車種 GPZ900R Ninjaのカスタム・ツーリング情報5983件

GPZ900R Ninja

10ヶ月ぶりのオイル交換。本当は先日の車検前にやりたかったが、忙しくて車検の4日後になってしまった。
これまでは、走行距離に関係なく半年に一回は必ず交換していたが、こんなに長期間の無交換は初めて。でも、走行距離は、この半年で500km位しか走ってないんだよねぇ（笑）
日没の少し前にオイル交換終了。オイルが綺麗になった！見てて気持ち良い。
さて、バイク小屋から出して試乗すべきか否か…日没も近いし、犬の散歩もある。
迷ったが、やはり少しだけ試乗する事に。
やはり好調！でも帰宅すると殆ど日没時…
早く愛犬レオの散歩に行かねば…
痺れを切らして寝てしまったレオを起こしてお散歩に。ごめんね〜レオ！

ＦZＲ１０００
ＭＴ１０ＳＰ
フォコ５００ie
２９０km

ＦZＲ１０００
ＭＴ１０ＳＰ
フォコ５００ie

今日は昼から乗るつもりが、時間が空いたのが夕方4時過ぎ😵

寒いし、今日は乗れなかったなぁ〜😭、と思いながらなんの気なしにモトクル開くと、@シンディー（猫派）😸�さんや@63012 さん� の投稿が‥

あー、あー。寒いのに乗ってるし〜。昨日、熱出したのに乗ってるし〜🤣

負けるわけにはいかないので（❓）、日が落ちる直前の4時半から乗ってきました〜。

空気が冷たいのでエンジンは絶好調なんだけど、人間は寒くて絶不調でした😅

Ninjaのちょっとハードボイルドな佇まいが、世をすねて斜にかまえる気分にぴったり。

Ninjaで散歩
七里ヶ浜での朝陽から
ぐるっと三浦半島反時計回り
三崎の朝めしあるべでさば干物定食
三崎のネコに挨拶して
三浦海岸から観音崎
最後は船越基地で巡視艇と

朝6時前、やはりすぐには発進できず暖気運転。アドバイス通り、ちょっとセル回して水温計動くまでは回転上げずに発進。なぜか頭の中ではDanger zone が繰り返し流れました。知らず知らずのうちに、トップガンの影響を受けたのもしれません。
今日は、娘がファンの西園寺さんというユーチューバーのイベントに参加するため貝塚駅まで行き、水間鉄道に乗りに行きました。ただの鉄オタと思ったら大間違い。すごい人気です。
イベント帰りにバイク師匠の友達に、サプライズ買い替え報告しました。以前彼はツキギレーシングコンプリートのニンジャに乗ってたので、懐かしそうに私のバイクを見ていました。
往復阪神高速を使いました。ETC つけていないので、改めて不便さを感じました。安全運転で帰りました。ZX14と比べると明らかにパワーも風防効果も違いますが、ニンジャは雰囲気を楽しむ単車ですね。

GPZ900R Ninja

タイヤ交換完了〜〜
ツルツル過ぎてワイヤーまで出てた😳
後はキャブセッティングだけ(o^^o)

GPZ900R Ninja

せっかく天気良いから軽く乗って来ました〜
いつもの当別道の駅から長沼まで行ってどんちゃんさんと合流してまた当別道の駅まで戻ってきました〜
寒かったですね🤣なめてました🤣🤣🤣
とりあえずダルダルチェーン交換して来シーズンにタイヤ交換の時にスプロケット交換だな〜😆

雨は大丈夫そうな感じだったので、夕張まで行って来ました。
紅葉も終わりですね〜。
万字経由で帰る予定でしたが、上は霧雨だったと聞き、うさぎ屋でシナモンドーナツだけ買って帰還。
前日チャリで小樽まで行って来たので、エンジン付きの有り難みを痛感。

GPZ900R Ninja

だいぶ秋も深まってきた感じですね

道の駅したらのカレーの誘惑に負けず、
今日もまたらんらんさんへ

箱根大観山、行ってきました❗️
思ったより寒くなく、ツーリング日和でした☺️
930turbo超カッコいい〜
ここはいつもバイクと車の展示会😙

今日はお友達のZさんと蕎麦ツーリングです。
天気が良くて最高です！

GPZ900R Ninja

ようやくチェーン交換しました😆
軽く乗ってこよ

GPZ900R Ninja

少し走りました。夕暮れ時に走ると、Take my breath awayの曲が聞こえてくる感じがしましたが、別にトップガンの影響を受けているわけではないと思っています。
エンジンはすぐにかかりませんし走り出せませんね。これは先日の投稿でたくさんアドバイス頂いたので、少しでもエンジン長持ちするようにしていきたいと思います。
国道163号で四條畷抜けて東大阪のバイク屋さんに購入の報告、いじる指南受けました。ブレーキが押し戻されたり効きが悪い理由には、キャリパーの寿命もあるそうです。純正の流用したいと思いますが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。ガツンと効くZX14と比べたらかわいそうですね。でもむりやりラジアルマウントとかbremboの高い方にはしません。3速で回してもびっくりするような速度になりませんので必要ないでしょう。マフラーは、近々オイルフィルター交換時にノーマルのエキパイにします。サイレンサーは当時物のKERKER を注文しました。これで純正っぽくなり、アンダーカウルが付けられます。4-1のテックサーフも、比較的甲高い音がしていいですが、アンダーカウルが付けられません。

雨降りそうな感じではあったのですが、ちょっとだけ〜‥の、つもりが2時間100キロ。
見事に雨に降られました〜🤣💦❗️
最近の天気予報ってすごいよね。
予報通りの時間に、待っていたかのように降って来ました😅

米の山展望台で一服🚬
天気いいけど風🍃強いな～😆

GPZ900R Ninja

燃料入れて近所の米の山をブラブラ😄

GPZ900R Ninja

洗車完了😁
燃料入れに行ってくるかな😊

GPZ900R Ninja

今日の富士山🗻
寒かったので、富士山を遠くから眺めることに🗻

GPZ900R Ninja

土曜日は
丹波篠山の一会庵に蕎麦ツーリング‼️
愛媛と福岡、大阪二人の4人で
行って来ました😁

夜は串カツとビールで
打ち上げ👍

GPZ900R Ninja

購入時点での仕様
マフラー　テックサーフ当時物4-1
リアホイール　スズキ？の5.5　17インチ
タイヤ　170　チェーンこすりかけ
スクリーン　メーカー不明
クラッチマスター　ゲイルスピード価値不明

変更予定
マフラー　ヤフオクで落札したノーマルのエキパイにどこかの当時物スリップオン2本出し装着　ノーマルはK262入手済
カウル　ヤフオクで落札したきれいなセンター、アンダーカウル装着
スクリーン　アクリポイントか、純正
ETC 購入タイミング不明
ホイール　純正の18インチ検討中
ブレーキ　押し戻され感があるのでメッシュホース、ニッシンマスター

あくまで純正、当時物を目指します。
ですが、
今日、You Tubeで150馬力チューンドニンジャ紹介動画を見ました。エンジンいじらず10Rにニンジャのカウル装着して200馬力目指す方が速いしエンジントラブル無いし車体しっかりしていて最初からOHLINSやらbremboついてますしね。ニンジャ乗りになったら、あのエンジンと車体いをいじらないといけないのか？このあたり皆さんのご意見をお聞きしたいです。

GPZ900R Ninja

2ヶ月半ぶりの投稿の今日は車検日。
チョイ乗りしかしない男には、袖ヶ浦陸運局までの往復150kmは日帰り長距離ツーリングとなった（笑）
今回はLEDバルブに変えた事と前回の反省から、受検前にテスター屋で光軸調整をしてからラインに入った。結果はめでたく一発合格。これでまた2年乗れる！
それにしても、車検費用は自賠責と重量税も全て込みで、15,970円とは安いなあ…軽2輪の維持費より安いんじゃない？
帰宅後は愛犬の寝姿に癒される。あぁ、幸せ。マイ忍者はまだまだ当分は健在でしょう。

ＺＲＸ１２００Ｒ
４５０km

ＺＲＸ１２００Ｒ

GPZ900R Ninja

12月26日(日)⁡
⁡⁡
Ｚを乗ったついでに⁡
⁡忍者の乗り納め✨⁡
⁡⁡
⁡やっぱり忍者は忍者の良さがある⤴⤴⤴⁡

⁡⁡#過去pic #高知
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#kawasaki
#キリトリセカイ
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#ファインダー越しの私の世界

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日曜に取引先関係の人達６台で角島、萩方面にツーリング行ってきました😊

待ち合わせ場所のめかりPAで #バイクメン メンバー４台も集合‼️
行動は別々ですが帰りの解散場所壇ノ浦PAでも一緒になりごちゃごちゃな感じに😅

ルートは角島から明神池、昼食に『いそ萬』で磯定食（松）を食べ、道の駅萩しーまーとでお見上げ買い、松陰神社から解散場所の壇ノ浦😁

朝は寒かったけど昼はバイク日和の良い１日やった～😊

• #バイクメン

１５０km

日本平

タケノコ

焼津港