しょうき 231さんが投稿した愛車情報(Classic 350)
50グー！
2023年05月23日
しょうき 231
▼所有車種
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- Classic 350
ZZTセリカでサーキットを走ってました。27歳の時初めての新車はシティターボII。40歳の時にまた手に入れて2台同時に持ってました。55歳でまた手に入れましたが、全て手放しクルマを卒業しました。65歳で小型二輪AT免許取得。AXIS Zを１年2ヶ月乗ってましたが、KYMCO KRV180TCSを知って乗りたくなり、普通二輪MT免許取得。ロイヤルエンフィールドクラシック350に一目惚れ。1／30注文、2／8契約、2／27納車されました。広島から乗って帰り160km初回走行。5/14鳥取道の駅はっとうでRE RIDE PURE2023に参加しました。9／17世界中のＲＥ乗りの集まるONERIDEに淡路ハイウェイオアシスで参加しました。
【クラッチレバー交換】ＲＥ純正部品。クラッチレバー、ブレーキレバーセット。3,816円。送料無料🇮🇳
４/28 スーパーの駐車場に入った際に２速で入り、鋭角に曲がってローに落としたつもりがニュートラルで失速。慌ててローに入れてエンスト。支えたが持ち堪えられずゆっくり転倒。クラッチレバー、シフトレバーが曲がる。他はサイドパニエラックのおかげで損害無し。
eBay 5/2発注。5/8発送。5/23着
①曲がったクラッチレバー。②届いたレバーセット。クラッチのみ使用。③クラッチ側のワイヤーをリンクから外す。④ハンドルからクラッチレバー外す。六角ボルト。下側は12mmナット。ラチェットレンチで押さえながらボルトを緩める。⑤外れたボルトナット。⑥新品と曲がったレバー比較。⑦取付完了。写真撮りながらなので30分掛かりましたが、作業だけなら10分で出来ると思います。
