マジェスティ125fiの投稿検索結果合計：42枚
「マジェスティ125fi」の投稿は42枚あります。
マジェスティ125fi、コマジェ、YAMAHA、整備、燃料ポンプ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などマジェスティ125fiに関する投稿をチェックして参考にしよう！
マジェスティ125fiの投稿写真
マジェスティ125fiの投稿一覧
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2021年08月13日
48グー！
コロナ禍ですので当初の予定より短縮しての日帰りツーリングでしたが、「もとや魚店」でご飯食べて、「崎の湯」で入浴後の帰路は睡魔との闘いでした(￣◇￣;)
インカムで通話してればまだマシかと思っていたけど、フルフェイスの相方さんが暑さでトークしてると脱水激しいのでオフされてからは記憶少し無いな…(^◇^;)
腰痛持ちなんで後半はお尻が痛いx2
入浴迄がメッチャ楽しかったです(￣▽￣)
#道の駅明恵ふるさと館
#有田川町付近で工事で迂回路。間違えて危うく突っ込んでしまうワイ
#ヤッホーポイント
#ヤッホーポイント 想像以上のクオリティ
#うつぎ橋
#うつぎ橋 これくらいが一番怖いレベル
#崎の湯
#崎の湯 露天風呂最高
#マグザム
#マジェスティ125fi- #道の駅明恵ふるさと館
- #有田川町付近で工事で迂回路。間違えて危うく突っ込んでしまうワイ
- #ヤッホーポイント
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- #崎の湯
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- #マグザム
- #マジェスティ125fi
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2021年01月27日
29グー！
バイク通勤時々ツーリングではコスパで言えば125ccクラスが良いとよく言われますが、個人的には特に「マジェスティ125fi」をオススメしたい！125ccでは最大クラスのボディー。ツーリングではゆったり乗れる。積載量が全然無いので大きめのリアボックスを搭載すれば、子どもを乗せる際はバックレストの役目を果たすので安心ですね(・∀・)
#125ccコスパ最強説
#マジェスティ125fi
#コマジェ
#バイク通勤時々ツーリング -
MAJESTY 125
2020年08月25日
29グー！
交換した後、外食がてら走行したのですが
10km満たない距離の信号停止でエンストしました…。
えぇ…、燃料ポンプが原因ではない？
信号停止の直前の度にエンスト症状が出て、むしろ悪化してるんですが…。
ということはYオクで出品されてる3000円辺りの燃料ポンプを試すか
ブローバイキャンセルかどちらかって事になるのでしょうか。
やっとエンスト症状から開放されると思ったら難しいなぁこのバイク…。
#YAMAHA #マジェスティ125fi #コマジェ #燃料ポンプ
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MAJESTY 125
2020年08月24日
24グー！
以前注文したと思われた燃料ポンプですが、
結局「在庫が無いので注文をキャンセルさせて頂きます」
と言われて買い直しを余儀なくされた訳ですが…。
取り寄せもできないのに注文可能にすんなよと小一時間。
探していたら密林で再入荷されていたので速攻で購入した次第です。
結構買う人多いように思います。
ただ今、燃料ポンプ交換作業中です。
効果が楽しみです。
#マジェスティ125fi #コマジェ #燃料ポンプ #交換 #整備 -
2020年07月08日
50グー！
檜原街道経由で奥多摩行ったら周遊手前で急な土砂降りに見舞われたでござる…😑
雨も滴る良いコマジェ🐗
走っていて気づいたのですが、なんかハンドリングに違和感が…。
ステムベアリングが逝ってそうな予感がしました。
あとマフラーがうるさいのでパイプに仕込むタイプのインナーサイレンサーを入れたいですね。
流石に早朝は気まずいです😥
#マジェスティ125fi #コマジェ #奥多摩 -
MAJESTY 125
2020年07月08日
39グー！
テスト走行を試みましたが距離13km辺りで信号待ちしていたら
軽い息つぎ症状が出て21km地点でエンストしました。
やはりヒューエルポンプを交換しないとダメですね。
ただ軽い息つぎ症状は初めてなので、少しでも改善方向に向かったかもしれません。
あとはセルが空回りするのでワンウェイクラッチと駆動系、
カットラインの入ったLEDヘッドライトの交換、ブレーキ点検。
たぶんリヤブレーキシューがヤバそうです。
交換するものが多くて困りますね…😗
それと自賠責保険が6月までだったので再加入しました。
#マジェスティ125fi #コマジェ -
MAJESTY 125
2020年07月07日
23グー！
早速クーラント液を交換しました。
交換する前に水道水を循環させて超腐い(くさい)クーラント液を抜いて、
新しいクーラント液を補充しました。
ヤマハはトヨタ系なのでトヨタ純正っぽいピンク色クーラント液をチョイス。
というより過去に買ったもので丁度1ℓ強あったので使いました。
…リザーブタンクを見てなくてやらかしましたけどね。
過去の投稿を見てる人は知ってると思いますが、
ザンザスのリザーブタンクが劣化でヒビ割れていましたので
コマジェのリザーブタンクも綺麗にして亜久里さんお勧めの(というよりイメージキャラ)
プレクサスを吹いてコーティングして取り付けました。
10年ぐらい前から使っていて愛用してます。
…暖気したのはいいのですが、サーモスタットのとこのネジを緩めてエア抜きするの忘れてました。
ｶﾞｯﾃﾑ
エンスト問題が改善してくれればいいのですが、
なんかヒューエルポンプを交換しないとダメな気がしてきました…。
テスト走行してきます。
#マジェスティ125fi #コマジェ #整備 #LLC交換 #クーラント交換 #清掃
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MAJESTY 125
2020年07月05日
29グー！
Yオクでヨシムラ管をのんびり探していたのですが、
フランス社のコマジェ用のdevil管が出品されていてラインナップされてた事に驚愕しました。
気付いたら家に届いてました、余計な知恵って恐ろしいなと思いました🤔
インナーサイレンサーっぽいのが付いてますが全然仕事してませんね…。
ただ音は流石devil管です、定評通り低音域が強調されていて気持ち良いです。
しかしサイレンサーがデカい…。
最近コマジェに手を付けてます。
弄り用おもちゃ 基 楽な足用として最低限の整備をしてます。
YAMAHA マジェスティ125 通称コマジェは日本で設計、台湾製造なのですが
自分が所有しているのはインジェクションタイプの125FIで、よくエンストするので有名です。
ヤマハの公式ショップの人ですら早めに乗り換えた方がいいと言うほど。
ただ原因はだいたい把握していて、リコールで燃料ポンプが交換対象だったこと。
ただ対策品に交換しても症状が治らない事もあったようですが…。
あと水冷エンジンなので水回りのノーメンテによるエンスト症状もあるようです。
検索したらクーラント液を交換してメンテしたらエンスト症状が治るという記事もみつけました。
以前エンスト改善にとインジェクションコントローラーを付けましたが、コレだけでは無理でしたし
そもそもが走行後の信号待ちなどの停止中で息つぎのようなアイドリングになり
エンジンが自然停止するので根本的に別のところだろうと後から気づいた次第です。
なので、次はヒューエルポンプとクーラント液交換をしたいと思います。
ザンザスのレストア作業はコマジェの問題が解決したらにしたいと思います。
最後の画像はフリーの画像を拾ってiPadで雑コラを作ってみましたが
ホント雑で草も生えませんね！
しかしチューバーの宣伝目的でやたらとフォローしてきますが、なにを気に入ってフォローしたのかも判らないですし
いいねすらしないですし自分勝手さがよく判りますね。
人間性が良く出ていて面白いと思います👍
#YAMAHA #マジェスティ125fi #コマジェ #マフラー #マフラー交換 -
MAJESTY 125
2020年06月16日
19グー！
コマジェのインジェクションコントローラを取り付けました。
特に異常も無く無事エンジン始動しました。
フルノーマルなので、少し増量する感じで様子見します。
このインジェクションコントローラの調整範囲はステージ1～3、レベル1～8の24パターンあるので細かく調整ができます。
今は1-4で様子見します。
#マジェスティ125FI #コマジェ #MFD #インジェクションコントローラー -
2020年02月29日
10グー！
マジェスティ125 通称『コマジェ』入荷です😁 小型二輪免許で乗れる中では最大級の車体サイズ👍 ¥139.800-にて販売中です^ ^
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