川崎重工の投稿検索結果合計：515枚
「川崎重工」の投稿は515枚あります。
川崎重工、Kawasaki、Ninja、川崎重工業、バイクのある生活 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など川崎重工に関する投稿をチェックして参考にしよう！
川崎重工の投稿写真
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03月15日
122グー！
雨やまないかな〜☔️
明日は #北九州バイク祭り なのに…😭
#tomorrowbeach
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
03月12日
102グー！
☕️してたら、セブンでばったり🚗😁
（俺遅め、嫁早めの朝の出来事）
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
03月10日
113グー！
遠回りして、海を見に…その２🏝️
#天気が良いと海に行きたくなります
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
03月10日
127グー！
夜のお写ん歩の一枚。
クロスフィルター持ってくればもっとエモく撮れたかも。
Nikon Z6II / 40mm F2.0
#江ノ島 #湘南港北緑地公園
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#川崎重工 #川崎重工業
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部- #江ノ島
- #湘南港北緑地公園
- #Ninja250R
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- #リハビリツーリング
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- #バイク写真部
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03月10日
116グー！
暖かったので…🏝️
#天気が良いと海に行きたくなります
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
03月09日
76グー！
遠賀川沿いで春を見つけました‼️
でそのあと…
#春スポット
#元祖トマトラーメン
#三味(333)
#水巻みどりんぱーく
#つくし
#55
#ninja400r
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#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン- #春スポット
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- #つくし
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03月07日
122グー！
【注意喚起】
路面凍結情報！
箱根は、昼過ぎの日向でも気温3℃です。
箱根新道 芦ノ湖大観ICからアネスト岩田スカイラウンジまでの75号線(椿ライン)でガッツリ路面凍結箇所が点在しています。
一見、濡れた路面に見えるけど実はアイスバーン的な感じ(3枚目)ですので、週末に箱根に走りに行かれる方は、本当にご注意くださいませ。
私は昨年の今頃にブラックアイスバーンで転倒し、重傷受傷しているので、悪夢再来かと肝を冷やしました。
と言うか、その経験があったからこそ、第六感的に写真のポイント前で「なんかヤバい！！」と停車することができたし、歩いて凍っているか確認ができたと言えます。
何も感じなかったら間違いなく滑って転倒していたでしょうね。
なお、アネスト岩田スカイラウンジ以後の山翠楼までの椿ラインは、路面凍結は無く、攻める？のにも支障はありません。
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【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
さてさて、
みなさん、こんにちは。
午前中の晴れ富士を見てウズウズしてしまい、今日は仕事はお休み(経営者の特権 笑)、急遽箱根ツーリングを決行しました。
NINJA250R 超ロングスクリーンは、新たな風切り音が発生して100km/h巡航がまだまだ辛いと前回ご報告をしましたが、60〜70km/h域があまり乱気流が発生せず快適ゾーンなことに今さら気づいてしまいました。こりゃいいぞ。排気音と吸気音が気持ちよく聞こえる。
いざ箱根に到着したものの、なんと富士山の御姿(みすかた)は雲に隠れて拝めず(1枚目)
午前中は見事な晴れ富士だったのにー(5枚目)
スカイラウンジで昼食をいただき、椿ラインを四往復おかわりして時間を潰すも、結局雲は晴れず。
諦めて帰途に就きました。
それにしても、やはり椿ラインは2速メインでエンジンを回して走ると楽しいなぁ。
そんな訳で、ゴキゲンで帰宅できるかと思ったら、最後の最後、メルセデスの殺人割り込み右折を喰らい(5枚目)、テンションダダ下がり。
急制動しなければ、跳ねられていました。
運転していたのは高齢者男性。
もう、本当に運転免許証返納してほしい。
本日の走行距離 248km
#路面凍結注意
#箱根 #椿ライン #富士山
#大観山 #アネスト岩田ス#路面凍結注意
#超ロングスクリーン #超ハイトスクリーン
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#川崎重工 #川崎重工業
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部- #路面凍結注意
- #箱根
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- #超ロングスクリーン
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- #Ninja250R
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- #モトクル広報部
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Ninja 250R
03月06日
114グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今回は、NINJA250R 自作超ロングスクリーン ＆ 超ハイトスクリーンの現時点のレビュー的なものをつらつら書いてみたいと思います。
話を聞いてやってもいいよ、というお方は、お付き合いいただけましたら幸いです。
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当初は、GIVI製超ロングワイドスクリーンを装着したスカイウェイブくんに乗っている時の感覚に近いものを期待していました。
それは、走行風風圧が少なく疲れにくく、不快な風切り音もない幸せな空間。
私は耳にも障碍があって、時速80〜100km/h域走行時の低音域の風切り音に耐え難い苦痛を感じていることは以前も書きましたが、それを根本的に解決するため、頭部に当たる走行風を物理的に減らす方策を採りました。
完成後、ワクワクしながら実際に乗ってみたら、少々残念な結果となりました。
確かに直接頭部に当たる走行風圧は激減しました。
悩みの種だった低音域風切り音も激減した。
そして、排気音と吸気音、エンジンの駆動音もよりはっきりと聞こえるようになりました。
ところが、新たな別の低音域風切り音が発生してしまったのです。
どうやら、下に向かって絞られている追加スクリーン形状を起因とした乱気と、車体カウル・純正スクリーンと自作スクリーンの間を掻い潜ってくる走行風が混ざり合い、首元からヘルメットスクリーン下あたりに複雑な、脈打つような強い気流が発生してしまっているようです。
この気流により、別の新たな不快な低中音風切り音が発生するようになってしまいました。
先日購入した、世界一静かなヘルメットと言われるSCHUBERTHで臨んでも、この変則的な首回りに流れる風切り音はあまり低減できず。
結果として、直接頭部に当たっていた走行風による風切り音は60%程度減少、新たな風切り音によって40%増加、総量としては、スクリーン装着前から20%減少と感じられるものとなりました。20%は20%。これはやはり大きいです。
おかげで無理だった時速100km/h巡航が、我慢すれば耐えられるくらいになりましたから。
いくつか対策アイデアがあるので、順次試行錯誤を重ねて、快適空間をデザインしていければと思っています。
目指せ、高速道路での快適 時速100km/h巡航。
エアロダイナミクス、走行風の整流って本当に難しいし、奥が深いですね。
理想は、風洞実験環境が欲しいところです・・・
なお、ご覧の通り、かなりのハイトスクリーン化していますので、虫アタックには絶大な効果があると経験的に期待しています(GIVIスクリーン化したスカイウェイブでは、虫アタックの悩みは完全解決しています)。
Nikon Z6II / 40mm F2.0
#ロングスクリーン #超ロングスクリーン
#ハイトスクリーン #ハイトスクリーン
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Ninja 250R
02月28日
97グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日も暖かかったですね。
防寒防風冬ジャケットの下にインナーとして着込んでいるウルトラライトダウンの必要性を感じなくなる日でした。
さて。
むふふふ。
現在製作中のNINJA250R 自作 ロングスクリーンに、調子に乗って 川崎重工業 リバーマークエンブレム を取り付けてみました。
んー 微妙・・・？
いいんです、こういったものは自己満足ですから。
そして今日は、高速道路での時速100km/h巡航でも自作ロングスクリーンは強度的に問題ないことを確認しました。
レビュー的なものは、どこかでまとめたいと思っています。
Nikon Z6II /40mm F2.0
#花粉 #杉花粉 #花粉症
#リバーマーク
#ロングスクリーン #超ロングスクリーン
#ハイトスクリーン #ハイトスクリーン
#ハイスクリーン #自作風防
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02月27日
112グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は暖かかったですね。
本日は、NINJA250Rくんの試作超ハイ＆超ロングスクリーンの問題点改善をしました。
フレームの支点の構造強化、フレーム接合の構造強化、接合点の見直しをしました。
組み立てを容易にするため樹脂製クリップを用いていましたが、強い力が加わる箇所に金属製ラバークリップを採用、車体側フレームとスクリーン側フレームの接合を立体トラス構造化してかなり強固なものにしました。
併せて見た目のブラッシュアップも兼ねて縦方向のトラス構造を縮小化しました。
これで高速走行にも耐えられる物となりました。
これを proto Ver. 0.5 とします。
そんな訳で、テスト走行のナイトラン。江の島に行ってきました。
さてさて、どうでしょうか。
昨日投稿した Ver.01 に比べて、ほんの少し見た目がスマートになったように見えませんか？
Nikon Z6II /40mm F2.0
#超ロングスクリーン #超ハイスクリーン
#江の島 #聖天島公園
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#障害者ライダー
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Ninja 250R
02月25日
127グー！
ぼくのかんがえた さいきょうのNINJA250Rつあらーしよう
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
構想(妄想)半年、NINJA250R ロングスクリーン ＆ ハイスクリーン化計画をついに実現させました。
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どこのショップに相談しても断られる。
ワンオフを謳うショップには鼻で笑われ、ここはと期待していたワンオフスクリーン制作を謳っている専門企業からはけんもほろろに技術的に制作不可能と門前払いされました。
懇意にしているバイクショップオーナーからは、「そもそも考えが間違っている。そう言う車種じゃない、乗り換えを検討すべきだ」とたしなめられて心が折れそうになりながらも、脳内試行錯誤を重ねて構造をイメージし続けました。
いや、分かっていたんです。
最適解は、GSR250FかSに中華超ハイスクリーン装着もしくはVストロームであることは。
もはや、これは私の意地でした。
NINJA250Rにご縁があった以上、いったんこのバイクでハイスクリーンを装着しツアラー化させる。
そこに至った上で、次を考えようと。
しかし、どうにも車体を加工せずにハイスクリーンを取り付ける方法が思いつかない。
車体と睨めっこするにもとっかかりがなくて困り果てました。
そうして数ヶ月を過ごしているうちに、見つけたんです、ネットで。
他車とはなりますが、アルミパイプでスクリーン構造の骨格形成をして取り付けている猛者さんがいました。
ほうほう、なるほど。
これならイケそうだ。
そのような経緯で、今回、試行錯誤を経て世界で唯一のハイスクリーンNINJA250Rが爆誕することとなりました。
フルフェアリングSS系としては、その容姿は酷く不細工であり、拒否反応が出る人もいるであろう変態外道NINJA250Rをとくとご覧くださいませ。
現状はα版にも満たないRapid-Prototype Ver 0.1といったところです。
制作していてとにかく反省点だらけで、改良版を制作するにあたっては学んだ改善点を反映していこうと思っています。
一応、設計上では可変スクリーン機能を持たせていますが、まずはしばらくstatic運用をしていきます。
これで風切り音問題が完全に問題解決できると良いなぁ。
#ハイスクリーン #ロングスクリーン
#風切り音
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#障害者ライダー
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Ninja 250R
02月24日
142グー！
富士山🗻の日のうちに、個人的に気に入っている写真をもう一枚♩
Nikon Z6II / 40mm F2.0
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#川崎重工 #川崎重工業
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
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#モトクルベストショット- #Ninja250R
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- #バイク写真部
- #モトクル広報部
- #モトクルベストショット
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02月22日
108グー！
都市高速、新区間開通でウォーキングしてきました❣️
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
Ninja 250R
02月21日
105グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
コロナ感染で大変苦しみ(本当に苦しかった！)ましたが、特効薬(ゾコーバ/健保効いて1万5千円！高い！！)服用のおかげもあって、無事乗り切る事ができました。
心配していた後遺症もなく、ひと安心。
寝込んでいたので、だいぶ体力を持っていかれてしまいました。お布団から這い出るとふらふらです。
隔離期間も終わり、久しぶりに外に出てする深呼吸がとても空気が美味しく感じる。
寝込んでいるあいだ、ずーっと考えていたNINJA250Rの自作ロングスクリーン計画(構想自体は半年くらい前から練っていた)にさっそく手をつけました。
納期に四ヶ月も待ったゼログラビティのスクリーンはいったん使わなくなるので取り外しして、純正スクリーンに戻します。
慣れないパイプベンダーを使ってアルミパイプをくにくに。これがなかなかに難しい・・・
細かい修正(誤魔化し)を重ね、二時間以上かけてなんとかカタチにしてベース部分を車体に取り付けた(写真6枚目)。
計画上では、更にスクリーン側構造骨格を作り、他車流用スクリーンをそれに接合、車体側ベースに取り付ければ完成となる予定です。
ざっくりイメージは写真8、9枚目。
ここまでハイスクリーンにした変態外道NINJA250Rは世界で唯一になるのではないでしょうか。
人によっては拒否反応が出そう。
これだけハイスクリーンだと、防風効果もだいぶ見込めそうです。
ちなみに、現時点では、スクリーンの角度は可変式となる予定。完成が楽しみです。
ところが、私の杜撰な管理のため、一部部材を無くしてしまったらしく、今日はここでいったん終了。
スカイウェイブくんでホームセンターに部材を買い出しに行って(スクーターはやっぱり楽だな)帰ってきたところで体力が尽きて、ソファーの置物と化しました。
さて、これから体力回復を図っていかないとね。
#コロナ #コロナウィルス #コロナウィルス陽性
#コロナウィルス罹患 #隔離 #ゾコーバ
#隔離期間終了 #完治しました
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#障害者ライダー
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#バイク写真部
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- #隔離期間終了
- #完治しました
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Ninja 250R
02月11日
123グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ふふふ・・・とうとうnemoさん、禁断の領域にまで脚を踏み入れてしまいましたよ。
なんと、世界で最も静かなヘルメットと言われるSchuberthを入手しました。
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Schuberthは徹底的な風洞実験を重ね、あらゆるバイク走行中の不快な騒音、風切り音の低減を目指しているヘルメットメーカー。
一般に、バイクでの時速100km/h走行時の騒音は100db前後と言われています。
これは広く受け入れられている安全な騒音暴露レベルである85dBをはるかに超えており、長時間の曝露は、耳鳴りやその他の騒音による難聴の症状が出るリスクがあるとされています。
Schuberthのヘルメットは、時速100km/h走行時における騒音が85dBとなるようにデザインされており、バイカーの不快感や、難聴リスクの低減が期待できます。
さっそく、NINJAくんで簡易実地テストをしてみることに。
結論から言うと、「素晴らしい！」と「期待はずれ」の二つとなりました。
走ってみてるとすぐ分かるのがその静音性。
ネットのレビューでは、必要な交通環境音まで減衰させていて危険だと指摘が一部で為されていますが、私の体感上では、そんなことはありませんでした。
しっかりと交通環境音が認知できます。聞こえてくる環境音は解像度高く、指向性も充分に認知できます。
高速道路で時速100km/h試走してみると、ZENITH YJ-21装着時の走行風直撃の風切り音が「耐え難い苦痛」であったことに比べて、「長時間の曝露はかなりキツい」レベルに大改善が為されました。「グゴゴオオオー」「ゴボゴボゴボゴボ」と言った低音周波数も高周波の風切り音も如実に減りました。
これは賞賛すべき性能でしょう。
しかし、なぜ「期待はずれ」だったのでしょうか。
これは、期待値があまりにも大きすぎて、最早Schuberthを神格化しすぎてしまったからです。
無意識のうちにまるで暗室然とした性能をSchuberthに求めすぎてしまっていました。
それはさすがに酷っていうものです。
次は、バイク用耳栓使用との相乗効果についても実験してみようと思います。
これは今から結果が期待できそうですね。
Schuberthは良いぞぉ。
これで、道の駅で排気量マウントおじさんに静粛性マウント、ヘルメットの価格マウントが取ることができそうです。
#Schuberth #静音ヘルメット
#世界で一番静かなヘルメット#超高額ヘルメット
#騒音 #風切り音 #風切り音問題
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
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02月10日
146グー！
海岸線を流したあと、茅ヶ崎海岸でひとりぱちりしていたら、お姉さまが来て
あら、あなたのバイクカッコ良いわね！
私も撮ってよいかしら！？
と。
どーぞどーぞ🩷
そんなわけで、一緒に撮影会が開始📷✨
#茅ヶ崎海岸 #サザンビーチ茅ヶ崎
#相模湾 #サンセットビーチ
#海 #西海岸
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
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02月09日
42グー！
自作シリーズ第三弾‼️
フェンダーレス！！
安物フェンダーレスをプチ加工して付けとったんすけど
だんだん気に入らんくなって作ってまえ！
ってことで作りました😁
ちなみに材料は板厚3mmのステンのフラットバー
見た目以上に手間かかってます🤣
レーザー加工機があれば他愛もない加工なんやけど🤣
完成装着後。。お！ええやん！！と自己満足w
これ飽きてきたら次は裏ペタかな🙄
図面は頭の中で出来上がっとる👌
チタンパイプ仕入れてリンクパイプも作りたい。。
ゆくゆくはエビ管フルエキ作りたい。。
作りたいものいっぱい😆
こういうの作れる環境に感謝っすわ😁
#乗るカワサキ
#kawasaki
#川崎重工
#zx6r
#ninja_zx6r
#ninja
#ニンジャ
#カワサキが好きだ
#カワサキバカ
#カワサキバカと繋がりたい
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02月09日
106グー！
グラウンドに行く前に暖を取り、気合注入です💪
#千堂武士
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
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#川崎重工業
#川崎重工
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#ライムグリーン
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02月08日
125グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
相模湾海岸線〜鎌倉ツーリングをしてきました。
ちょっとモヤモヤすることがあったので、NINJAくんでちょいとエンジンを回して乗ってストレス発散です。
家族へのお土産に、久しぶりにこ寿々のわらび餅を買って帰りました。
こ寿々(こすず)のわらび餅は鉄板の美味しさなので、鎌倉まで起こしの方は、ぜひぜひご賞味あれ😋💕
#こ寿々 #わらび餅
#鎌倉 #富士山 #夕焼け #サンセット
#海 #相模湾 #西海岸
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02月07日
120グー！
降る降る詐欺が多いので、大丈夫だろうと出社したら…超集中豪雪…戻るか行くか距離は中程、とりあえずローソンで緊急小休止‼️
コーヒーとピザまん、からの🚬、雪小降りになったので、会社側にある陸橋の様子を歩いて安全確認してから出社方向へ向かいました。僕の後続車が来ないように戻り方向の信号赤になり車がいなくなってから再出発
少しカーブした下り陸橋‼️途中軽く踏んだブレーキで後輪が滑り、ビビった僕はハザード焚いて最徐行して陸橋をやり過ごそうとしました。
ところが下り終わるちょい前に、反対車線でトラック軽トラックが事故してた😭センターライン超えのトラックがそのままで停車中🚚。事故直後で警察も来ておらず、事故した3人は車中で電話中📱でした。
バイクだから現場は通れてなんとか陸橋降り終わりましたが、反対車線は渋滞‼️(きっと下り側も渋滞したんだろうな😭)
…なんとか無事に会社の駐輪場到着、普段10分で程度の道のりが1時間近くかかりました😭❄️
【⚠️みんな雪予報には注意しましょうね⚠️】
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
#Kawasaki
#川崎重工業
#川崎重工
#ninja
#ライムグリーン -
02月05日
51グー！
ご無沙汰しております！
SC飽きたんで作ってみました！
細かいところは御愛嬌ということでw
余ったSCはなんちゃら週間とかで
大人しく走る用に置いとくw
フェンダーレスもなんか気に入らんくなってきたし
近々作るべ！！
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02月03日
121グー！
休みの日、1人自由にとはいけず、息子とトランポリンにも行きました❣️
なので身体だるだるです😭
#55
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02月02日
94グー！
芦屋から宗像へ
道の駅の2輪の駐車場、遠くなって😭
でもやっぱり海鮮丼は⭕️ですね❣️
#道の駅むなかた
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02月02日
96グー！
#にこハチミーティング
楽しかったぁ〜🏍️
2枚目は芦屋に向かう途中…海は大しけ🌊
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Ninja 250R
02月01日
117グー！
夕暮れに佇むNINJA250Rくん。
明日は雨(雪？)予報なので、午後からふらっと走ってきました。
#海 #相模湾 #稲村ヶ崎 #東海岸 #鎌倉
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01月31日
91グー！
今日は少し暖かいから会社サボりたいけど…
ちなみにこのバイク選んだ理由は
ネーミングがninja
ライムグリーンの単色
価格が激安
モノサス見せるレイアウトやショートマフラーなどちょっと変態なところ🤭
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01月26日
101グー！
試合の後で、腹減って死にそうらしい🤭
ロコモコ来て😁
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01月25日
90グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
NINJAくんの走行距離が18,000kmになりました。
故障もトラブルもなく、どんな時でもワガママな要求に黙々と応えてくれるこの子に感謝です。
Nikon Z6II /40mm F2
#宮ヶ瀬 #宮ヶ瀬ダム #鳥居原
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