カメラの投稿検索結果合計:275枚
「カメラ」の投稿は275枚あります。
カメラ、ツーリング、バイクが好きだ、Kawasaki、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などカメラに関する投稿をチェックして参考にしよう!
カメラの投稿写真
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GPZ1100
2021年04月18日
116グー!
ブレーキのカスタムは見た目もカッコイイのですが、ランニングコストはそれなりにかかります。
ピストンシールなんか、左右8枚で6,000円近くするのでOHするだけでも2万円くらいの出費。。。
日頃のメンテナンスは大事です。
で、今日はフロントブレーキパッドを交換しました。
ブレンボ用は社外品も種類が少ないのですが、今回はYAMASIDA製をチョイス。
サーキットも峠も攻めないので、性能の純正との差は分かりません😅💦自分には問題なしです👍
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DJEBEL 125
2021年04月04日
118グー!
今日は全国的に🌨ですね。
昨日はバイクに乗ったので今日はおとなしくバイクイジりです。
今まで四輪用の油温計を付けていたジェベルくんですが、さすがにアナログ計は振動や防水性には弱く作動しなくなりました。
で、GPZにも付けているKOSOのデジタル温度計をジェベルくんに取り付けました。
やはりデジタルのほうが見やすいですね😄
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2021年04月03日
27グー!
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GPZ1100
2021年04月01日
138グー!
ツーリングで早朝から出発の時や帰りなどくらいで、夜にバイクに乗るというのはほとんどありません。
しかし、バイクは夜は目立ちにくいので、信号待ちでの追突には気を使います。
これも気休め程度にしかなりませんが、ドライバーへの注意喚起のためレーザーラインを取り付けました。
異常に車間距離を縮めてくるドライバーには効果あるかも知れません。
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GPZ1100
2021年03月31日
128グー!
GPZにはタコメーター内にデジタル時計が装備されています。ですからバイクに乗らないときも常に微弱電流が流れているので長期に乗らないときはバッテリーに優しくありません。
でも、いちいちバッテリーの端子を外すのは面倒ですし毎回時計も狂ってしまいます。で、自分はバイク用のカットオフスイッチをつけて、乗らないときはカットしてトリクル充電器を繋ぐようにしています。
当然、時計は毎回リセットされるので使わないという前提で目隠しして、電池式の電波時計を付けました。
最近のバイクは電子制御だらけで、バックアップ電源とか必要でしょうからこーゆーグッズはつけないほうがいいのかなぁ。。。
アナログな旧車にはバッテリーを長持ちさせるのにいいかも知れません。
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GPZ1100
2021年03月30日
123グー!
このバイクはツーリング使用がほとんどなんで、ハンドル周りにあれこれ付けてゴチャゴチャしてます😅
時計、USBソケット、ETCインジケーター、ドライブレコーダー、油温計、グリップヒーター、ドリンクホルダー、カーナビホルダーなど。。。
特にカーナビホルダーがメインキーの手前にあるのでキーの抜き差しがスムーズにいかないんです。
ツーリング中に給油するときには素早くキーが抜けないから、なんかもたついてしまうので、給油キャップをキーレスに交換しました。
安全上の問題もありますが、ツーリング中の真昼間にガソリン盗む輩もいないだろうし、自宅は鍵付きの車庫にしまってあるので、大丈夫だろうということで交換に至りました。
これならグローブつけたままでもすぐにキャップが開けれてストレス溜まりません(笑)
あまりお勧めできるパーツじゃないですけどね😋
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Street Triple
2021年03月27日
23グー!
ドラレコが壊れたので付け替えました。
(非防水の本体が雨を受け壊れました)
今回は本体まで防水です。
以前のドラレコ同様風切り音がスゴそうなので
前カメラは対策しました。
後も音対策します!
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#安全運転 #備えあれば嬉しー -
2021年03月27日
125グー!
今日はモトクルメンバーの皆さんもバイクに乗ったんじゃないでしょうか。いい気候でしたね~🌞
そろそろ桜も満開直前まで咲き誇っています。
自分も新品タイヤの皮剥きに少し走ってきました。
このバイクは9割以上がツーリングでしか乗ってないので、峠を攻めるということもないですから、大体ショルダーはこのくらいしか使いません。
まぁ、還暦も過ぎると過激な走りはできませんね。
安全第一です。
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GPZ1100
2021年03月27日
124グー!
木曜日にバイクを引取りに行ってきました。タイヤも新品でこれでまた数年は交換なしです😊
今まではずっと純正サイズの170/60-17でしたが、ホイール幅が550-17なんでタイヤを適正サイズにしました。
ワンサイズアップでタイヤ径が若干小さくなったので、フロントフォークの突き出し量を5mm増やしました。
たったの5mmですが、全く別のバイクに乗った感じです。挙動がオーバーステア気味になり、今まではエイヤっと気合いでコーナーで倒し込んでいたのが楽に倒し込めるようになりました。
その分、リヤ荷重が減っているので、しばらく乗ってサスの調整で一番いいところを探ってみます。
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2021年02月27日
54グー!
コロナの影響で手水舎など、制限が掛かっていますが、狛犬がマスクをかけているのは、趣深かったです。
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2021年02月25日
49グー!
鎌倉!
バイクだと停めれるところたくさんあっておすすめです!
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2021年02月21日
53グー!
昨日午後の走行でやっとベスト更新❣️
極端に苦手な左をもぉ少し克服出来れば❗️かなりタイムUP出来そうな気がするんだよなぁ〜
左をもっと練習しないとなぁ〜😓
4月の開幕迄にもっと頑張らないと💪
それにしてもミシュランのモータホーム❓お立ち台❓なんだったんだろ
2021.2.20
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DJEBEL 125
2021年02月20日
106グー!
この時期は特にかかりの悪いジェベルくん。
バッテリーは新品なのに、なかなかエンジンに火が入りません。
そろそろ暖かくなってくるようなので、通勤快速2号のアドレスから1号のジェベルにしようかと思い、ちょこっと整備しときましょう。
セルは回るのに火が入らないのは火花が弱いからか。。。とりあえずバッテリー電圧を測ってみると13.31V。健康ですね。次にイグニッションコイルに流れる電圧を測ってみると12.37V。ノーマル配線はあちこち経由してるので、0.94Vの電圧降下がありました。
そこでリレーを通してバッ直にして少しでもロスを無くそうと思います。で、チャッチャと配線して電圧を測ると12.97V。
ジェベルはバッテリーからIGコイルまでが遠いので配線も長くなり、0.34Vのロスがありますが、ノーマル配線から比べると0.6Vの電圧上昇です。
さて、作業も終わりセルを回すとあっけなくエンジン始動👏
古いバイクには効果的ですね。
もう少し暖かくなったら頑張って走ってもらいましょう🤗
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GPZ1100
2021年02月14日
130グー!
入院して、かれこれ2ヶ月以上経過してるGPZですが、エンジン始動時の不具合の原因がまだ特定されていません。
セルモーターの異常はなし。ピニオンギヤも正常、ワンウェイクラッチは逆回りなし。。。
それなのに「キュ~キュルキュル」という音と共に若干滑る感じでセルが回ってエンジンがかかる。
とりあえず、ワンウェイクラッチを新品に替えることにしました。交換はこれで2回目。。。
同じGPZ乗りの仲間にそういう症状が出たという話は聞いたことないので、単にハズレの個体なのか??
その他も色々作業があるので退院はまだ長引くようです。早くツーリングに行きたいよ~~😥
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DragStar Classic 400(XVS400C}
2021年01月30日
152グー!
記念すべき100投稿目で
バイクネタじゃないですが
今更ながら中古で
ソニーのレンズカメラを買ってみた!
スマホだけでどこまで映えらかすか?
がテーマの自分としては
プチドーピングみたいな気もするけど…
まぁ スマホで撮ってるという事で
許してください…
光学レンズなのでボケも撮れますね
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ADDRESS 110
2021年01月23日
102グー!
通勤快速号アドレスのタイヤもそろそろ限界に近づいてきたので交換しようと、やっと重たい腰を上げました。フロントはまだ山があるのですが、経年劣化でヒビ割れも多いのでこの際前後とも交換です。
今回のタイヤはネットショッピングで前後セット8,800円。バイク屋で交換するより工賃もかからないのでかなり安上がりにできます。
フロントはシャフト1本抜くだけで簡単ですが、リヤはマフラーを外さないとホイールが取り出せないので、バイク屋では工賃が高くなるのでしょう。
で、使うものはタイヤレバー3本とシリコンスプレー、水道ホースを切ったリムガード。
やり方はYoutubeとかに沢山アップされているので参考にすればいいかと思います。
あ~疲れた😩
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