車種 Ninja ZX-9Rのカスタム・ツーリング情報944件

久々の遠征。

色々あってなかなかロングに出れない状況なので、近場にて。

レトロ自販機で昼食取るべく、オートパーラーシオヤさんへ。ここでそばとハンバーガーだぁ と思ったら、なんとハンバーガーが売り切れ。年末で入荷ないのかな。結局そばだけ食って帰ったとさ。

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Ninja ZX-9R

何とか年内に終わった。
タイヤはshinko R016
フロントのF016が悪くなかったので合わせた。

カウルはラジエーターステーに固定されるところがあるのだけど、歪んでてネジ入んないので叩いて直そうと思ったら硬くて無理そう。炙ったほうがいいのかも。出ない部品なのでいずれなんか考える。

ちょろっと乗った感じフロント周りが、かなり変わりました。フォーク働いてるし、ステムナットを前より緩くしたので圧倒的に小回りしやすい。
というか、今までが固すぎた。サーキットでも走ってたんかな。
ただ後ろのへたりっぷりが際立つことになったので、それはまたいずれ。

そういえばキャブ関連やら他の作業を全然載せてないすな。他で書いたからまあいいか。

Ninja ZX-9R

リアローターが限界値切ってるので5000円の中華ローターに交換。厚みが4mmしかないので長くは使えなさそう。
パッドも付属してきたものに交換。
シールを傷めないために、ピストン側面は押し込む前に掃除、パッド面取り、パッドピン、ホルダーピンへの給脂。
ブーツが被るホルダー部分にはシリコン、パッドピンの方にはウレアという使い分けだけど、本来パッドピンにはグリスアップの指定はないので、錆止めのつもりで塗ってるけど、本当は塗らないほうがいいかもしれない。
メーターケーブルは以前"ｗ"で出ないと言われたのだけど、kawasakiで直接調べてみたらちゃんとでたので交換。
あとはもうタイヤ交換とヘッドライトをハロゲンに戻して組みたてるだけ。
今回は車検に間に合いそう。

うっかりしたものが写ってしまってたので挿し替えました。画像の順番が1,4,5,3,2となってしまってますのでご了承願います。

Ninja ZX-9R

同調取り終えた。B型は負圧取り出し口が下にあるので面倒くさい。
P/Sは１+３/４でほぼ安定。
もう１/８開けてもいいかもしれないけど、基準値を外れるし、冬に合わせすぎるのもね。
もしかしたらポンプの方も見といたほうがいいかもしれない。

ちなみに簡便にするためにキャブヒーターはバイパスしてあります。夏場とか悪影響のほうが大きい気もするし。

冷却水は大体LLC4:6水ぐらい。
大したコストでもないので精製水を使ってます。

おまけ4枚目。
左ハンドルスイッチのストッパーが折れかけてたので、適当なリベットを削って差し込んだら良い感じ。
ただ差し込み浅いので応急ですな。

Ninja ZX-9R

フォークが戻ってきた。お金はかかったけど、再メッキでつるつるになりやした。
フォークとハンドルが付くとバイクらしい見た目になりますな。
ホントはそれらを付けてすぐ完成の予定だったけど、他の作業をのんびりやりすぎて、まだ終わりません。
年内に終わるかどうか。

おまけ。4,5枚目。
少し前の話だけど、転がってたksr2のピストンにnc-900かけて15分ほど放置。そして拭き取ったらこんな感じ。
実際は暖機したエンジンに突っ込むので、もっと反応はいいかもしれない。

また温泉ツーリングです。
スーパー銭湯みたいでした。

今日は弾丸で出石そばを食べに行ってきました。5皿で一人前ですが何皿でも食べれそうでした。

本日は有給休暇とって賢島周辺ソロツーリングでした。横山展望台の展望台最近駐車場は二輪車（自転車も）侵入禁止でした。リアス式海岸は絶景、展望台まではなかなかの運動量でした。

Ninja ZX-9R

しばらく電装検査とかガスケット剥がしとか、地味なことをやってました。

そいで、気になってた冷間時のノイズの原因であろうと思われるジェネレーターチェーンをチェック。
テンショナー調整で済むかと思ったら、伸びが限界値超えてたので交換。1枚目がbefore,2枚目がafter 。

で、終わってクラッチカバー戻すときに使った社外ガスケットが3枚目。
実はノックピンの部分の穴が小さくて、そのままだと入らない。
それに気付いたのが液ガスも塗ったあとだったので、大慌てで穴を広げて取り付けたけど、もしかしたらちょっと固まってしまって効いてないかもしれない。

それ以外は正確に作ってあったし、安いので多分よろし。

フリクションプレートも交換したかったけど、もう予算が尽きかけてるので次回。

今まで色々見た感じでは、前のオーナーは殆どメンテらしいことはしてないっぽい。前前オーナーぐらいまではそこそこ手を入れてた感じ。

紅葉なぅ🍁

珍しくユメタマが2台😆
#ユメタマ
#zx9R
#道の駅

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温泉ツーリング♨️

２日目の帰りも高速無しの海沿いで、今治から
飯食べずに走っていると、ちょうど道の駅とよはま
に入り昼食のハマチの漬け曇¥1,200円は、安くて旨い。😋😋😋(しかも穴場かして透いてました。)

その後は、海沿いしんどくなりワインディンクもしたくなり香川県は山側抜けて鳴門の方目指し走りました。😄

新しい発見ですが、ナビを目的地セットせず、
広角5キロでザックリ東に適当に走るのも
知らない道走れて、楽しかったです。😄😄😄

２日目は、200ちょっとでかなり楽しましたが、
久しぶりに泊まりのロングで、9Rではお腹いっぱい。
😆😆😆

次は今月中に、KLXでつるぎ山スーパー林道往復予定。😳
紅葉🍁キレイやろな。😁😁😁

先週末、前からやって見たかった、四国海沿い一周
1100キロ弾丸２日間のツーリング行って来ました。
💪💪💪😄

さすがに今回もいきなりトラブル。😥
和歌山港am2:40めがけてまあまあピッタリのam1:30に出るも、泉南のバイパス工事通行止め。😳

阪和自動車道でに切り替えなんとかフェリーは
乗れました。😅

そっから徳島港より時計周りで室戸岬目指しますが、
徳島山の中は10℃(ジャケットインナー必須のヒートテック･ネックウォーマー･グリヒ無いので革手袋の中にゴム手袋)は1時間ほど走った6時過ぎからの太陽🌅で、なんとか寒さ乗り越えました。😄😄😄

モトクルの投稿の土佐タタキ道場に行きたかったけど、２日間しかないので、開店まで1時間半は待てませんし、足摺岬も軽くで、途中街中に道路ぶっ差さってるのは、さすがにuターンして写メ撮るも、😂😂😂
高速無しのバイパス有り無料区間ありでもpm16:00に
大州で今治のしまなみ温泉喜助の湯まで100キロほど
は高速乗り、佐田岬は諦め初日は660ほど、
飯はコンビニ2回、晩ご飯はゆっくり食べて、
朝10時まで、
爆睡して２日目に備えました。😄😄😄

２日目は、次の投稿で。😄

Ninja ZX-9R

オルタネーターとメインハーネスの間のカプラーが抜けなくて、ロックを破壊して抜いたら中が焼けてた。
それでツメが下がらなかったのか。

レギュレーターとレクチファイアは焼けてない。
ZZR400でも同じことがあったけど、カワ車はここが焼けるの多い気がする。

カーボンブラシはまだまだ元気でした。

念願の知多半島に初めてツーリングできました。天気、食事、お土産、道、大満足でした。

久々に

観光なぅ

Ninja ZX-9R

ドレンボルト外してすぐ離れたら、箱の側面がしっかり立ってなくて大惨事。
油断してました。

Ninja ZX-9R

ステムベアリングは問題なく、アウターレースも綺麗だったのでグリス塗って仮組み。
フォークが再メッキから戻ってくるのが12月くらいなので、当分組めませんが。


近くの自販機で毎回飲み物買うのもお金がかかるので、使ってなかった電気ケトルを置いた。
扱いがほぼ工具だけど、気にしなーい。

昨日、親友三人で奥野院とごまさんスカイタワー行って来ました。😄
天候は曇りで涼しく雨には、降られてないですが
朝のうちに降ったのか路面はウェットでしたが
まあ、それが気持ちがピリ付き安全運転に繋がり
良かったです。😄

寒さ予想して9時スタートして、渋滞は有りましたが
ガッツリ停車する渋滞もなく、帰りの矢立茶屋からの
橋本市街もすんなり、予定通りに行き最後15時前に
岸和田の塩元帥でラーメン食べて、
オッサモーターサイクルでバイク談義やこれからのツーリング予定やバイク業界の動向で盛り上がり
解散しました。😂

中々、仕事や祭りに追われて行けませんでしたが、
11月いっぱいは、頑張って行きたいな。💪😁

12月は、寒波くるんでKLXで雪の和泉葛城山かな。
❄️💪😁😁😁

Ninja ZX-9R

奈良ニュルへ行ってきました。コスモスの里と龍穴神社⛩🐉

Ninja ZX-9R

キャブは一旦ほっといてクラッチマスターのO/H
ダストブーツは破れてた。

kawasakiのピストンはセカンダリカップが組み込まれてなかったので、コーキング用のノズルをぶった切ってカップロケットとして使用。
うまくいきました。

Ninja ZX-9R

連結プレートのネジがくっそ固くて、前回は諦めたけど今回は意地でも外したろうと思ってた。

crc+ショックドライバーで3日かけても外れなかったものがネジザウルス+モンキー使うと、30分で全部外れたのはちょっと感動した。

が、今度はプランジャーのナットにソケットが入らない。というわけで今度は薄口ソケット待ち。

Ninja ZX-9R

毎度のことながら、海外からのパーツの入手は送料高くてアホらしくなるときもありますが、古い逆車や外車を維持するというのは、こういうもんだったりもするので仕方がないですね。

2枚目が正しく表示されないっぽいですが、
代金 13GBP
送料 29GBP
で、
トータル7000yenくらいです。

久しぶりに🛵なぅ

片道7時間かけて宇部ンゲリオン見てきた。
盛り上がりに欠けたふいんきでした。

Ninja ZX-9R

メーターケーブル切れたので交換。
当然新品はもう出ないのだけど、ヤフオクで出てたので何とかなった。
一昼夜かけてオイルを通しといたけど、少し音がする。そのうち馴染むだろうか。

2枚目。
買ったときからシールの傷みが見られたので、O/Hは見込んでたけど、オイル跡が付き始めたのでそろそろ。思ったよりもったけど、外注に出すか自分でやるか。

3枚目。
Ｅ1インカムが充電しなくなったので、バラしてみた。分解することは前提にしてないようで、ネジはゴムの外せない回りどめがついてる。
3つは無理やり回して外せたけど、1つは頭をつぶしてしまったので力技で。
バッテリーは802540なのでバッテリー不良なら替えれば直りそう。もう新しいの発注したので今回はやらないけど。
3000円で1年保つなら充分だし。

あざーす。🙏
お久しぶりの投稿で、モトクル止めたか、はたまた
コロナか事件に巻き込まれたか？🤔🤔🤔

ただ2仕事で忙しい時は3ヵ月ぐらい月に１日の休み。(そんなもん疲れてて寝て終わります。😅)とか
寝る時間も絞られてきたりで、ちょっとだけ
落ち着き初めましたが、盆休みはもうちょい先みたい。😂😂😂

盆に40日ほど乗ってなかった9rを洗車や整備に15日に１日だけ使い、
今日は久しぶりにごまさんスカイタワー→龍神→龍遊
行って来ました。😆😆😆
7時前に出たらどこも閉まってまして、飯食べれず。
😅😅😅
龍遊で10時前から11時まで爆睡😪💣️💤して、
アマゴ甘露煮うどんとシイタケバーガーは、
ちょっと多いかな？🤔思いましたが、若さでカバー。🤗😋🤗

山の上は涼しいですが、ちょいちょい落ち葉と
トンネルの中の道路が濡れてますので、
行く方は、気を付けてください。🙇
あと橋本から矢立茶屋通行止めです。(崖崩れ)

矢立茶屋から高野山さん2速ゾーンもずいぶんと
道路整備が進み、もっと走りに行かねば。😁😁😁

四国一周も計画中で、行きたいのですが、
今日も帰ったらまた2仕事入ってきた。😂😂😂

仕事も遊びもガンガンやっつけねば。🤗🤗🤗
(酒は控え目でね。)😅😅😅

台風来る前にと ほったらかし温泉で朝日を拝むことに。

朝2時に家を出て、談合坂サービスエリアで休憩し、外に出たら雨降ってるし。。今日はカッパ持ってきて正解だーなどと独り言ち。カッパ着て先に進むと大月あたりで土砂降り。しかしトンネル抜けたら降ってないし。。

しかし真夜中の雨ってめっちゃ見づらい。高速だったから歩行者の心配なくて集中できたけど、一般道は神経使うな。

てな感じで温泉到着するも、すでにすげー人。朝の4時半過ぎであっちの湯は入場規制かかっておりまして、こっちの湯になっちゃった。

で、温泉のあとは TKG。こっちも並んでますけどね。
卵より豚汁が美味かった。。

雨の雰囲気見て高速で帰ったら、朝の9時半に家着きました。なんか一日を有効に使えた気分。

#ZX-9R #ソロツーリング #ほったらかし温泉

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