オフ車の投稿検索結果合計:267枚
「オフ車」の投稿は267枚あります。
オフ車、バイクのある風景、オフロードバイク、バイクが好きだ、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオフ車に関する投稿をチェックして参考にしよう!
オフ車の投稿写真
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KLX150S
2021年05月19日
43グー!
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Rahajeng semeng, Sugeng enjang, Wilujeng énjing, สวัสดีตอนเช้า, Magandang umaga, 早上好, صباح الخير, Good morning,
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おはよう。.
#海外生活 #海外移住 #islandlife #motogram #motorcyclelife #バイクのある風景 #バイクのある生活 #単気筒 #バイク写真部 #バイク #バイクいじり#空冷 #klx150 #klx #オフ車
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2021年05月18日
81グー!
今回の泥んこ遊びぃー♪
人っ子ひとりいない♡
ワタシは岩ころゴロゴロの所で練習。
メンズはがれ場ゴロゴロの所で練習。
#がれ場練習 #ガレ場練習 #ガレ場
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#早く皆でお山行きたいなー
#泥んこ遊びの後のカップラーメンうまし♡
#YouTubeで話題の辛焼きそばで大惨事の人 -
SEROW 250
2021年05月16日
81グー!
超ひさびさの林道だったけど、タイヤのおかげで楽しく走れた😊
#ダンロップ
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2021年05月09日
34グー!
#山スポット #バイクのある風景 #バイクが好きだ #ソロツーリング #オフロード #オフ車 #KLX250 #Kawasaki #カワサキ #motorcycle #motorcyclelife #motorcyclephotography -
KLX150S
2021年05月08日
27グー!
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Rahajeng semeng, Sugeng enjang, Wilujeng énjing, สวัสดีตอนเช้า, Magandang umaga, 早上好, صباح الخير, Good morning,
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おはよう。.
#海外生活 #海外移住 #islandlife #motogram #motorcyclelife #バイクのある風景 #バイクのある生活 #単気筒 #バイク写真部 #バイク #バイクいじり#空冷 #klx150 #klx #オフ車
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2021年05月08日
52グー!
#山スポット #バイクのある風景 #バイクが好きだ #ソロツーリング #オフロード #オフ車 #KLX250 #Kawasaki #カワサキ #motorcycle #motorcyclelife #motorcyclephotography -
2021年05月04日
64グー!
泥んこデビューの付き添いでコース練習♡
ワタシの問題はダートより何より
方向音痴でコース逆走することww
雨予報の日だったケド、雨にも全く降られず
楽しく練習できました♪
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2021年04月23日
56グー!
ノーマン・リーダスのオフ車姿
カッコよすぎるぅー(♡0♡)
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#これ多分ハスクバーナ #原型無し
#ノーマンはプライベートでもバイク乗り
#私もゾンビの世界になったらセローで逃げよ♡ -
2021年04月12日
43グー!
草むらのヒーロー🦸♀️
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2021年03月26日
74グー!
オフ用品買いにちょっと明石までちゅー♪
これでお友達は一式揃った٩(*>▽<*)۶
さぁさぁお山が待ってるぞい♡
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SEROW 250
2021年02月20日
74グー!
ようやく前後ともタイヤ交換終了。
Front:ダンロップ D603
Rear :IRC ツーリスト
普通に林道走る分には不安無いだろう😤 多分😑
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SEROW 250
2021年02月14日
59グー!
フロントのタイヤ交換&ビードストッパーのインストール作業終了。
ビードストッパーつけるのにリムに穴開けてたら、6mmより上の刃が無いのに気付いて急いでホームセンターに買いに走った😅
バイクのチューブタイヤの交換作業は初めてだったけど、チューブを傷つけないようにかなり慎重になるし、ビードストッパー付けたから少し面倒。ストッパー2個ついてるタイヤ交換なんて地獄じゃないのかな?😵
意味が有るのか分からないけどホイールバランスも取ってみた。取りながら思ったけど軽点ってビードストッパーの方に合わすべきだったかも。面倒だから組み直さないけど😅
作業そのものは1時間くらい。準備片づけ買い出しで1時間。トータル2時間くらいかかって終了。
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SEROW 250
2021年02月09日
83グー!
高い所苦手なので少し怖かった😅
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SEROW 250
2021年02月06日
73グー!
ドライブスプロケ1T落としの変化を確かめにいつもの林道へ。
林道をトコトコ走るだけならノーマルより断然走りやすくなりました。フロントアップもしやすくなったし、林道ツーリングメインならもう少しショート(ドリブン2T上げくらい?いっそドライブ13T?)でも良いくらい。
ただ、コレは当たり前のことなんだけど、ショートに振った分 舗装路走るのは辛くなりました。エンジンの唸りが、、、😅
コレで高速道路はちょっとなぁって感じです。
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SEROW 250
2021年02月04日
51グー!
セローのドライブスプロケットをノーマルの15T→X.A.Mの14Tに変えてみました。
林道で走りやすくなってたら良いんだけど(時間がなくてまだ走れて無いです)
しかしえげつないトルクで締まってたな😑
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