の駅に寄った。マグロ丼？を食べたのだが、値段のわりにマグロとご飯の量が少なくてガックリ！！

でも、少食の女性やお年寄りには丁度いい量なのかもしれないが、、。😅

「さて、、我が家に帰ろう！」🙋


今年半ばから、２０数年ぶりにクラッチレバーの付いたバイク（ＳＲ４００）に乗りました。

通勤ングライダーからツーリングライダーに戻り、「モトクル」っていうアプリに出会う事により多くのライダーの方々に楽しいお言葉を頂きありがとうございました。😆😆😆

みなさんに年内および来年も素敵なバイクライフを過ごせますよう祈ってます。
さて、これにて、年内の配信は終わりかなぁ〜っとおもいます。🥸🥸🥸ので（たぶん）、年末年始の挨拶とさせて頂きます。

SR400

年内はもうバイク乗れなそう🙄

それにしても寒い😥

電熱インナー欲しい😬

SR400

教えてもらったヘルメット入れる袋的なやつ、便利やねん👍

少し大きいかな~って思ってだけど、冬用のグローブとこの前買ったゴワゴワしてるオーバーパンツも畳んで詰め込める！！

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#赤いやつ欲しかったな

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SR400

笠岡ベイファームでハンバーガーとタコス食べてきた〜。
めちゃくちゃ寒かった。
年末に旅行しようかと思ってるけどバイクだからってゆうより寒さに耐えれるかの問題だわ。

年末で家族のスケジュールが詰まっている中、「今しかない！」と慌ただしく走り納めに行ってきました。

行き先は、片道30分のいつものMINI CAFE。今日は昼下がりのコーヒー時で、店主とお客さんのMINIが停まっていました。ビス留めオーバーフェンダー、カッコええなぁ(笑)

30分ほどボーッとコーヒー飲んで、写真スポットを探す間もなくそそくさと帰ってきました。

来年は、夜明けから夕方までくらい、このバイクでじっくりと走る日を持てるといいな❗️