車種 250 ADVENTUREのカスタム・ツーリング情報565件

久しぶりのツーリングでした。

総勢15台？
人数多いので、よく知ってる方、
お久しぶりの方やお初の方
なんか、ちゃんと名前分からないで
仲間外れさん出ちゃうとアレなんで🤣🤣🤣
参加者名ご免なさいですが🙏😆

元々は@82524 さんの新車お披露目会
&ツーリング企画でした。

道の駅こうざき9時集合して、
房総のむらで、太鼓叩こうとしましたが、
ひな祭りのお雛様が飾られていて太鼓叩けず😃

20分位走って、うちの近くのまるみやさんでお昼
「キャットフィッシュフライ定食」

名前がインパクト強かったけど、糖質0という
ありがたいご飯でした。
白身魚で、割りとフワフワした食感でした。
どうやらアメリカナマズのようです。

その後、眠くなりながら🤣
@5685 さん企画？
ジープアウトレット東京で行われていた
イベントpop‐mtg❓️に皆で参加しました。

ここでも、お久しぶりの方、お初の方が
沢山集まっていて、いろんな🏍️見ながら
楽しい時間を過ごしました❗

モトクルステッカーとかもらいました❗

高速ちょっとだけ乗って柏から16号使って
夕方5時頃帰宅🏠️🏍️💨しました。

ナビも保存したはずなのになぜか
ログが残って無かったので
ルート作り直してます。
だいたい165km位でした。

250 ADVENTURE

【KTM 250 ADVENTURE 2024】

先ほどの投稿で 250 ADV 2024の新色グレー×オレンジ（１～３枚目）にやたらテンション上がってました⤴️

というのも 390・250 ADV の歴代カラーリングで、私が一番好きなのが 390 ADVENTURE 2022モデルのグレー×ブラック（４枚目）なのです。

写真だと分かりにくいですが光沢と深みのあるグレーがとても綺麗です🎶

24モデルの 250 ADV のグレーが同じ色かは分かりませんが、勝手に期待度はMAX（笑）

とはいえ愛車 KATE がヤキモチ焼くと困るので、出来れば明日少しでもバイク🏍️に乗りたいです

どうか嫁さんからの許可が出ますように❗

250 ADVENTURE

【2024モデル❗】

KTM から2024モデルの発表がありました。
250 ADVENTURE の新カラーは新グラフィックを纏ったグレー×オレンジ（１～３枚目）
私の愛車 “KATE” は2021モデルでカラーはブラック×オレンジ（４～６枚目）
新型はハンドガードが光沢有りのオレンジ🍊になっているようで、フロントフェンダーも2023モデルからデカールが付いて鮮やかなのがいいなぁ
なによりグレーの車体色がシブい‼️
ショップへ実車見に行こうかな～🎵

ところで私事ですが３月４日から勤務先が変わります。転勤みたいなものですが仕事内容も変わるので一から勉強し直しです

春🌸は色々と新しく変わる季節ですね

という訳で、モトクルの投稿サイクルも伸びるかもしれませんが引き続きよろしくお願い致します❗

250 ADVENTURE

昨日の神奈川県ツーリング🏍️💨顛末記

目的地の立石公園駐車場🅿️に着いた後、嫁さんとモモ😼へお酒🍶とツナ缶🥫を買うため三崎漁港⚓へ向かったのですが…

毎度思うのですが、土日祝日の R134 と周辺道路って渋滞🚗🚗🚗⚡ヤバくないですか？

対向車線もむちゃくちゃ混んでたので途中で断念して、すき家で牛丼食べてUターン
三浦半島まで行きながら地元野菜も海産物も食べずに牛丼…美味しいですけどね

その後もひたすら渋滞🚗🚗🚗⚡で家🏠に着いたら夜９時🕘を回ってました

お土産（免罪符）を買う余裕も無かったので嫁さんから怒られる💢し、毎度迷子になるならスマホナビ付けろ❗と言われるし（私は昭和のアナログライダーなのでバイク🏍️にインカムやらナビやら付けたくない派）でわりと大変でした😹

KATE に乗り始めてから初の夜間🌙走行でしたが、日が落ちてからの寒さで身体が強張ったものの、若い頃よくやっていた“ちょっと無理したプチ冒険ツーリング🏍️💨”っぽく楽しんでいたのは内緒の話です

さあ次こそ免罪符付きツーリング🏍️💨をしないと❗

250 ADVENTURE

はい！
どうも✋️😆
迷えるKTM250 アドベンチャーのりです❗

ウインカーのプラス側に挟まってたやつを
新しいシーケンシャルウインカーのプラス配線に
繋ぐために圧着連結して、
今の配線をいじらないように
ギボシのオス、メス作って
配線繋げられるように、ヘッドライト回りばらして
仮繋ぎして、チェックしたところ

何も変わらずでした🤣🤣🤣🤣

左右別で、片方無しにしてみたり、
リレー咬ましても
全く同じスピードでした。

じゃーあの基盤は何だったのか❓️
と言う謎だけが残って
完全に諦めることになりました🤣🤣🤣

1分間に114回の点灯なので
ちょっと速いけど
基準内なので、もうこの
ウインカー遊びはお手上げ✋😖✋

遊びと言っても真剣にやってたので、
残念で仕方ないですが、
やり尽くしました😖😖

走れるように復旧しよう😵

配線類が増えちゃうので無い状態で復旧します。
お付き合いありがとうございました😆🙏

【大好きな場所へ】

神奈川県横須賀市の立石公園駐車場🅿️に来ました。
前愛車の三菱ランサーセディアワゴンとの最後のドライブ🚗💨で訪れたとても美しい、思い出の場所です。

またここに来れて良かった。
さあ免罪符（お土産）買って急いで帰らないと❗

250 ADVENTURE

🎼 今日のカタコトはキゲンがいい 🎵
　　　　　　　　　　　　　 by 晴○LI

　昔から 詐欺だった
　そうカンタンに 素顔は見せない
　それが晒されない 理由なら
　正確なので あきらめろ

　だいたいどうなの？ アンチたち
　いちいち 笑い過ぎでしょ
　そのせいよ 近頃 使徒たちの
　笑いのレベルが 下がったのは
　
　今日のカタコトは キゲンがいい
　それはアンチとは カンケイない
　新しいフォロー 来てるから

　昔から 詐欺だった
　そうカンタンに コメントは付けない
　“ 人ごみの孤独感 ”の理由なら
　正確なので しょうがない

　だいたいどうなの？ アンチたち
　薄っぺらヘソ出し 女子でいいの？
　そのせいよ 近頃 大喜利の
　コメバに深みが 無くなったのは

　今日のカタコトは キゲンがいい
　それはアンチとは 関係ない
　新しいフォロー 来てるから

　今日のカタコトは キゲンがいい
　それはモ○クル運営も 関係ない
　新しいフォロー 来てるから

　いつも フォロワーがやって来て
　ランキング とてもハイになる
　いつも フォロワーがやって来て
　アタイは とても（アタイは とても）
　ハイになる

　今日のカタコトは キゲンがいい
　それはアタイにしては めずらしい
　新しいフォロー 来てるから
　新しいフォロー 来てるから 🎵

#詐欺に注意 38 #カタコト美人 #カタコトDMにご用心 #LINE繋がり求めてきたら詐欺
#今日の私はキゲンがいい #HALCALI


今日の私はキゲンがいい
だって久しぶりにツーリング🏍️💨しているから♥️
思いっきり楽しむゾ🎵

• #詐欺に注意
• #カタコト美人
• #カタコトDMにご用心
• #LINE繋がり求めてきたら詐欺
• #今日の私はキゲンがいい
• #HALCALI

250 ADVENTURE

えー
そんなわけで、元々着いてたウインカーの
抵抗器回りの被服を剥いてみました。

カプラー側にボッチの大きいやつが付いてます。
良く見るとINと書いてあり
ウインカー側がOUTとなってる。

確かに抵抗値を測るときテスターが逆だと
抵抗値0だったから
繋ぐとき向きを間違えないようにしないと😃

そして、熱収縮チューブも買ってきました、
この抵抗器は熱収縮チューブが着いてたので
もとの状態に近づけて復旧しようとしてます🤣

ハンダ使って短い配線も外したし
日曜日にやるか😆

250 ADVENTURE

バイクそのものは写ってませんが😁

そもそも、なんでこんなにいろいろ試しても
ハイフラッシャーなおらないのかと
電気抵抗についていろいろ勉強してみたら

オームの単位が全然違う事に気がついた😃

前に投稿した純正ウインカーの抵抗値は4.73kΩ
新しいウインカーの抵抗値は9.96kΩ
こっちのほうが高いのに、なんで❓️
というのが前に投稿した内容ですね😃

そして、純正ウインカーとプラス配線の
間に挟まっていた基盤の抵抗値は

なんと5.74mΩ‼️

キロとメガの違い❗

そりゃ3Ωとか15Ωくらいじゃ足らんわ‼️

この基盤の抵抗器をそれぞれから外して
新しいウインカーのプラス配線に挟み込んだら
うまく行くかも✨😃

でも、抵抗器使うつもり無かったんで
配線ギリギリで、カットしちゃったから
どうやってこの短い配線に繋ごうかな🤔

あー🙄ハンダでもとの配線を溶かして
配線ごと入れ換えるか‼️
そうすればなおるかも‼️

って昨日の夜思い付きました😃

作業はいつやるかまだまだ決めてません👍

250 ADVENTURE

🎼 P○nigale ＆ Di○vel 🎵
　　　　　　　 　　　 by クレイジー 犬 BAN D

　DM 抜ければ オチが見えるから
　そのままドン突きの LINE 交換で
　あの頃みたいに 薄いヘソ出し着て
　大喜利待ってるから 急いで来いよ

　俺の話を聞け！ コメントだけでもいい
　盗った写真の事など どうでもいいから
　お前のなりすました 邪な嘘の やましさに抱かれて
　泣けばいいだろう　街覇ッ！

　俺の　俺の　俺のフォローを外せ！
　日本人だけで もうイイ
　お前 勝手フォローの事を晒すから

　背中で睨み合う P○nigale と Di○vel じゃないが
　俺の中で 俺とリトル俺が闘う
　ドス黒く淀んだ 邪な嘘に繋ぐ “ 注目 ” 狙いな
　Di○vel V4！　街覇ッ！ 🎵

#詐欺に注意 36 #カタコト美人 #カタコトDMにご用心 #LINE繋がり求めてきたら詐欺
#タイガー＆ドラゴン #クレイジーケンバンド #和田アキ子 #番長


すみません、また過去Picです（我が家のタイガー🐯＆アドベン🐉）

だって最近バイク🏍️乗れてないじゃん！
ストレス溜まる～💣
今週末は乗れる❓いや❗乗りたい‼️

ところでクレイジーケンバンドのこの歌は、和田アキ子さんがカバーしてます🎵良かったら探して聴いてね♥️
はーひーふーへーほー🎶

🎼 あの頃は～ 🎵 破（ハ）ッ‼️

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250 ADVENTURE

ステッカープチカスタムです😃✌️

KTMステッカーとかで検索して
前からヘルメットとかに貼ってたステッカーを
バイクにちょっと足しました😄

タンク横に山🗻のやつと、motorexの緑色のやつ

タンクパットカバーつけてからこの組み合わせ
良さそうだなー❗って妄想して
場所も良い感じで決まりました😁👍

あと、高輝度の反射材をスライダーと
サイドバックステーの出っ張ってる所が
目立つように貼り付けたら
おじいちゃんとかが乗ってる反射材だらけの
自転車を彷彿させるようになってきたので
途中でやめました🤣🤣🤣

250 ADVENTURE

最後の悪あがき

3Ωの抵抗器をポチってハイフラッシャー対策で仮繋ぎ

これでもダメだったので、本当に諦めます🤣

次なるは、汎用タイプの別のシーケンシャルか❗

250 ADVENTURE

今年の4月に納車される予定です！
ツーリングしてくれる人募集中ですのでよろしくお願いします！

250 ADVENTURE

数日前から” 0○0 “や“ か○で ”、昨日は“ Ev○lyn ”が大暴れ❗

使徒（怪しいカタコト美人投稿者）は、モトクル初心者🔰や久しぶりに投稿するリターンユーザーを狙い撃ちフォローしてますよー❗
どうか LINE 繋がりの誘惑 DM に惑わされて LINE ID 盗られたりしないで下さいね❤️

そんな訳で今年もおふざけ注意喚起⚠️投稿してます。
特に平成 Z 世代や女性に受ける投稿を！と頑張ってますが、イマイチな反響なので原曲プレイリスト第２弾公開！

どれも良い曲だから Spotify とかで探して聞いてみてね～！ツーリング🏍️💨中に聞けばアガりますよ🎵
知らんけど（笑）

31：#農夫と神様～大きなイチモツ～　 どぶろっく
32：#タイムマシンにおねがい　 サディスティック・ミカ・バンド
33：#WAO！　 ユニコーン
34：#どか～ん　 真心ブラザーズ
35：#誰より好きなのに　 古内東子

36曲目は果たして出るのか❓

#詐欺に注意 #注意喚起 #原曲リスト #カタコト美人 #カタコトDMにご用心 #LINE繋がり求めてきたら詐欺

• #農夫と神様～大きなイチモツ～
• #タイムマシンにおねがい
• #wao!
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250 ADVENTURE

ヘッドライトの飾りカバーの引っかけるパーツが
割れていたので、プラリペアで
形を作りながら補修していたんですが、
整形しようと削っていたら、
パキッと割れてしまって

💢くそ～‼️

何度もやってるとアロンア○ファにしようかとも
思ってましたが、うまく出来た事が無いので
これはもう、アレしか無い‼️

と言うことで、前々から気になっていた
レジンタイプの接着剤を買ってきました‼️

これすごいです❗

軽く擦って繋いでUV照射で補修完了です‼️

瞬間接着剤より形が整えて、
しっかりくっつくので、ちょっと高いけど
買って良かった😁👍

ビックリマーク多かった✨

250 ADVENTURE

🎼 誰より使徒なのに 🎵　by ふい討ち 投稿

「君とはコメでも話せるよ」と
　笑う顔が 淋しかった
　あの夜 重ねた“ 交流 ”さえ
　忘れようと してるみたい

　もう一度 出逢った頃に戻れたなら
　もっと 上手になりすませるのに
　フォロー多くなりすぎて 心はいつも
　カタコトの 言葉になってく

　やさしくされると 絵文字返信
　冷たくされると スクショ晒し
　コメント欄は ざわめくばかりで
　追いかけられると ブロックしたくなる
　背を向けられると 改名になる

　誰より 使徒なのに

　手帳に そっと挟んだリストは
　アンチばかり 集めていた
　“ 車友 ”に 混じってはしゃぐ姿
　私だけのものなら いいのに

　どうしてもあなたの“ 情報 ” 聞きたくなると
　スマホ片手に 理由考えて
　噛み合わない会話の中で この気持ちに
　気づいてよ どうかお願い

　伝えたいことは たった一つ
　ずっと狙ってる ID だけを
　いつも見てる いちばん“ 注目 ”で
　やさしくされると 絵文字返信
　冷たくされると スクショ晒し

　誰より 使徒なのに 🎵

#詐欺に注意 35 #カタコト美人 #カタコトDMにご用心 #メイプル #楓 #ポエム女子
#誰より好きなのに #古内東子


美女ライダーからカタコト DM 届いてます？
送り主は相互フォロー直後からせっせと DM してくると思いますが、あなたの投稿にグー！やコメントをくれた事はありますか？
一度も無い？それはあなたの投稿やバイク🏍️には何の感心も無いからです
そもそも女性でもないし、ライダーでもありません
プロフィールの愛車と写っているバイク🏍️が一致しなかったり、投稿毎に仕様が異なるのはただの使徒（怪しい投稿者）だから

ソイツの狙いはあなたの LINE ID

あなたの作品は素敵です、もっと交流しましょう♥️
でもこのソフトは使いにくいから LINE で繋がりましょう♥️
なんて言ってきませんか？
こんな DM はスルーし続けても止まらないし、なんのメリットもありません

逆にスルー癖がついて本当のバイク🏍️仲間からの大事なツーリングや飲み会のお誘い DM を見逃しちゃうかも？

それはもったいない！と思った、そこのアナタ！それなら使徒へのフォローは解除しましょう

LINE 繋がりを求める不審な DM はモトクル事務局に【お問い合わせ】から詳細を通報して下さい
最後にその使徒をブロックして終わりです

使徒と交流を続けたってツーリングデートなんて実現しませんよ❗だって“中の人”はオッサンだから‼️
　

• #詐欺に注意
• #カタコト美人
• #カタコトDMにご用心
• #メイプル
• #楓
• #ポエム女子
• #誰より好きなのに
• #古内東子

アルパイスターズのサイズ感を確かめに
久しぶりのバイクでライコランド柏店に行ってきました。

思ったより品揃え少なくて、
羽織ってみたいサイズは皆無でした。

置いてあるなかで大きめのLを羽織ってみたけど
小さい‼️着れるサイズではない🤣

ちょっと遠いけど、千葉の南海部品に
確かアルパイン有ったような気が…

1時間位かけて、行ってみたけど
アルパイン無くてダイネーゼのコーナーだけ
勘違いかー🤣

2りんかんならあるかな？
ちょっと戻って2りんかんに寄ってみたら
XLがあったので、羽織ってみると
悪く無いけど、ちょっと胸回りが窮屈🤣

ネットでアルパインの紹介ページで身長、体重、
体型など入れるとお勧めサイズがXLでしたが、
窮屈だったので、2XLが良さそうです😅

LとXLのサイズ感の違いからも2XLが良さそうです‼️

250 ADVENTURE

お疲れ様です😆🎵🎵

ウインカーの抵抗器ですが、
結局ウインカーと同じ抵抗値の10オームタイプを
もう一組買って、到着するまで
キャンセラーユニットの端子作りと
配線作業を午前中にやりました。

ボディーアースをしっかりとらないと
キャンセラーが働かなかったので、
タンク下のボディーアース取ってる
端子に繋いでうまく出来ました😁

写真は1枚目が通常時で、両方ともポジション点灯
2-3枚目が左ウインカー点滅して、
左ポジション消灯の状態になりました😁👍
右は右だけで消灯します。

ウインカースイッチ側でのストップを押すと
3秒しないほどで、また、ポジション点灯します😁👍

やったー😆🎶思惑通りです‼️

午後には、ポチった抵抗器が来たので、
ウィンカーと並列繋ぎでボディーアース繋いで
試してみましたが、やはり、ウインカーとして
役目を果たさない、点滅しない状態に
抵抗器それぞれ試してみたけど😖
点灯点滅全くしない

も～💦
いいや‼️

1分間に120までは行かない位の点滅だから、
抵抗器付けないで復旧しました🤣

復旧も、なかなか大変でしたね。
カウル類は割りと簡単でしたが、
トップケースステーやこの前の
サイドバックステーは歪みが色々あるみたいで
緩めてからボルトを効かせるのが一苦労でした。

でも、復旧できたのでこれでいつでも
バイクに乗れる❗

ウー⁉️疲れた～😖💦

あれ？写真で見るとトップケースステーが
曲がって付いてるように見えるな～💦

明日また、歪み直すか🤣

迷子になりました😹

行きたい所が有ったんです。前回、道に迷って断念したので改めてルートを調べてから出発しました🏍️💨

が、今回も何故か同じ所で道を間違えたようです。
更に前回を上回る渋滞🚗🚗🚗⚡に遭遇❗

気がついたらココに居ました…

軽食と地元農産物、お土産品とか売ってますよ🎵
でも自動販売機はありません。
夜になったらトイレ🚾しか使えないのかな⁉️

帰り道もまた迷い、再び渋滞🚗🚗🚗⚡に捕まり、先ほど無事（❓）帰宅🏠🏍️💨しました🎵

最低限の帰巣本能は有りますが、ナビレス、タンクバッグレスの地図無しツーリングは私には全くムリとわかりました🙀

そして、気がついたら KATE 納車２周年（オドは7,458㎞）㊗️🎉🎊
今年こそメッシュグラブとタンクバッグ、hit air の脊椎パッドを購入してまともなツーリングをするぞ‼️

250 ADVENTURE

このヘルメットにこのジャケットの組み合わせ

バイクにあいそー‼️😁

ALPINEは着たこと無いから
サイズ感がわからない
どっかで試着してみるか😁

250 ADVENTURE

　
🎼 どBA～N 🎵 by 真心兄弟

（カチ、カチ、カチ、カチ…ジリリリリリ⏰💥💣❗）

　どBA～N と景気よく やってやろうぜ！
　使徒ども特有の あからさまで YAEH！～
　どBA～N と景気よく やってやろうぜ！
　インスタ投稿 フル盗用して

　フォローバックをアナタが返して
　誘惑な DM が 繋がってゆく
　そんな期待を グッ！と押さえて

　どBA～N と景気よく やってみようよ！
　都合の悪いコメには知らんぷり
　ぷりぷり YA, YAEH！～
　どBA～N と一発 やってやろうぜ！
　アカウント砕けろ 死んでもともと～

　どBA～N～ 🎵

#詐欺に注意 34
#どか～ん #真心ブラザーズ

ちょっと遅いですが、使徒（怪しい投稿者）“風のように”のアカ BAN 記念投稿です🎶

“風のように”はInstagramユーザーの写真とコメントを丸パクリした悪質ユーザーでしたが皆さんのご協力で殲滅しました。

しかし現在も SNS から写真盗用して投稿する使徒が50人以上存在します。
その内の数名は投稿コメントすら丸パクリして女性ライダーに“なりすまし”て相互フォローを謀り、誘惑 DM を送って言葉巧みに（カタコトだけど）LINE 繋がりを迫ってきます。

彼らの狙いは貴方の個人情報 LINE ID 。

不審 DM はスルーしてもダメです。
50人以上居る使徒が貴方を繰り返し DM で誘惑してくるからです。

解決策はフォロー解除とブロックしかありません。
そして LINE 繋がりを求める不審 DM が届いたらスクリーンショットを撮っておいてください。
モトクル事務局には画面右下の👤マークをタップ、更に⚙️マークの設定をタップし【お問い合わせ】から具体的な情報を記入して報告してください。
最後にその使徒をブロック❗

ご自身と他のユーザーさん（特にモトクル初心者🔰）の安全の為に、どうかご協力頂けますようお願いいたします‼️

• #詐欺に注意
• #どか～ん
• #真心ブラザーズ

250 ADVENTURE

スミマセン😣💦⤵️
お付き合い頂きありがとうございます。

ウインカーに付けるべき抵抗器ですが、2種類あって
こちらも抵抗値を測ってみました。

最初に買ったほうが15.3でした。

後に買ったほうは26.3と言うことが分かりました。

取り付けるのと同程度？ではないけど
最初に買った抵抗器のほうが近い値なので、
こちらを並列繋ぎをやってみようと思います。

それと、ポジション消灯ユニットが配達されました。
これが来たので必要そうな配線関連部品は
揃ったと思ってます。

今日は仕事疲れたので💦
配線作業、ハイフラッシャー対策、カウル類復旧は
土曜日‼️

直れば乗れる❗

250 ADVENTURE

ちょっと色々試してます。

そもそも、ウィンカーの抵抗値って
どれくらいなんだろう❗

元々付いてた、純正ウインカーの抵抗値が
4.73kΩってなってますね🤔

新しく付けた汎用ウインカーは
おや❓️
9.96❓️

元のやつより高いなー。

おかしいなぁ❓️

普通は逆じゃない❓️

新しく付けたLEDウインカーで抵抗低いから
抵抗器付けてハイフラッシャー防止するって
ネットではなってるのに
後付けのほうが抵抗値高いって🤔

ワケわからん🤣

そう言えば、純正ウインカーのプラス配線部に
小さいけど固い何かが、付いてたなー。

良く見てみたら何だか基盤みたいなのが入ってました。

これは何❓️

試しに抵抗値測ってみたら

おー
5.74ある‼️

純正ウインカーとこの基盤みたいなのを直列繋ぎで
10.47か🤔
あっ！後付けウインカーのほうが0.51低くなった❗

でも、これくらいは許容範囲な気がしますが
リレーだと、カバーできそうだけど
抵抗器だとオーバーし過ぎちゃうんだ
なるほど❗

状況は解ったけど、ハイフラッシャーは
解消されませんね

ちょっと@1575 さんからアドバイスもいただいたんで、
今度はそのやり方を試してみます😃

250 ADVENTURE

【東京は雪に弱い😹】

昨日は職場の好意で早上がりだったのですが、帰りの電車🚃が線路🛤️脇の竹が倒れてきて（❗）遅延。
やっと電車が来たと思ったら一駅過ぎてまた倒竹で停車、さらに家の最寄り駅の一つ手前でポイント故障のアナウンスが💦

復旧の見通しが立たないとの事でやむなく一駅分歩きました。帰宅したら普段より遅い時刻。ポイント故障の時点ですぐ歩けば良かった😔
普段１時間の所要時間が５時間かかりました。

夕べ雪は払ったけど今朝見たら劣化していたカバーが雪の重みで一部破けてました。
路面も今日以降の天候と気温次第ですが凍結するだろうし、また当分乗れません😹

@123907 さん心配してくれてありがとう❗
東京とは言え西の外れなので電車も単線だし雪が降ると弱いのだ😹

250 ADVENTURE

テールランプ取り替えました。
どうやら、ネジ山はネジを回すと少し削りながら
固定するようで、最初っからそういう設計なのか❓️
って思える感じのネジ抵抗でした🤣

そして、ハイフラッシャー対策にポチった
抵抗器ですが、早速来たので配線の終わってる
後ろ側で仮繋ぎして、ウィンカーON‼️

抵抗値小さいはずなのに、ウィンカーが光らない🤣
なんで？

他の方法として2ピンと3ピンのウィンカーリレーも
試してみましたが、こちらは点灯するけど
スピードあまり変わらない。

やはり、KTM杉並のお兄さんが言ってた通り
ハイフラッシャーは直らないようです😅

まー、物凄く速い点滅ではないのでこのままでも、
いいかな～って気分にもなってきてますね😅🤚

仕方がないので、前側のウィンカー交換して
点灯試験をしてから、昨日のウィンカー点灯時に
ポジション消灯できるやつを繋げる前提で
端子を切り替えたり、配線をキレイにまとめたり、
外したパーツを戻す準備をしました。

最初の頃に作ってたギボシ端子は
圧着ペンチではなかったので、不安なところもあり
チェックしてたら、やっぱり引っこ抜けたので、
端子作り直しも何個かやりました😅

明日は質問の回答もらえるはずなので
ユニット2個買うつもりで
今日の作業は終わりにします😅

早くバイクに乗りたい🤣👍

【冬❄️のプチプチカスタム🔧】

暖かかった昨日は月一の受診日🏥💊でバイク🏍️には乗れず、代わりにライコランドでボルト🔩購入❗

夜の雨は幸い雪にはなりませんでしたが、気温も低く禁足令が出たのでそれならとプチプチカスタムです❗

以前、 @111751 さんから譲って頂いたHepco＆Becker製のヘッドライトガードを取り付けます🎵

取り付け作業は今回で３回目。当初は390 ADVENTURE 用なので問題なく付くだろうと思っていたのですが…
このガードは790 ADVENTURE（たぶん890 ADVにも）と390 ADV兼用で、それぞれの取り付け用にヘッドライトケース下側の固定ボルトが二種類同梱されています。

250 ADVと同じ車体の390 ADV用ボルトを使うつもりが、見ると明らかにネジ径が違う❗それならと790 ADV用ボルトで作業開始したのですが一向にガードを固定出来ません😹

どうやらネジ長が足りない事が判明💦
という訳で昨日 KITACO の M５ 0.8×20㎜ のステンレスキャップボルトを購入して、無事取り付け完了です。

最初は見た目どうかなぁ❓と思ってましたが取り付けてみたら、なかなかイカツクてカッコいい❗
自己満足のプチプチカスタム完了です‼️

#250ADVENTUREプチプチカスタム

• #250ADVENTUREプチプチカスタム

250 ADVENTURE

ハイフラッシャー対策に抵抗器をポチりました。
多分これでうまく行くはずです。😁👍

もう一つ気になってるのが
ウィンカー点灯時にポジションライトが消えない😅

ちょっと調べたら法律に抵触するっぽいので
どうにかして、ウィンカー点灯時に消灯したい

配線色々試してみたけどどうにもならない🤣

色々検索してたら2-3枚目のユニット発見
3千円ちょっとするみたいですが、期待大です。

ここまで来たら焦らず、販売してるショップに
2灯繋ぐって有るけど4灯は行けますか？
って問い合わしました😁

出来れば1個で処理したい

土日休みらしいので回答は月曜日かな
ちょっと待ってみます🤣

250 ADVENTURE

先日のテールランプの純正品が早々と来ました😁👍
2週間掛かるってアナウンスでしたが、
1週間掛からずに到着です。

KTM杉並さんのオンラインショップgood です😁👍

実は昨日、レッドバロンとKTM杉並に電話して
ウィンカーリレーのことを聞いてみたところ
さすがにディーラーさんでしたね❗

「リレーが有るとしたら左側のタンク下辺りで青いやつ
3ピンタイプのリレーがあるかも。
もしかしたら、メーターに組み込まれてるかも、
メーターに組み込まれてたらハイフラッシャーは
直せないと思います。
メーカーのほうとしては社外品は着けない方向なので」

って即答でした‼️

一応開けてからにしようかなとは思ったけど、
あるかもを信じて3ピンのリレーをポチりました。

Amazonなので、今日到着です。

ちょっとだけバイク小屋で、
タンクカバーを開けてみたらリレーっぽい箱は
見当たらず、メーター内の可能性大なので
ハイフラは直らない事にほぼ決定のようです🤣

ポジションライトは後ろと同じ色の線を見つけたので
試しに繋いだら点灯したから問題無さそうです。

ハイフラなんとかならないかとリレーを
ウィンカーのプラス側に咬ましてみましたが、
逆にちゃんと点滅しなくなるので、
やっぱりメーター内のリレーだと確信しました
残念‼️

250 ADVENTURE

テールランプの角度がおかしいなぁと思い
まし締めしようとしたら、ネジが効かない❗

えー😱
よくよくみてみたらネジ山全部崩壊してました🤣

ネットで純正品探して、無かったので
KTMの販売店でオンラインショップやってるところで
購入したら、2週間ほど掛かるそうで😅
とりあえずガムテで仮固定しました。

でも、そのままなのは嫌なので、買うことにしました。

その後、他の部分も本締めして後ろの部分は
復旧出来ました😆

次は未知なるフロント側です。
外せそうなボルトを抜きながら
多分ヘッドライト周りが外せれば
ウィンカーにたどり着けるはず

と言うことで、色々外してみたけど
ヘッドライトの蓋が空きません🤣

余計なところも外しすぎたので
一旦戻して、YouTubeで検索

外国人がヘッドライト交換してる動画発見して、
さっき外せなかったけど、ちょっと力業的に
外してたので、なるほど❗
壊れちゃいそうで怖いけど
引っ掛かってるボッチみたいな所に
マイナスドライバー突っ込んで
ガチャってやったらヘッドライト裏側の
ウィンカーの配線が出てきました😃

ここまで来ると後はウィンカーの端子を作って
ポジション線の確認ですが、
今日の作業は終わりにします。

ちょっと気になるのはハイフラッシャーみたいに
ちょっと早い点滅なので、
この前のリレーを咬ませられると良いのかな⁉️
って思ってます😁👍

ではまた🤚

【ラーツー❓】

穏やかな日差しで絶好のツーリング🏍️💨日和の土曜日。
海🌊を目指して出発❗したものの…また道を間違え、渋滞🚗🚗🚗⚡に遭遇したりで早々に諦めました。

お昼時🕛も過ぎて、お腹も減ったので平塚市内で目に付いた“タンメン・ラーメン 11BAN ”さんでお昼ごはんです。

定番のラーメン🍜🍥頂きました。
ゆで卵🥚やナルト🍥、大きな海苔二枚とメンマ、かいわれ、チャーシュー、ネギが載った澄んだスープにストレート細麺という昔懐かしい、優しい味のラーメンです。

迷子になって出逢えたお店だけど、やはりスマホナビかツーリングマップル入れられるタンクバッグが欲しいなぁ

#ラーメンはバイクなり

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