CYGNUS X SRの投稿検索結果合計:632枚
「CYGNUS X SR」の投稿は632枚あります。
Kawasaki、ツーリング、バイクが好きだ、バイク好きと繋がりたい、シグナスx などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCYGNUS X SRに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CYGNUS X SRの投稿写真
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CYGNUS X SR
2022年01月19日
150グー!
今日からまたガソリンが値上げです。
地元のGSは2円の値上げ。ガソリン税にメスを入れる政治家が出てくれば全面的に応援するのですが、触れてはいけない領域のようで誰も声をあげませんね。
で、昨日のうちにシグナスくんとジェベルくんを満タンにしてきました。
シグナスくんの初燃費計測の結果ですが、
201÷5.2=38,65km/Lでした。
マフラー替えてこの時期の燃費としては良い方だと思います。
もう少しウエイトローラーを重くすれば更なる燃費向上が見込まれるんですが、駆動系に手を出すとそれこそ沼にハマってしまいますから、しばらくはこのままで様子見です😉
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CYGNUS X SR
2022年01月15日
121グー!
いやぁ~連日寒い日が続きますね。
今までニット手袋+グリップヒーターで通勤してましたが、どうにも手の甲が冷えてくる。
ウインターグローブだと厚みもありゴワゴワしてヒーターの熱が伝わっわてこない。。。
ということで、ハンドルカバーを装着。
種類が色々あり、特にネオプレーン素材のものが多いのですが、あえて合皮のものを選択しました。
通勤快速だから見た目は気にしません😅
やっぱ実用性重視です。さすがに素材に厚みがあるので風の侵入は皆無。グリップヒーターとの併用でニット手袋で十分な暖かさです。
GPZにも付けよっかな~😁
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CYGNUS X SR
2022年01月14日
132グー!
シグナスくんも必要最低限の装備は取り付け完了しました。
今週から通勤に使って燃費計測中ですが多分30km/Lくらいじゃないかと。。。アドレスの25km/Lよりはマシです😁
で、多分これが最後の工作になると思いますが、倉庫のデッドストック品のメットホルダーがあったのでシグナスに付けてみました。
メットインスペースもあって必要ないでしょうが、せっかくあるんだからスクーターにも付いてていいんじゃないかと。
取付位置はサスの上部ボルトしかなかったので、鉄の平板を切って曲げて穴空けて塗装して完成。
結果、付けてみると意外に便利だったりします。
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CYGNUS X SR
2022年01月09日
118グー!
今日の工作 その①
いよいよ大詰めの作業となりました。
今回はフォグランプの取り付けです。
これはスポットとフォグがスイッチの切り替えで両方使えるという便利なLEDライトです。
あれこれと電装部品を付けたのでカウル内はごちゃごちゃです。
さて、カスタムはノーマルに戻せるように車体には傷を入れないというのを基本にしているんですが、ついに禁断の領域に手をつけ、埋め込みスイッチを付けるためにカウルに穴を空けました。
とりあえず、ひととおりの作業を終えたので夜になってから取り付け位置の上下左右の微調整をします。
つづく。。。
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CYGNUS X SR
2022年01月08日
105グー!
今日の工作
今回は自分的には必要な装備で、どのバイクにも取り付けてる油温計と電圧計の取り付けです。
ちなみに電圧計はアドレスくんからの移植です。
作業そのものは難しいもんじゃないんですが、カウルを外したり電源を確保したりの作業がめんどくさいんですよね。
油温計のステーも余り物のアルミ板を切ったり曲げたりで作って張りつけました。
こーゆー作業は時間がかかるし寒いから、なかなか重い腰が上がりません😖
さてと、次の工作に進みます。では。。。🖐
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CYGNUS X SR
2022年01月06日
120グー!
今日の工作
ボディーカラーがマットブラックのため、夜は闇に紛れて目立たないのでとても危ないのでなんとか目立つように存在をアピールして自己防衛しようと思い、フロントにLEDマーカーとリヤにLEDテープを取り付けました。
リヤ周りを照らすLEDは昼間は必要ないので調光器をつけて電源が切れるようにしました。後ろから追突されないように気をつけないと。。。🛵🚗🚗
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CYGNUS X SR
2022年01月04日
120グー!
ネットショッピングで欲しいものが翌日には届くという便利な世の中になったせいで、物欲を抑える前についポチッとしてしまう状況が増えてしまってます。
で、ついついまたポチッてしまいました。
完全に見た目だけのパーツです。
スモークウインカーカバー&カラータンデムステップ。車体がマットブラックなんで統一感を出そうと思いまして。。。😁
決してヤンチャ仕様を目指してるわけではございませんので😅
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CYGNUS X SR
2022年01月02日
131グー!
皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします😉
さて、今年のイグナスのテーマは
「見た目重視のハッタリチューン」
ということで新年早々作業開始です。
昨年交換したマフラーですが、やはりチープ感は否めないのでちょっと周辺をお化粧してみました。
①クーリングファンカバー
②エキパイガード
③サイレンサープロテクター
④フレームスライダー
⑤マフラーアーシング
どれも走行性能には関係ない見た目だけですが、ちょっとは高そうに見えますかね😁
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CYGNUS X SR
2021年12月31日
110グー!
今年最後の工作
今回はクーリングファンの交換です。
純正品に比べて約半分の軽量化になるのでアクセルレスポンスがよくなります。
しかし、ひと回り小さくなるので冷却効果は落ちるのですが、前回レッグシールドをダクト付きに交換してあるので熱ダレは起きないと思ってます。
で、マフラー交換したら純正マフラーに付いてたインナーフェンダーの支えがなくなったので、これまた家に転がってたアルミの平板でステーを作って取り付けました。ボルトはお馴染みのポジポリーニ製で。。。😁
ということでご訪問の皆様、来年もよろしくお願いします🙇♂️
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CYGNUS X SR
2021年12月30日
117グー!
今日の工作
今まで2ストのスクーターしか乗ってなかったのでエンジンブレーキは効かないものとして乗ってました。この度初めて4ストスクーターに乗ったのですが、エンジンブレーキの効きがハンパない😱💦💦
アクセルオフと同時に後方に引っばられる感じで運転がギクシャクして乗りにくいんです。そこで今回は内圧バルブコントロールをつけました。巷ではただのワンウェイバルブを数千円で売ってる物もありますが、これはトヨタ純正のバルブ。990円(税別)
垂直に取り付けるタイプです。
簡単に言うとブローバイガスのホースにワンウェイバルブを付けただけなんですが。。。
これでエンジンブレーキが半減され、とても乗りやすくなりました。
原理については各自ググッてみてください。
しかし、ちゃんと定期的にメンテしないとエンジンに悪影響を与えますので自己責任で。。。
で、ついでにずっと気になってた自賠責シール。
これって微妙にプレートのネジにかかるんですよね。
ならば別に付けようとプレートを制作。
家に転がってたアルミ板を切っただけのお手軽プレートです。
これで貼り替えの時も楽チンです😉
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CYGNUS X SR
2021年12月28日
125グー!
今日の工作
ついに禁断の領域に手を出してしまいました。購入当初から気になってたマフラーの張り出し。。。
これを解決すべく、マフラー交換となりました。
リアルスピード製のステンレスフルエキです。リッターバイクと違ってスクーターはフルエキでも2諭吉でお釣りがくるリーズナブルさが、カスタム沼にハマっていく要因なんでしょう。
純正マフラーの重量が約5.3kg、これが約2.8kgなので2.5kgくらいの軽量化にもなります。
どうです❓かなりスリムになったと思いませんか?
これでバイクを駐車する時も隣りに当たる率が減ります✌️
肝心のインプレですが、サイレンサーの内部構造はストレートタイプなので、ノーマルマフラーのようには排圧がかかりません。しかし、ポン付けでもそんなに低速トルクが薄くなることもないのですが、エキパイとサイレンサーの間に自作のバッフルを入れて口径を絞って排圧がかかるように小細工しときました。
なかなかコスパのいいマフラーなんですが、なぜか装着率が少ないんですよ😨
アップタイプでかっこいいと思うんだけどなぁ。。。
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CYGNUS X SR
2021年12月27日
128グー!
スクーターってエンジンまでフルカウルで覆われてクーリングファンと底部の走行風だけで冷却してるんですよねぇ。
あんなんで熱ダレとかしないのかなぁ❓
時期シグナスは水冷エンジン搭載でさらに構造が複雑になりそうですが、とりあえずレッグシールドから風を取り入れれば少しは違うだろうと交換しました。
効果は。。。油温計付けてないんでわかりません😅
ということは次の工作は油温計取り付け❓❓
またまたカスタム沼にハマってしまってます😱
画像3枚目は台湾で発売されたシグナスX 6型 水冷エンジンです。
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CYGNUS X SR
2021年12月26日
123グー!
今日の工作 その8
今日も寒波で外での作業はつらいです😫
今日はアドレスから外しておいたグリップヒーターを移植しました。GPZと通勤快速1号のジェベルにはDAYTONAのホットグリップを付けてるんですが、温度調節がHi/Loしかなくて不便なので、無段階ボリュームを自作したものを付けました。
で、これで作業終わりと思いきや、佐川のお兄さんが荷物を持ってきたのがショートレバー。。。
ついでにサクサクっと交換してほんとに終わり(笑)
いつまでイジりが続くのやら😵
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CYGNUS X SR
2021年12月26日
117グー!
今日の工作 その7
DAYTONAのウインドシールドはミラーが外側にオフセットされるので純正ミラーだとハンドルからかなり飛び出てしまい、車幅が広がって走りにくいのでショートミラーに変更しました。
これですり抜けも楽になります😊
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CYGNUS X SR
2021年12月25日
122グー!
今日の工作
シグナスくんですが、我が家に来てから2週間が経とうとしてます。
なんやかんやイジってるので通勤にはまだ使ってません😅
今日の工作も6回目ですが、今回はバッテリー充電コードの追加です。
充電の度にカバーを開けるのが面倒なんで、コードをメットインスペースに出しただけなんですけどこれが便利なんです。無精者にはいいですよ😊
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