CB223Sの投稿検索結果合計:643枚
「CB223S」の投稿は643枚あります。
HONDA、cb223s、hondacb223s、カスタムコンテスト などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCB223Sに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CB223Sの投稿写真
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CB223S
2024年06月08日
29グー!
HONDA CB223S ver.k 2.0
シートをtriumphのイメージで張り替えてみた。タンクのカラーと相まっていい感じ。#honda #hondacb223s #cb223s -
CB223S
2024年06月06日
62グー!
HONDA CB223S ver.k 2.0
シートをtriumphのイメージで張り替えてみた。タンクのカラーと相まっていい感じ。#honda #hondacb223s #cb223s -
CB223S
2024年06月05日
74グー!
CB223Sを欲しいという奇特な人が現れた
「お見合い」をするための化粧なおし
バッグ類を取り外し、サイドカバーを付ける
念のためマフラーにバッフルを取り付ける
バッフルが無くても基準値以内(たぶん)なので
そう心配することはないのだが
とても上品になった(ような気がする)
そして今まで気付かなかったことなのだが、
相変わらず高回転は苦しいものの
低速が少しトルクフルになった(ような気がする)
またFCRの息つきがなくなり、
エンブレの時のパンパン音が全くしなくなった
そう、少し大きめのスーパーカブのように
とても上品で扱い易いバイクになったじゃないか
たとえ高速道路は苦手でも、
出だしでスクーターについていけなくても
冬場のFCRの調整が死ぬほど面倒臭くても
なんだかなぁ、手放すのが少し惜しいような
何かそんな気がしてきたよ
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CB223S
2024年03月13日
104グー!
なぜ行けると思った?
対向車線、ミニバンが目前でいきなりの右折
歩行者につまって車線跨ぎで横腹を見せて停まる
隣のプリウスはパニックブレーキ
こちらは5速巡航速度からの急制動
いつもなら余裕で止まれる距離と速度
そう、いつもなら…
コンマ何秒か先に踏み込むリヤブレーキが
何とまさかの空振り??
あわてて握るフロントブレーキが少し強めにかかる
いつもの「7:3」が「10:0」だもの
後のタイヤが浮いちゃうような感じだと
直ぐには止まれないんだよね不安定だし
とりあえず今回は事なきを得たものの
リヤブレーキの空振りの原因が後から分かったよ
あろうことかバックステップと
リヤブレーキの連結が外れていたんだ
この時、強く踏みすぎたのか
はじめからネジが緩んでいたのか
どちらにしても「整備不良」には違いない
先日も単気筒の振動でエキパイのネジが
ぶっ飛んでたし、とりあえず目につくところは
点検したんだけだね
改めて純正部品の''アリガタサ''が
わかったような気がしたよ
スタイル・性能・安全性を総合的に考えると
多くの場合「カスタムは純正を超えることはない」
やっぱ「自己満足」を押し通すなら
「自己責任」も真っ当しなきゃダメだよね
自分もバイクも「ネジの緩み総点検」
この歳になって改めて再認識させられた気がしたよ