ハッシュタグ バイクパーク新潟のカスタム・ツーリング情報1件

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    バイクパーク新潟の投稿一覧

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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

      GSX-R125

      2023年09月02日

      298グー!

      GSX-R125レーサー化計画vol.9
      爆誕❗スズ菌makibao_29❗❓


      さて、オイル交換をしよう
      まずはカウルを外して
      ええい、ファスナーをどうやって外すんじゃい❗
      取るたびにぶっ壊れる❗❗😡

      ドレンプラグだと思ったボルトを外したら違った
      なんでオイルフィルターの反対側に
      オイルドレンがあるの❓

      そして、なぜかのKawasakiのオイル
      さすがKawasaki
      オイルも緑なのは笑ったわ🤣
      汚っ❗これ8000km無交換だったな😑
      まぁ、サーキット走る前に俺が交換しろって話なんだが😅

      そして、今日
      キャンセラーが揃ったので
      スピードパーク新潟に行って
      チキンさんに装着の仕方を教えてもらった

      ABS、ホーン、ラジエターファン、スタンド、
      サーモスタッド、ブローバイだったかな❓
      ええい、レーサーには必要ないんじゃーい❗
      全部外して産業廃棄物行き

      大体、今のバイクは電子制御とか多すぎるんだよ❗
      レーサーに電子制御なんていらない❗
      ウイング無し 誰があんなバイク欲しがるんだよ
      ホールショットデバイス❓リアの車高調整❓
      そんなもん、市販車に付けないでしょ❗
      もっと車体の基本性能で勝負しやがれっ❗
      神 エディローソンが言っていたよ
      私のバイクにトラクションコントロールは必要ない
      この右腕にトラクションコントロールが
      宿っているからだ❗
      さすが神❗カッコいいー❗
      こんなこと言ってみて〜❗❗(≧∇≦)b

      本当に機械が介在し過ぎ!
      なんで天才クアルタラロや怪物マルケスが
      トップ争いできないの❓
      スポーツなんだからその人の持っている能力が
      前面に出てきて、差を生み出してほしいよ❗😡
      もう、Motogpは撤退でいいんじゃないか?
      SBKでがんばった方がアピールできるように思う
      だけど、SBKでも350万円のマシンと800万円のマシンが
      同じカテゴリーで戦うのも
      いかがなものかってところだな😑
      やっぱり日本メーカーは全てのカテゴリーで撤退して
      空力特性ではなくマシンの本質的な部分で競争が
      できるまともなレギュレーションにするように
      働きかけるくらいのことをしてもいいと思う
      そうしないと、あまりにつまらない❗❗😡

      hulu解約しちまったもん🤣
      結局、huluでGP見なかった🤣
      こんなに興味がなくなるもんかと
      自分でもビックリだよ🤣🤣🤣

      いかん❗興奮し過ぎて話がものすごく逸れた😅
      チキンさんのおかげでキャンセラーを全て付けられて
      エンジンも無事にかかった😉
      明日のレースには間に合わないが
      10月は出場するように練習しよう
      今期はノーマルで走り込んで
      来期までに人間をなんとかしよう❗❗🤣🤣🤣




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