W650の投稿検索結果合計:733枚
「W650」の投稿は733枚あります。
W650、Kawasaki、バイク、ツーリングスポット、W800 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などW650に関する投稿をチェックして参考にしよう!
W650の投稿写真
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2020年10月11日
104グー!
午前中のトコトコツーリング
三重県亀山市加太中在家にある大和街道(旧R25国道)を跨ぐ、大和街道架道橋と亀山森林公園にあてもなく走っているとたどり着き
帰りに、三重県伊賀市「岡八幡宮」奈良県月ヶ瀬「月ヶ瀬温泉」京都府南山城村「諏訪神社」「高山大橋」に立ちより帰宅。
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2020年09月29日
60グー!
今年初のソロキャンプ!
吹上高原キャンプ場はキレイで最高です。
平日なのに利用者が沢山いてビックリしました。
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2020年09月20日
63グー!
何年前かに四輪の外車乗りの人達から聞いた通称、奈良ニュル「広域農道がドイツのニュルブルクリンク(世界で一番過酷なサーキット)に雰囲気がホンマかどうか知らないが似ているらしい」に近場ツーリングして自宅に帰宅。
奈良ニュルは大きく分けて南北2つのコースがあり、奈良県月ヶ瀬から名阪国道小倉ICまでを北コース、奈良県宇陀市室生から名阪国道小倉ICまでを南コースと呼ぶらしい
奈良ニュル北コースは直線をメインとしたハイスピードなコース、南コースは直線、ワインディング、アップダウンなど変化が多いテクニカルなコースというカッコよく言うとこんなイメージです。
本日も、柳生街道国道369号にて午前11時30分ごろ奈良から柳生に向かう方向で、ネズミ取りの取締りをしているのを見ました。
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2020年09月19日
73グー!
少しだけ遠出のツーリング、
関西では、バイク好きの間で有名な、和歌山県の高野龍神スカイライン、橋本市から酷道区間の国道371号にツーリングその後、針テラスで休憩し、自宅に帰宅
龍神スカイライン、白い覆面のクラウン「2枚写真参照」が、はしっておりました。
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2020年09月16日
101グー!
仕事が非常に早く終わった為、近場ツーリング、国道163号から、磐船街道、大阪府交野市磐船神社に立寄り
傍示峠をのぼり奈良県高山町のくろんど池にて休憩後に京都府道65号生駒井手線の京田辺打田付近の峠通り京都府道72号生駒精華線を通り帰宅。
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2020年09月13日
89グー!
夕方、16時から18時まで時間が出来た為、
柳生街道から湖畔の里月ヶ瀬、走り屋さん御用達の京都府道82号 上野南山城線を通り高山ダム、南山城村、163号を通り帰宅
湖畔の里月ヶ瀬にて、VTR250に乗っている方に声を掛けてただきました。
GB 250クラブマンをレストア中だそうです。20年前に乗っていた次期があったので、話が盛り上がりました。
写真に写ってます建物は、大正時代にできた大河原発電所です。
当時のヨーロッパにおいて盛行したアールヌーボーの影響を受けた建築スタイルらしいです。
大正8(1919)年10月、大河原発電所と送電線路新設工事が落成し、12月から運転を開始したらしいです。当初は3000キロワット(現在は3200キロワット)で、つくられた電気は山城・京都方面へ送電されたようです。
詳しいことは分かりませんがやや小規模発電量ながら100年前にできた発電所が今なお現役で働き続けているらしいです。
村の景観にもすっかりなじんでいます。
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2020年09月06日
93グー!
本日も、雨が降る前に、西和広域農道の愛称「信貴フラワーロード」に近場ツーリング、
生駒山を併走する快適な道路。
十三峠展望広場にて休憩後、自宅に帰宅
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2020年08月30日
63グー!
午前中の近場ツーリング
奥宇陀広域農道やまなみロードへ
奈良県宇陀市龍穴神社、
最後に針テラス!
写真の木「而二不二(ににふに)の神木」と呼ばれる大杉が室生龍穴神社の鳥居の左側約50mにあります。交差点にあるからすぐに分かりますが、樹高が30m以上ある樹高が高い大杉です。「而二不二」とは仏教用語で、「二つにして、二つではない(一つのもの)」という意味です。善・悪、男・女、明・暗など一見対立するものも、相対するものがないと成立しないということをいっているらしいです
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2020年08月26日
71グー!
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2020年08月21日
83グー!
三重県津市から伊賀市へ、青山高原にツーリング
三重県伊賀市、伊賀の国 大山田温泉 そうぞの森 さるびの
三重県亀山市加太、かぶとの森テラス
青山高原公園線、津市と伊賀市の境に位置しており、関西圏バイク好きにとっては比較的メジャーな定番ロードだと思います。
標高は約750m。ワインディングルートを約10kmに亘って堪能できる。昔の有料観光道路を現在無料にて開放しているルートだが交通量はまばら。
序盤は展望も開けず、雑木林の中を抜ける凡庸なワインディングロードといった様相だが、そのピークまで駆け登ると風景は良くなります。
国内最大級らしいですが、直径50mを超す巨大な風車がいっぱいあります。
冬季は積雪も心配されるので、十分に天候状態を確認した上で行ったほうがいいと思います。
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2020年08月14日
64グー!
関西圏の定番ツーリングスポット、滋賀県マキノ町 マキノ高原のメタセコイヤ並木へトコトコツーリング
1981年(昭和56年)、学童農園「マキノ土に学ぶ里」整備事業の一環としてマキノ町果樹生産組合が管理地内に防風林として1.8kmわたってメタセコイア440本を植栽し、翌年これに続く県道にも地元牧野区が植栽を行い、総延長2.4km(約500本)になる。当初、約2mの苗木を植えたものの500本の幼木の管理は充分行き届かず、並木の一部で枯れたものや強風により芯(先端)の折れたものなど様々な形のものがあるが、現在では約25m程度にまで成長している。
メタセコイア当時は、メタセコイアではなく桜並木にという意見もあったが、桜百選に選定されている海津大崎の桜並木が近くにあること、果樹園(当時はくり園)を運営していることから防風林が必要であったこと、また整備当時近隣より化石が発見されていたことも理由となりメタセコイアが選ばれたらしいです。
今では、滋賀県の有名観光スポットになってますね😊
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