


オルタネーターとメインハーネスの間のカプラーが抜けなくて、ロックを破壊して抜いたら中が焼けてた。
それでツメが下がらなかったのか。
レギュレーターとレクチファイアは焼けてない。
ZZR400でも同じことがあったけど、カワ車はここが焼けるの多い気がする。
カーボンブラシはまだまだ元気でした。
オルタネーターとメインハーネスの間のカプラーが抜けなくて、ロックを破壊して抜いたら中が焼けてた。
それでツメが下がらなかったのか。
レギュレーターとレクチファイアは焼けてない。
ZZR400でも同じことがあったけど、カワ車はここが焼けるの多い気がする。
カーボンブラシはまだまだ元気でした。
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