車種 Ninja ZX-9Rのカスタム・ツーリング情報950件

Ninja ZX-9R

届いたホイールベアリング達ダストシールがきたら交換

2枚目右フォークシールより滲み

3枚目左フォークは滲みはないけど一緒に交換(同じだけストロークしてるからね)

4枚目カウルは外して単体で洗います、組んだままだとカウルの隙間にワックスが入って拭き取れなかったりするから

5·6枚目おわかりになるだろうか？ライトの中にナニかの欠片が入っていることを···

コレもフォークシール交換時排除予定

Ninja ZX-9R

パンケーキを買いに徳島まで

アホや

腹減った

帰宅後パンケーキ食べようと開けたらば

潰れてた（泣）

Ninja ZX-9R

タイヤの皮むきついでに少しだけウロウロ

久々に55扁平履いたら振り出し感が馴染めないなぁ

大人しく走ろう

#春スポット

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Ninja ZX-9R

お山に遊びに行きました

Ninja ZX-9R

ユメタマに乗り換えて初ツーリングでまさかの同じバイクに出会うとは😳

息子さんがバイクの免許をとり一緒に美山までツーリングに来られた方でワンオーナーでとても大切に乗ってるのが伝わるバイクでした！

僕も負けないくらい綺麗にしないと…

久々のライドなぅ🏍️
#Kawasaki
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#Ninja
#志賀島

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Ninja ZX-9R

新旧バイクと共に

3月31日は乗り換え後初の美山へ

Ninja ZX-9R

ミシュランパイロットロード5フロントについて
２新品タイヤ　
３摩耗したタイヤ　スリップサインまでは到達していないが大きめのパターンの為癖のある段減り
４パターンの角　めくれてきているのが解るだろうか？５新品タイヤの同じ所
６他のタイヤはどうだったか忘れたがパターンの内側に溝が2段ある。
７摩耗すると当然溝も消えてくる

スリップサインはあてにならないパターン内側の溝とパターン角のめくれが「あーそろそろだめだなぁ」と思い始めるのと同期している。

スリップサインはパターンの中央辺りにあるが中央辺りってタイヤに荷重がかかった際にゴムがやや均等に潰れるがパターンにかかり始める部位やパターン終わり辺り写真8の白丸でマークしている辺りは荷重がかかってタイヤが潰れた時に大きく変形している。

ゴムが動く＝発熱するからグリップする
普段使いのバイクにハイグリップタイヤを使ってしまうと充分タイヤを暖める事ができずにツルンといってしまう。

そうかといってレインタイヤの様に溝だらけでは動き過ぎ発熱し過ぎてグニャグニャした乗りあじになってしまう。
タイヤパターンの流行りがコロコロ変わるのもタイヤメーカーが頑張っている証拠

ちなみに新車装着されているタイヤが使い勝手がいいからと同じ銘柄を頼んでも量販店で売っているタイヤとはゴム質が変えてあったりして同じではなかったりします。

タイヤとブレーキにはお金をケチらず安全運転してくださいね！

Ninja ZX-9R

2024KCBM4/21
オートポリス！

写真は昨年2023年度のモノです。

発表が遅いので今年はやらないのかと思ってしまいました。

夢が叶いました

平日ブラブラ何か久々行ってみたくなって湘南平・・・
電波塔工事中だったわ（笑）小僧の時を思い出しました・・・懐い

その後江の島で昼食、アジフライ定食〜辛子醤油で食べるスタイル
シラスと刺身がついて満足！平日なのにバイクと人がいっぱいでした

Ninja ZX-9R

雪おめかし

Ninja ZX-9R

ZX-9R Bを納車しZZR400は彼女へ

初の大型と2輪免許の2人でバイク人生スタート！

Ninja ZX-9R

99年式のユメタマです。

Ninja ZX-9R

😼

今年も月ヶ瀬の梅を見に行きました。7分咲きといったところでした。南山城村の上野南山城線は高山ダムまで通行止ですのでお気をつけて走行してください。

久しぶりのおバイク🏍️
床屋なう💈💈
やっぱバイク楽しいですね😀

Ninja ZX-9R

バイクワールド岐阜に行きました。

アップ！ストリートファイター系のヘッドライトも似合いそうですねえ。5.7インチの丸型なら持ってるのですが異型ライトは持ってないです。グラディウスとかのライトとか欲しいんですけどね…

帰りにカワサキプラザ岐阜にも寄ってみました。レクサスみたいな雰囲気でカワサキは高級ブランド化したいのかなって思いました。

Ninja ZX-9R

ずいぶん変わりました

今日は、自宅でデスクワークで
いつも通りイー😵‍💫(仕事か難しく一旦挫折😅)となって、いつもの練習場所に最近付けた
バックモニター(密林で8,000円ロードバイク用でバッテリー内蔵)と4年使った前のスマホのテザリングのテストとデイトナのレーダー
探知機(今のバイクじゃないので走行距離・
走行時間・1時間毎の音声案内はロング行って飯も食わんと走り過ぎる自分には重宝
してます。😆)のインカムでの2つの
デバイス使用や途中で接続切れないか？🤔
試しに行って来ました。😄

分かつたことは、レーダー先に繋いでテザリングスマホ後、コンビニに入る時はインカム
切らない。(また、順番に繋ぐのが面倒だから
バイクエンジン切っても、再始動で順番に
繋がる。👌
テザリングは繋ぎなおす必要あり。😅
ナビ・音楽(もちろんダウンロード必要)は
使えるが通話はダメ。😥(着歴見て後でかけるか🤔)
スマホのバッテリー異様に減るが充電しっぱなしで対応出来そう。😆😆😆

そっから仕事場で少し加工と宵積みで、
2トンのバックモニター(密林で13,000円)
こちらも自分で付けた。💪😆

無線でバックランプから電源さえ取り出せれば、取り付け簡単。映るまでギア入れて
2秒ほどタイムラグあるが性能的には、良し。👌

あとは、先週の仕事場(汐見埠頭の中)から
雨後で海が綺麗でパシャリ。📷✨

今回、バイクで年一万以上走ってると
多々煽らることも有り、ロングで疲れて
くると首が回らんし、どうしても真後ろ
確認したくて付けましたが、(車おるかおらんか分かったらエエだけの安物。😂)

2トン(何か義務かなるとかならんとか)も付けて、仕事にも役に立ちました。🤭

あとは忙しくならんかな。🥱😂
まあ、ツーリング行けるんやけど、
「遊ばざるもの、働くべからず」
って今使って合ってんかな。🤗🤗🤗

Ninja ZX-9R

やろうやろうと思ってたタイヤ交換

やっとやる気になりました。

銘柄も同じミシュランロード5

リヤの扁平率が50〜55になりました。

Ninja ZX-9R

バイパス走っててウインカー出したらハイフラになってた

球切れか断線か？

断線でした。F型はテールカウル外すの怖いんだよなー

Ninja ZX-9R

昨日とは大違いで暖かい

ついでにお山にも上がってみた。

Ninja ZX-9R

今日は9R

XLRばっか乗ってるから眼が回る〜

ブーツのシフトパットが経年劣化

クシタニに持っていったが修理不可（泣）😭

Ninja ZX-9R

長～い車検から、9Rが戻って来ました😍
大型免許取得して、早くも14カ月…
その間に乗った大型は、5日位。
ほぼ124ccゴリラ。
9R速すぎ🥲
これから、ビックバイクライフ送ります🏍️
車検用に、やれていたところを削り塗装してもらいました🎵
ライトとフェンダーが、ビカビカ🌟⭐️

こんばんは、お疲れ様です。
先週の日曜日のことになりますが、
兵庫県の加西からちょっと上のマイスター工房八千代に4人でツーリング、その後
丹波篠山城跡に歴史に触れ、最後は近所の
横綱ラーメンで解散しました。😄😄😄

が、そっからが地獄の始まり。😭
スマホ去年の11月までTORQUEのG04を
レックマウントプラスで邪魔くさいけど、
ネジ固定(かなり確実に固定と振動で
壊れたこと無いてす。)で使ってましたが、
G06に替えて初プチロングツーリングで
同社の汎用で後ろからのゴムバンドを
忘れて、
走行中左の太ももに何か当たったな、
ケーブル抜け落ちた🤔思ったらインカムの音楽切れ、スマホ落下に気付き(80ぐらい出てたかな)急停止して、30メートルほど
歩いて下がると、3車線のど真ん中で発見。
🧐
高耐久スマホで落としたことも無く、
角が少しも凹んていましたが、電源入らず
充電も出来ず、auショップの強制電源するも
入らず、交換手続きに1時間。😅

次の日に電話来ましたが、データ移行や
アプリ取り直しにその晩、時間を費やし。
その日の朝はKLXで高速でパンク(ちょっと走って下りれたので、チューブレス用の補修剤入りで何とか仕事場へ。オフ車はチューブ入りなので、もちろん現地での修理は考えてません。😅
とりあえず、仕事は間にあいましまたが、
スマホ無しからのパンク、どこにも連絡を取る事ができない状況、スマホの復旧作業。
中々、こたえました。😂😂😂

今KLXもハードチューブ・左フォグ交換・
キャリア根本補強・オイル交換。

明日からはまた、仕事で使える、
また、頑張って行こう。💪😄

今日は雨で、昼まで昼ねと便所掃除と
九州下調べの一日でした。😆

すいませんが、画像はその晩の焼け酒焼け食いです。😅
だってスマホが天に召されて画像はこんなんしかない。パンクも朝時間ビチ2で、
撮る余裕も無し。🥲

ほんま、待ってろよ。九州って感じで
明日も仕事にハゲむしかないわ。🤗🤗🤗

あとから、友達にもらった3枚しとき
ました。🫣

竜王かがみの里でホットドッグ食べました。店主さんはもっと売れて欲しいそうなので食べてあげてください。

三連休、日曜だけ休みでリハビリと
エエもん食いたいと自分へのご褒美に
和歌山に片道80ほど高速なんで1時間ちょい、
うなぎ川常に行って、特重ウナギを堪能して
きました。😋

11時過ぎに到着したものの、三連休中日と
あってまさかの1時半待ち(結局外2時間中入って
30分)。😅😅😅

まあ3人おるし、店の裏にある駐車場の日なたは
暖かったので
バイク談議やお客さんやガードマンさんやら
と絡みつつ、頑張ってなんとか入店。💪

さすがにうなぎの皮はパリパリ、身は分厚く
ふっくらで味も濃く今まで食べた中で
一番でした。(これから他のウナギ食えるかな。😅

その後、近所の日ノ岬灯台(和歌山最西端)により
曇ってましたが、まずまず。☁️☁️☁️

帰りは雨降って来る前にかっ飛ばして、
帰りました。😄

月曜日も仕事で京都まで、KLXで通勤グ。
京都アバンティの地下駐車場、めっちゃバイク
止めれて便利。😆

まだもうちょっと寒いけど、バイクばっかり
で楽しんでいこ。(オチこんなんでエエかな。
🤔いつも気になるわ。😅😁

次は姫路にKLXで、牡蠣直売所ツーでも
行こっと。(保険でたしといたった。😆😆😆

Ninja ZX-9R

フレーム洗浄中

乾いたらステムのレース抜きます。