車種 Ninja ZX-9Rのカスタム・ツーリング情報964件

今日は、3台で近場をプチツーです。
上士幌道の駅でトバチのハンバーガー🍔
ドリームドルチェにてソフトクリーム🍦
ナイタイ高原にてでみんなで写真撮影📷
天気も良く良いツーリング日和でした🏍️

ソロツー。
ひさびさに津別峠からのcafe津別珈琲。

先日、新潟市の二輪館へ行くついでに寄った思い出の場所😀実は私が小学生の頃、理科の地層見学で行った場所でもあります😉実に35年ぶりでしょうか

ここは笠島海岸にあります牛が首と言います。

大変珍しい「層内褶曲」と呼ばれる地質らしく、一度沈下した地層が約13,000年前に最隆起したものと言われ、層内褶曲の規模としては東洋一とも言われているそうです。

肉眼で見ると気持ち悪さを感じてしまうほどの鮮やかで鮮明な褶曲地層なんで、皆さんもお立ち寄り下さい😉

あいにく8/13〜14に富士山は全く姿を見せずでしたが、猛暑の中富士五湖を満喫し帰京しました。秋にリベンジしようかな。

Ninja ZX-9R

家出時は天気☀やったのに
ゲリラ豪雨過ぎるやろ💧
#カワサキ
#zx-9r
#ゲリラ豪雨

• #カワサキ
• #ZX-9R
• #ゲリラ豪雨

Ninja ZX-9R

久々の投稿♪
暑すぎて💧
水温が上がり過ぎるので
久々のクーラント交換✨
これで暑い夏を乗り切れるかな🤔

皆様こんにちは😃

先週末、秋雨前線が活発化する前にと疾風巡拝してきました☺️

行きは朝の涼しい風を浴びながら高速で一路富山の伏木神社へ😆

礼拝し御刻印を頂戴して、そのまま国道415号から深江八幡神社へ🏍️こちらでも御刻印を頂戴しました🙇神主さんからコーヒー入れていただきました、ご馳走様でした😆

すぐ裏に千里浜なぎさドライブウェイがありまして神主さんからもオススメされたんですが、あまり時間がなかったのでまた次回にお預けです😏

下道での帰宅を計画していましたが、羽咋市から富山へ抜ける山道は先日の大雨の影響からか、色々通行止めになっていて、かなりの迂回を余儀なくされてしまいました。

結局富山の中心地は高速でパスして朝日から下道で帰宅しました😆

グルメには目もくれず、塩タブレットと休憩時のお茶のみでひたすらバイクと480キロ戯れる１日でした☺️

深江八幡神社で買わせて頂いたヘルメットおみくじ。見た目もかわいく飾っておきます☺️

おみくじは中吉です🥹

景色がきれいで走るのも気持ちいい能登半島。次はしっかり計画立てて先端まで行きたい所です😁

本日半日休みをもらった為、夕方に裏の山へ軽く流しに行って来ました😏

と言うのも、前後のショック減衰を変更した為、乗り味を確かめに来ました😊

納車時一番硬く設定してあったのは何か理由があったのか分からずずっと乗っていたんですが、どうも乗っていて違和感が😓ギャップに対して凄く敏感で乗り味が硬いと言いますか、ユメタマって凄くストロークしない足なのかなーとずっと思っていました。

色々設定しては乗り比べてみたんですが、前後ともに最弱から1つ戻し位でかなり乗りやすくなったように感じます😊

Ninja ZX-9R

早朝　誰もいないと得した気分😁

#ライムグリーン

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Ninja ZX-9R

皆様おはようございます☺️はしおです🙋

昨日も350キロ走って来ましたが、ツーリング先でも一切車種が被らないマイナーニンジャ9R(単純に古いだけなのかも🤔)のお陰で、ひとりで勝手に優越感に浸ってます🤣

出先で車種がたまたま被ろうものなら、嬉しさのあまり速攻で声掛けをしてしまう私🤣

マジック9と呼ばれてはいたものの今や排気量も微妙なカテゴリーかもしれませんが、軽いし速いし良く曲がるしめっちゃいいバイクなんですよ☺️


枝豆みたいなキャリパーがついてるフロントブレーキは少し頼りない気もするんですが、飛ばすような歳でもないので現状維持です😆

渇水を考慮して洗車してないので、早く洗車してあげたいです😓

今日はGSX-Fに乗るお仲間さんと疾風巡拝ツーリングして来ました。目的地は新発田市の諏訪神社です☺️

御刻印バンドを初作成☺️途中にあるアップガレージライダースと2輪館に立ち寄ったせいで時間をかなり喰ってしまい、もう一つの吉田寺の御刻印が頂けませんでしたので、後日リベンジですね😁

いずれは佐渡も含めて制覇したい所です☺️

先日は納車されたユメタマの安全祈願に、地元のライダー御用達の風巻神社へ行って来ました😏

そのままついでにヘルメットに付けたインカムとETCの動作確認がてら長岡へソロツーしてきました😆

暑い上にファン回るともぅ灼熱ですね🥵

しかし新潟県民！冬は雪で全く乗れないので、今はできるだけ乗りたいのです😁

暑くても乗れば楽しいバイクは最高ですね☺️

Ninja ZX-9R

皆様こんにちは☺️新潟で最近とんと見なくなったユメタマC型に乗るオヂサンです🙋

丸っこいマグロみたいな見た目に似合わず軽快で暴力的な加速とのギャップがたまらなく大好きです😆

よろしくお願いします🙋

Ninja ZX-9R

純の番屋でお昼。
国後、択捉がくっきり

Ninja ZX-9R

先月9Rとお別れしてきました。
関東で購入して、仙台と札幌拠点に色々な場所行きました〜
高速安定性抜群なバイクでしたが、f650gs シングルに乗り始めてライポジの楽さにハマり、9Rは良いバイクでしたが、ロンツーには出番が少なくなり、泣く泣くドナドナしました。
次はもっと乗りまくってもらえるオーナーさんに出会えます様に！
ありがとうございました♪♪
#カワサキ #ニンジャ#ZX-9R #乗り換え#ありがとうございました

• #カワサキ
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久しぶりのライドなぅ

Ninja ZX-9R

本日は、朝5時半に出発して、だいたい午後8時着
老体にはなかなかの距離でしたー
夜は走るもんじゃない🙅‍♂️

昨日、またふらっとブラブラ〜
たまに動かないとキャブさんがご機嫌悪くなるようで・・・

①今、騒動の米は田植え終わったみたいですね
②道の駅　清川　初めて寄ってみました
③道の駅で食べれる、豚丼！美味しく頂きましたヽ(｀▽´)/

①平日休みのぷらぷら〜✨フロッグピットさんへ💨

②店内カエルさんいっぱいw
③店内座席数は少なめですかね？うん、バイクと同じ色が多いww

④奥の席からはのどかな風景が楽しめますwww

⑤カ・フェオ・レ？だったかな？⑦氷もカエルで洒落てました💕

⑥ガリガリ丼？かな？を頂きました(*´艸｀*)

ちっと雨に降られたのが残念でした⤵️他もリサーチしてましたが、月、火休みとか多くて・・・仕方ないんですけどね(*´ω｀*)そっちは友人とツーリンしますかね〜

タイヤ交換しました。
京都spec-Mさん作業ありがとうございました。
またお願いいたします。

Ninja ZX-9R

eliminé el carbono del motor. arranque del motor está más bueno que antes. espero que mantene hasta próxima investigación de vehicule.

問題ない範囲でエンジンかかるけど、エンジン停止して大体5分以上経つと、クランク一回転以上させる必要がある。吸気を1からやり直してるということなので、バルブのカーボンを取ることにした。
キャブ取ってインテークとプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んで、クランクを手で回すことで行き渡らせた。ただしこのやり方は結構な量がクランクケースに流れるのでオイル交換がセットになると思う。実際かなり出てきた。
更にいうと窓や扉全開でも曝露しすぎて目眩が始まり、一時中断しなければならなかった。

結果としては良くなった。5分が20分ぐらいに伸びた感じ。オイル下がりある限りカーボン多めに出ちゃうので、一時しのぎなんだけど、次の車検の時はエンジン降ろしたいとおもってるので、それまでもってほしい。

お休みでしたので、グリップ替えたり、中華ステップからオーバーステップになったり細々変更の具合を見る為にさらぁ〜と山中湖www

久々の気分転換になりました😆

時差投稿です♪
2月に仲間たちと千葉県南房総ツーリング行ってきたのpost忘れてました。
そういえばKER KERスリップオンに変えてめちゃ音良くなりました！
行きの高速回し過ぎて途中、初ガス欠しちゃいました^^;
帰りはお約束竹岡の切通しトンネル📷
京葉道路出口めちゃ混みで、最後だけ疲れました😓

#バイクライフ #Kawasaki #Ninja #zx9r #ユメタマ #千葉ツーリング #南房総ツーリング #

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GW前半は会社の同僚と高知へ行きました。
帰りは雨を避けるため急遽瀬戸大橋から岡山経由で帰京しました。御刻印も2箇所参らせて頂けました。カツオとアサリラーメンは絶品でした。

バイクも身体も慣らし運転中なぅ😅

山の上は寒かった❄️

Ninja ZX-9R

初乗りです。

오랜만해요. 문제는 거의 해결 하고 있는데 사실 별로 안 타고 있어요. 이번 오른쪽의 어깨가 아파진 때문이에요.

随分久しぶりですが、たまに動いています。今年は県外に桜を見に行くことはなさそう。
作業については、色々書くこともあるんですけども、何しろ写真ほとんど撮ってないので箇条書きで。長くなるし。
−始動不良の主な原因はオイル下がり。
普段エンジンかかれば気づかないぐらいの軽度。
−バッテリー死亡。4年もったからまあよし。
−オイルフィルター交換。赤い良さそうなやつ。
−再始動性に関しては、気温が低いときはやはりキャブヒーターがいる。
−冬に固めのオイルを入れてもいいことはほぼない。

今後について
−バルブシール手配
−純正ヒーターは色々面倒が増えるので、出来れば別の方法を冬までに考える。
−今はテスト用のイリジウムプラグが入っているので、折を見てノーマルに戻す。熱価は下げる。
−もう市街地を出る前にオイルがダレるのでまた少し固くする。

おまけ。
スターター回路にリレーを追加して、始動時だけリチウムサブバッテリーからも電力を引くことを考えたりもしましたが、まあ当面必要なさそう。

今年の桜はココです。

三重県の桑名総社で御刻印をいただきました。
名刀村正所蔵なので刀神社とされてます。ただいま改装中ですがお詣りは可能でした。