Classic 350の投稿検索結果合計:770枚
「Classic 350」の投稿は770枚あります。
ロイヤルエンフィールド、鹿児島、OldRiderRomo、クラッシック350、みんなの単気筒 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などClassic 350に関する投稿をチェックして参考にしよう!
Classic 350の投稿写真
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Classic 350
2023年05月23日
50グー!
【クラッチレバー交換】RE純正部品。クラッチレバー、ブレーキレバーセット。3,816円。送料無料🇮🇳
4/28 スーパーの駐車場に入った際に2速で入り、鋭角に曲がってローに落としたつもりがニュートラルで失速。慌ててローに入れてエンスト。支えたが持ち堪えられずゆっくり転倒。クラッチレバー、シフトレバーが曲がる。他はサイドパニエラックのおかげで損害無し。
eBay 5/2発注。5/8発送。5/23着
①曲がったクラッチレバー。②届いたレバーセット。クラッチのみ使用。③クラッチ側のワイヤーをリンクから外す。④ハンドルからクラッチレバー外す。六角ボルト。下側は12mmナット。ラチェットレンチで押さえながらボルトを緩める。⑤外れたボルトナット。⑥新品と曲がったレバー比較。⑦取付完了。写真撮りながらなので30分掛かりましたが、作業だけなら10分で出来ると思います。 -
Classic 350
2023年05月18日
38グー!
【レッグガード取付】AIR FLY engine guard
¥15,827(送料込)4.83kg
取付説明書がないので残します。①梱包350×350×200 mm eBay 5/8注文→5/10発送→5/16配達 ②同梱物:ガード左右、フレーム取付金具、取付ボルト、取付ネジ、ワッシャー③フレーム取付金具にガード連結用の金具を長い方の六角ネジ2本で固定。④フレームからクラッチワイヤー保持金具を留めている13mmボルトを外す。⑤ガードの左右をハンドルから紐で吊るす。ステップ支持フレームをエンジンに留めているロングボルトを抜き(左17mm、右14mmナット)ガードの取付金具の穴と合うように吊るす。※フェンダーに傷がつかないように保護布でカバーしておく⑥フレーム取付金具とガードを連結する。(付属の六角ネジ短い方4本)※写真が無いですが、この後、取付金具をフレームに14mmボルトナットで固定。(クラッチワイヤー保持ボルトを留めていた穴とその横の穴)雄ネジをエンジン側から差し込み雌ネジを前から締めると作業しやすい。ガード下部の穴とステップ支持フレームにロングボルトを通し締め込み固定する。⑦ガードとエキパイの間隔に注意⚠️⑧完成。前側より。作業時間90分⑨後ろから。レッグガードとして衝突、転倒から脚を守ってくれます。冬場はカバーを付ければ雨、寒さから多少救われる⁇⑩バイクカバーも問題ありません。 -
Classic 350
2023年05月15日
35グー!
5月14日(日)鳥取県「道の駅はっとう」にてROYAL ENFIELD RIDE PURE 2023開催されました。前日の雨で心配された天気も開始13時には晴れていました。18台が集まる事が出来ました。YouTubeでお馴染みのCHOPS神戸の西尾さんも来られてました。当日はっとうではライダーに挽き立てコーヒーが無料でふるまわれました。ここはライダーの聖地らしいです。他にも道の駅隼もあるそうです。実施していただいたR・Eディーラーの皆さまお世話になりました。オーナーの方たちとも交流できました。次回、メテオオーナーの「流星群」M/Tとか、しまなみ海道で四国M/T、明石大橋で淡路島M/Tの話題が計画されそうです。また参加したいです。
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Classic 350
2023年05月08日
65グー!
【サイドバッグ取付】18㍑:品番96909
デイトナ「ヘンリービギンズ」2個。①取付後右②後ろ③クラシック350はフェンダーが鉄。取付フレームも10mm径の鉄棒w。頑健です。それに取り付けるパニエラックも鉄製。立ちゴケに耐えました😂④⑤付属の合皮固定ベルトを上部左右に固定。⑥付属のナイロン固定ベルトでラックの中央の板を縛る。付属の紐でラック下部のチューブに固定。※ラックと同時取付ならバッグの背面部をラック全体に差し込むことも可能かと思います。⑦⑧ラックは底部を支える構造の為、落下、振れ、車体、マフラーへの接触はありません。(3月9日投稿参照)⑨⑩バッグ取付後もバイクカバー装着可能です。 -
Classic 350
2023年05月05日
37グー!
誰かのトラの横。
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Classic 350
2023年05月04日
39グー!
バイクとクルマを愛でながら飲むひととき。
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