車種 GT380のカスタム・ツーリング情報209件

GT380

昔懐かしいサンパチの写真が出てきた。
赤い方の写真の後ろに、仲間のサンパチも写ってる

朝から仲間と観音崎〜城ヶ島〜まるい食堂〜芦名で解散！

途中仲間がミラーぶつけたぶつけてないで揉めましたが結果当たってないで解決？笑

自分が幅寄せされて止められたのだけど危険運転では？笑

あんまり僕は言わないで平和的解決を望んだけど相手が嫁、子供の前なのに言動がガキすぎて話になりませんでした。笑

奥さん、子供が可哀想！笑

てか、自粛なのに川口から三崎来んなよ！笑

変なヤツー！笑

予告通り、壊れないバイク買いましたよ！笑

朝からサンパチで江ノ島
昼に大型二輪入校
そのまま適性検査
リバースオートへCBX契約

とってもお金がかかって充実した一日でした！笑

大型二輪、急がなくては！笑

雨少し降ってたけどエンジンかけれて良かった！

後期型早い！負けた！笑

そして無いはずのレブみたいになるまでエンジン回った！笑

それと今ジーフォアの異音修理やってます。
インスタにちょいちょいあげていきます。

GT380

昔懐かしい写真を見つけた。
サンパチのB7。
かれこれ43年位前の写真。
このあといじり倒して原型を留めなくなった。
もったいないことをしたもんだ（笑）

写真、探してみよう

こんにちは！

今日は朝からバイク点検！
クルクルテールがエンジンかけるとバグることからバッテリーの交換、配線、レギュレータの点検、発電の点検、アーシングの追加をしました。

プラグも先に変えたのですが結果として最近不調だったアイドリングの安定とコールドスタートも安易になりました。

ここ最近で1番絶好調に走れました！

だけど仲間のジーフォアが連続たった40分の運転でまさかのオーバーヒート。

この時期でオーバーヒートっておかしいので原因を究明していきたいと思います。

風車まで！

GT380

パイロットジェットを交換してエンジンはすぐかかるようになりましたが日中はやっぱり濃い！

嫌な時期って事でもう諦めようかな。笑

夜になれば調子良くなるし来月にまた下げよう。笑

それともしかしたらインシュレーターから2次エアしてるかも！なんか音がする！
帰ってなめちゃってるボルト変えて締め直してみます！

こんばんは！

遂に！川口シートのフルオーダーシートが出来上がって装着できました！

ついでにサスも安いコニータイプに。笑

一気に雰囲気変わって大満足です！

古いやられ仕様のサンパチが好きなんですが元々綺麗な再塗装のサンパチだったので中々まとまらず、それならいっそオシャレ志向でやっちまえと思い中々派手なシートにしました。笑

なんとなくやりたい事やってまとまった気がします！

こんなサンパチ、他にはいないと思うので見かけたら声掛けて下さいね！笑

前日注油やメインジェット交換、キャブ清掃ポイント調整して張り切ってツーリングに参加したら何か絶不調。

途中帰ってバラしてみたらまさかの。笑

すぐに組み直してまた参加しました。笑

凡ミス。笑

こんにちは！

昨日、今日は雨の降らない時間帯で乗れるだけ乗ってました！笑

仲間でサンパチが増えてジーフォアも納車して賑わってきました！
ですがRGがもしかしたらエンジン怪しいです！笑

昨晩から異音がハンパない。笑

もしクランクが逝ったなら、解体しようかな。

今日は朝からバイク乗って江ノ島、西湘パーキング、下道にて平塚でご飯食べて帰ってきて少しバイク触ってました！

お昼は一国沿いのうまみ屋さんでいただきました！

特攻ブーツを辞めて、ライディングブーツを買ったのですがシフトペダルが操作しづらくてステップのゴムを外したら丁度良くなりました。笑

帰ってきて届いたコンプレッションテスターで圧縮チェックしたんですが全て6キロ？しか無くてやはり内部ダメージが酷いことを確認してゾイルを注油し、イグニッションコイルを社外のものに変えました！

今日も長く走るとアイドリングしなくなったりしてたので電気系かと思ってとりあえずイグニッションコイルを変えたのですが改善される様子はありませんでした！

発電系が怪しいので電圧計買って調べてみようと思います！

あとはだいぶ暖かくなってきたのもあると思うのでもう一度キャブセッティングもしようと思います！

今日は湘南混んでたなー！めっちゃ疲れました！

以前折ってしまったチェックバルブが届いてSRISを復活させました。

セカイモンでアメリカから購入しました。

いらないと言われつつも極力純正は純正のままにしたいので直します。

サンパチの日、乗りたかったなー。

インスタにエンジンの異音載せてます。

ちょっと最近大きくなってきた気がする。

どうしまで！
純正シートも◎

GT380

GT380に乗っています！
よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

GT380

AA出品珍しバイクシリーズw

前回、KHを取りあげたんでね、KHと来りゃそこはサンパチですわな、ご同輩(笑)

まっ、前回のKHは500でしたから正確にはこれに対向するのはGT550になりますが今回捜し当てたのはその弟分のGT380（通称サンパチ）！

言わずもがなですが350SS→KH400のライバルだったサンパチ、私もKHを昔選ぶ時にかなり迷いましたね～、同じ2st3発、サンパチは見た目もエンジン特性もややジェントルマン！KHが低回転苦手に対し下でも粘るしKHのような派手な煙幕もなし、そういった部分でこっちを推すスズ菌保有者wもかなりおり根強い人気ありましたよね、友人や先輩が乗っていてよく借りましたが見ての通りでバンク角浅く確かステップも固定式、昔まだ箱根七曲りが中型も走れた時代に派手に転倒、ケガしないながらも多額の弁償をしたのも今は懐かしい想い出(--;)

76年以降はより大人な？実質後継のGS400がデビューしましたがそれ以降ギリ80年代まで販売されKH程の荒らくれ者ではないながらGS程大人しくないサンパチも最後まで一定の需要がありましたっけ。

現車はカラーリング、200kmメーター、メガネテールからして多分1977年のB6かな？不動が惜しいですが旧車会始め現在では200万300万するサンパチ、レストアされて蘇る事でしょ～(^-^)v

こんにちは！

今日は

大黒パーキング〜城ヶ島〜三崎　庄和丸

のルートで4輪の方達と走らせていただきました！

中々派手な1日でした。笑

帰ってすぐに我慢できずにアップハンに遂に変更しました。

途中バンジョーボルトが無かったり純正のブレーキラインが取れなかったり色々ありましたがとりあえず付きました！

だけどまだエアが噛んでるのかクラッシュワッシャー変えてないので漏れてるのか中々効きが悪いです。笑

日も暮れたし次回乗る前に整備しよ。笑

ミラーが小さくてダサいから変えないとな！

西湘パーキングまで走ってきました！

とても良い天気なのでライダーさん沢山走ってましたね！

RG出したのですがウィンカーレンズが途中で取れました。笑

でもパイロットジェット変えて1度も止まることなく走れました！

前回のサンパチSRISのチェックバルブ破損の為コーストラインさんとアウトラインに在庫の有無を聞いたところお二方に

それは後期型にはないから塞いで大丈夫

とアドバイスを頂き全て塞いで走りました！

セカイモンでアメリカから購入したので来るまではこれで油抜きしながら走りたいと思います。

それとクランクケースにガソリンが溜まるのはサンパチあるあるである事を教えて頂きました。

サイドスタンドが怪しいと思っていたところ同じ指摘をいただいたのでとりあえず石をかまして様子見ます！

それとガソリン満タンで止めておくと漏れる気がするんですよね。ダイヤフラムのバネが弱ってるのかな…？



西湘で初めてフォロワーさんに話しかけていただいたのですがテンパってしまいました。笑

これからもよろしくお願いします！

GT380

本日の作業内容

RG250E

メインジェット、パイロットジェット交換
フロントブレーキエア抜き

GT380

キャブ清掃、メインジェット、パイロットジェット交換
ポイント調整
ドレンボルトガスケット交換
オイル注油
クランクケースガソリン抜き
シート交換

一日中触ってました！

そして悲劇が。

初期型特有のSRISチェックバルブが前回怪しいなと思ったのですがついに折れました。
純正廃盤、加工不可能なのですが何故か楽天に在庫あり。
発注はして日曜で返事が来ないのですがありませんでした！って事が無いのを祈ってます。

とりあえずどうしようと思い、佐田ビルダーズ御用達のコーストラインさんに相談。笑

コーストラインさんはこのSRISが必要無い物だと教えてくれました。笑

アドバイス通りとりあえず塞いで走行。途中ポイントが調子悪くて2発になったりしましたがいつも通り研磨で復活。

無事帰宅しましたがとにかく今はチェックバルブが届くのを祈ってます。笑

小石が挟まっていて締め込んでしまい折れてしまいました。笑

凡ミスです。笑

インスタにRGと注油後初始動のモクモクサンパチ載せます。

GT380

あーあー。またやってるわお漏らし。笑

最近あんまり整備してなかったもんなー。

コックの仕組みはバラして分かったけどもガソリンが止まらない理由がわからないんだよなー。

異物混入ならあり得るけどこの間付けたばかりだもんなー。

フロートバルブもちゃんとゴムのやつにしたのに。

ただ一つ言えることは止めてる時限定で漏れてる気がする！

サイドスタンド駐車による角度かな？

とりあえず日曜久しぶりにキャブ清掃とオイル注油とポイント点検します！

普通月に一回キャブ清掃するバイクないですよね。笑

さすがサンパチ。笑

朝ごはんツーリング第2段は鎌倉のCOBAKABAへ行ってきました！

中々の台数だったのでまとめて入る事はできませんでしたが美味しかったです！

そのあと江ノ島へ行って観音崎に行きました！

ボアスコープをwishで購入して試しにプラグの穴から見たところ縦キズを発見。笑

見たくなかったー。笑

中々便利な買い物でした！

こんにちは！

今日は昼くらいから
観音崎〜ムーンアイズ〜ミスティ
の順で走って来ました！

観音崎ではシンプルにまとまったSSの方とお話しさせていただき3発あるあるトークで仲良くなりました！笑

ムーンアイズでバイクを止めて店内大混雑だったので食事を諦め、近くのハワイアンなレストランでハンバーガーを食べました！

その後ミスティで仲間がFXを納車でした。
漆黒のFXって感じでど渋なのですが暗くなってしまったので写真撮れませんでした！

只今白シートを川口シートに張り替えてもらっているので納車時のシートです。
純正を張り替えられている事に最近気付きました。笑

最後にシートの完成の形を載せます。
色はかなり気持ち悪くしたので楽しみにしていてください！笑

GT380

レストアに、約1年費やしました。B5ですが書無しでしたのでフレームを書類付きのものに載せ替えました。後は車検取得するのみ。業者にお願いしたのはクランクシャフトの組み替えと再メッキのみ。それ以外は全て自分で行いました。大事にしたいと思います。

ヨリドコロの写真とドラえもんみたいな僕。

こんにちは！無事に朝ごはんツーリングを終えて帰ってすぐにタイヤ交換、ミッションオイル交換、リアブレーキ清掃、昨晩の原因の応急処置に取り掛かりました。

何事もなく淡々と作業していき問題の昨晩のアクシデントの対策。

原因は右のキャブのスロットルバルブの圧入されている回り止めのピンが抜けかけてスロットルバルブが回ってしまい、エンジンの回転数が10,000回転まで回ってしまったという事でした。
今朝、同調をとっているときに右だけ向きがおかしくて発見しました。

普通じゃあり得ないことが起こる、流石サンパチ。笑

とりあえずアロンアルファで止めて、外から液体ガスケットで塞いでおきました。

応急処置ですが、どっちにしても部品出ないのでこれで完了です。笑

そして古典的なレベルゲージで調整しながらオイル交換。

横のボルトを1本抜いて漏れてこなくなるところがオイルレベルだそうです。

出が悪いため時間がかかること30分。ようやく止まって閉じて暖気運転。

はいきましたオイル漏れ。笑

次から次へと。笑

とりあえずポタポタ程度なので放置。量が多かった可能性があるのでとりあえずそのまま乗ります。笑

これでようやく完成したと思ったのにまだまだ手がかかりそうです。笑

GT380

こんばんは！

昨晩初期コックの出る部品だけ注文していたのが届いたのでできる限りのオーバーホールをして本日取り付けました！

ヤフオクで中古を購入したものの、パッキンガスケットが2種類手に入らず清掃再利用。

水による確認で漏れてこなかったのですが取り付けて走ってみるとやっぱり漏れてきました！

ただ単純構造だったので波波型のワッシャー？みたいな大きなバネワッシャーを2枚にしてとりあえず解決。

ヘッドライトもワジマシーンさんのご指摘していた電力を純正に合わせるためお高いハロゲンに交換して良好。

ですが試走の際アクシデントが。
いきなりサンパチが暴走してクラッチを切ってすぐにキルスイッチを切ったのですが2秒ほど10,000回転回ってしまいました。
大事には至らなかったし普通にかかるのでピストンの破損もとりあえずは大丈夫そうですがレッドゾーン8,000回転を超えて振り切るほど回してしまったのと、はっきりと原因がわかりません。

当然の如く、エンジン音も大きくなった気がします。

ひとつ心当たりはコックが前に比べ大きくなってクラッチワイヤーとコックの間に左のアクセルワイヤーが挟まっていて動きが悪い気がします。

明日軽くツーリングなのですが朝イチ取り回しだけ変えて参戦しようと思ってます。

でもいかんせん怖いです。笑

ツーリングの後はサンパチのタイヤ交換、ブレーキシュー交換、ミッションオイル交換です。

長々とすみません、また明日投稿します！

こんにちは！

今日は先日会ったG7さんと待ち合わせをして軽く走ってきました！

やっぱ速い！そしてカッコいい！

かなり歳上の方なのですが乗り方もライダーって感じでG7がよく似合っていてカッコいい！

僕も大型が似合う男になりたいなー！と思いました！

GT380

最近やってないなと思いキャブ清掃、同調、エンジン注油、プラグ交換。

1発目サイドカバー外したら早速割れました〜！

純正は廃盤、ヤフオク見たら高すぎる。笑

一応買いましたが変えずにストックしておくことにします。笑

その他ウェビックでギアオイル、タイヤ、チューブ、ブレーキシューを購入しました。

届いたら来週末は終日サンパチですね！
バイク屋さんにタイヤ交換お願いしたら持ってきて自分でやりなさいと。笑
いい加減お金、払いたいからやって欲しいんですけど。笑

とりあえずキックだけでアクセルいれずにコールドスタートできるくらい調子が良くなりました！
30分かかりましたが。笑

アクセルワイヤーのキャブ側のキャップ？みたいなやつかぶせると同調がとれないことが分かりました。

たまに起こる不調はこれかな？とりあえず今は絶好調です！

明けましておめでとうございます！
トップブリッジ直さないまま、初日の出暴走してきました！笑

観音崎で初日の出を見て野比海岸へ。

コロナ禍とは思えない例年通りの人でした！

今年も1年、宜しくお願いします！

こんにちは！


今日は朝からアップハンに変えて近場を走り回ってました！

やっぱ間に合わせのハンドルじゃ納得いかないので近々佐田ビルダーズさんも付けてるハンドル買いに行きます！

そして帰ってから悲劇が…

ブレーキホースの取り回しを変える為トップブリッジのボルトを外してまた付け直したら

パキッ！

え？トップブリッジ？ここ普通割れる？笑
走行中に割れなくて良かったですが乗れなくなりました！笑

代替えをヤフオクで大至急用意します。笑

それと先日、会社の若い子にRGを譲ることになり直してる最中だったので自分でやらせました。笑

2ストはおろかバイクの勉強をもっと頑張れ16歳！

来年は早々からRGのクラッチ板交換を教え込みます。笑


最後になりますが今年1年でこんなに沢山のフォロワーさんに恵まれて大変楽しいバイクライフをおくることができました！ありがとうございました！

来年も沢山投稿していきますのでよろしくお願いします！