MONKEYの投稿検索結果合計：5773枚
「MONKEY」の投稿は5773枚あります。
モンキー、ホンダ、HONDA、MONKEY、GSX-R125 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などMONKEYに関する投稿をチェックして参考にしよう！
MONKEYの投稿写真
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2020年10月03日
19グー！
早い時間はバイク通れます!
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MONKEY
2020年10月02日
35グー！
新港れーしんぐ
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MONKEY
2020年10月02日
41グー！
ハロウィン🎃
え！？まだ早い？(笑) -
MONKEY
2020年10月02日
87グー！
家で片付けしてたんだけど収拾つかなくなって息詰まるので気分転換にちょっとだけお散歩。
さあ帰って続きやらなきゃf^_^; -
MONKEY
2020年10月02日
98グー！
おはようございます🌞
朝靄の中 カスタムモンキ〜と遊ぶ.......
さあ！ お仕事😌
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MONKEY
2020年10月02日
51グー！
ナイトツーリング😆
眠いで(笑)今日もがんばろう -
2020年10月02日
105グー！
フロントディスク化完了！
昨夜、フロントディスク化完了しました。
近々テスト走行する予定です。
なんだかんだで、雪崩式にパーツ交換が必要になり、思わぬ出費ありまさした。
思った事は40年前のバイクは電装系が脆弱だと言う事。
今回、フロントブレーキもブレーキランプと連動させ点灯させ、ヘッドライトはハイロー切り替え、パッシング出来るようにしました。
ただ、今はコンバートキットで6v→12vのなんちゃって12v化してますが、ヘッドライトつけたまま、ウインカー付けるとアイドリング中はヘッドライト、スピードメーター、油温計も連動して明るくなったり暗くなったり。。
ちょっと恥ずかしい（笑）
今は夜ライトつけて走行は出来ないですね。。
次は電装系で、全波整流したいなぁ。 -
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2020年09月28日
87グー！
フロント ディスク化作業中。
今回はちょっと時間がかかってます。
４Ｌモンキーって、本来はリヤブレーキにしかブレーキスイッチが無いんですよね。
なので、フロントディスク化に伴って取り付けるマスターシリンダー付きのブレーキレバーにブレーキスイッチと配線があるので、メインハーネスの配線を追加して作動するように配線図みながら取付中。
また、4Lモンキーの純正くるくるハンドルは、ブレーキレバーホルダーが一体式なので、ハンドルも変更しないと取付出来ない様です。
作業しながら先程発覚し、すぐにAmazonでポチりました（笑）
いくつか雪崩式でパーツが必要になり、予定外の出費が増えてます。。（笑）
さて、明後日には取付完了させたいなー。
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MONKEY
2020年09月28日
83グー！
そろそろ完成します。試乗してきました。
ワンオフでパーツ作ってもらったりでやっとです。嫁にサイズ感おかしいでしょうって言われますが、気負わず楽しく乗れます。めっちゃいい。 -
MONKEY
2020年09月28日
124グー！
"モンキーらしさを失わない"をコンセプトにイジってます。
主な変更点とこだわりは、以下のような感じです。
・マフラー:アップタイプがモンキーらしさへのこだわりです。
・シート:タンクからのラインを綺麗に見せたいと思い、タックロールの黄色パイピングに。
・テール:シート変更に伴い、キャリアを撤去し持ち手となるバーのみのタイプへ。テールライトユニットも交換。
・リアサスペンション :車体色に合わせて黄色(金色)のサブタンクが付いたものに。
・ホイール：8インチ→10インチへ。ノーマルのフロントフォークとスイングアームに取り付けているのがポイント。ブロックタイヤの10インチは入らないと思うが、ロードタイヤならギリギリ入るという情報は、あまり無い。
ライン入れ：タンクとフェンダーに、片寄せのラインをカッティングシートで入れてみた。
サイドパニア：小型のアルミアタッシュケースを流用して、鍵が閉まるサイドパニアを作成。書類や車載工具を収納。
ボアアップ&ハイカム：45cc→75ccこれに伴い、ナンバーも白→黄色に変更。統一感が向上。
キャブ：ボアアップ に伴い、キャブレータを大径化しました。
エアフィルター：マフラー、キャブレータを交換したので、吸気系をパワーフィルターに変更しています。
ウィンカー：レンズをオレンジからスモークへ。
クルクルハンドルネジ：化粧ビスに変更。
主な変更は、こんな感じです。
#ビフォーアフター
#モンキー -
MONKEY
2020年09月28日
80グー！
タイヤ交換とオイル漏れの修理完了。
他にも細かい気になるところを見てもらって調子を取り戻しました(^^)
あとはプチツー行くだけなんだが(･･;) -
2020年09月27日
25グー！
仲間のビッグスクーター納車記念ツーリング
RZはまだメンテ必要なのでモンキーで
156から郡上八幡城256モネ池周り
150キロぐらいのお気楽ツーリング -
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2020年09月26日
95グー！
祖父の家の倉庫で見つけた不動車のフルノーマル6v4Lモンキー。
自粛中何もする事無かったので、先ずはエンジンをかけ、買い物仕様にと思いスタートしたレストア作業。
一旦解体し、錆だらけの部品磨きから始まり、タイヤ交換、6v→12v化して電球交換、純正キャブオーバーホール。
保安部品チェック、交換して、エンジンに火を入れました。
その写真が下の写真。
その後、50ccであまりの遅さに物足りなさを感じ、エンジンオーバーホールがてら、ボアアップに踏み切りました。
オーバーホール後、ちょっと遠出するとエンジン不調に悩まされ、試行錯誤部品交換してみながらチェックの繰り返し。
主な症状は30分以上走り、エンジンが熱持つとパワーダウン、アクセルONでエンスト。
最初はエンジンのオーバーヒートを疑い、オイルポンプ交換、オイルラインのチェック、オイルクーラー取り付け、それでも症状変わらず、次にキャブの燃調を疑いキャブ交換、排熱関係を疑いマフラー交換。
ここまで変えても原因わからず、次に点火系のイグニッションコイルを疑い交換。これもダメで次はポイント交換、これもダメで次にコンデンサ交換。
ここで、やっとマトモに走れるようになりました。
最終的な原因はコンデンサが不調の主犯だった。
ある意味、正常進化かなー。（笑）現在(上の写真)
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MONKEY
2020年09月25日
38グー！
何が変か分かるかな？笑
実は、モンキーのスロットルワイヤーがすっぽ抜けるハプニング😱⚡️
かぶエンジンでクラッチがないから、クラッチワイヤーの所に引っ掛けて、ワイヤー引っ張りながら、操作して帰ってきた😂笑笑 -
2020年09月25日
89グー！
なんだかんだありましたが、やっとマトモに走れる様になり、セッティングやテスト走行では無い、久しぶりのツーリング。
とても気持ちイイ時期で、海と青空。
最高ですね〜！
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2020年09月24日
71グー！
少し前ですが、モンキー(88cc)で早朝横浜ツーリングした時の1コマです！
人や車もなく、普段は親子連れで多いアンパンマンと愛車のツーショットをして撮影できました〜
小さいバイクでのゆったりツーリングも面白い！！ -
2020年09月23日
71グー！
今日は熊本。 熊本空港 キャブもPC20へ。 同い年とは思えないほど元気に走るようになった（笑）
次は足回りかな〜！ -
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MONKEY
2020年09月23日
35グー！
モンキーメンテナンス。。
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MONKEY
2020年09月23日
78グー！
モンキーって、なんでこんなにカワイイのだろうか😆
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MONKEY
2020年09月22日
63グー！
塩釜れーしんぐ
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2020年09月22日
65グー！
朝活。エンジン温まると不調。イグニッションコイル、コンデンサ、ポイント交換。→ 絶好調
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2020年09月22日
50グー！
十和田湖ツーリングから帰り
すぐにモンキーで岩木山へ
慣らし運転着々と
モンキー30㎞走行
帰宅と同時に雨がザーッと！
ギリギリセーフ
