
ダブリン
バイクはロマンあっていいですね。車種問わず乗り物好きです。
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バイクにまつわる普通の人の日記です 皆様の二輪ライフを楽しみにしています。






大磯のパイロンスラローム練習会行ってきました~
身体の動かし方から教わりました。
フロントタイヤをロッソ3に今朝交換完了。倒れ込みが前だけやたら速い。練習会では問題なく安心してタイヤに身体を預けられました。ジムカーナやるにはちょっと車体が大きすぎ重すぎですが、充分に楽しみスキルアップできた気がします。結構皆さんコケまくりでした~(・_・;)極限攻めてるんですね~😀 大迫力でした~。私は基礎コースです。パイロン練習面白いですね。指導頂き大感謝です。
大磯港に寄って遅い昼ご飯というか夕飯ですね。食べたあと呆然と港の風景を見ています。
なんだか台風の間を縫ってやたらと忙しかったので、のんびり休みながら帰ります~。ここで寝たい😴
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04月29日
57グー!
【最高のゴールデンウィークの思い出🏍️✨】
待ちに待った伊豆ツーリングについに行ってきました!
完璧に計画されたコースと綿密な時間配分のおかげで、ストレスなく伊豆の絶景を満喫できました😊
湘南から西湘バイパスを走り抜け、キラキラ輝く東海岸をひたすら南下🌊
今回のツーリングは多種多様のバイクと仲間が集まり、それぞれの愛車に見惚れてしまいました!🤩
ランチはお弁当を買って、青空の下でピクニック🍱🍙
まさかのトンビに狙われながらも、それもまた楽しい思い出😂
帰りの伊豆スカイラインは少し肌寒かったけれど、目に飛び込む景色は本当に素晴らしかったです!
最高の仲間たちと走る伊豆半島一周ツーリングは、まさにゴールデンウィークのメインイベントでした🙌
また帰ってきた時に走りましょう♪
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2024年11月04日
31グー!
寒川神社・西湘PAツーリング(2024/11/03)
秋晴れの3連休中日ですが、寒川神社⛩️にお礼参りしにソロツーリングしてきましたー!
途中でトラブル発生!?😱乞うご期待!
ツーリングにベストな天気でしたね!
246号線をひたすら走ったものの、途中でGoogle mapさんに導かれ、中原街道経由でなんとか無事に到着🫠
(ホントに経路あってました?...と常々)
七五三詣で比較的混雑した境内を通り過ぎ、そそくさとお礼参りして退散...ものの5分くらいでしたね!😇
さあ次は?と考えて行けてなかった西湘PAへ行こうと思い立ち、海を横目にすたこらさっさと、横風に怯えながら、なんとか到着!沢山バイクのあんちゃんがいらっしゃいました😁
さあ写真も撮ったし、小田原で海鮮丼食べて帰ろうかと思って、セルスイッチを押したところ、CBが沈黙...!?
え?え?とセルスイッチをまた押してもシーン...
!?!?と説明書を読んでたら、駐車場に止まってたお兄さんから心配の声が!ありがたや🙏
結局動かず、購入店と保険屋さんに電話してレッカー入院か〜と意気消沈...🥶
ふとなんか昔も同じようなことあったような?と思い出し、キルスイッチをググッと押してみたところ、エンジン掛かった!!🤩
キルスイッチの接続不良かぁと安堵とキャンセルしなきゃと慌てて連絡!&点検予約!
海鮮丼は食べられませんでしたが、無事に帰路につきました😮💨
いきなりはやめて〜なCBちゃん...
次はどこに行こうかなぁ...
って購入店やろ!🫲💦
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2024年10月31日
101グー!
#西湘バイパス → #箱根ターンパイク → #小田原厚木道路 からの #帰路 、、、 コッチ方面からの #定番 #休憩スポット #圏央道 #厚木PA .....
#October_26, #Saturday #モトクル 🏍💨
#HONDA #CB400 #CB400sb #スーパーボルドール
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸 -
2024年09月20日
133グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさんこんには。
一昨日は、時間を紡ぎ出して、二時間半一本勝負をしてきました。
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以下、長文でごめんなさい。
いつも読んでいただきありがとうございます。
今回の行き先は、大涌谷と箱根湯本。
家族からまた延命黒たまごを、母からは箱根ラスクを買ってきて欲しいと頼まれました。
今回も西湘バイパスで高回転遊び( 「法定・制限速度内」で主にパワーバンドを使いつつ、エンジンを積極的にレッドゾーン手前の回転数まで回して走る)をしつつ、箱根旧道(県道732号線)のタイトカーブを堪能して大涌谷公営駐車場へ。
なんでも、黒たまごが残り少ないとのアナウンスがされており、こんなことは初めてだなぁと思いつつ足早に売り場へ向かい買い求めました。
黒たまごを購入後、休憩も挟まずすぐに箱根湯本のグランリヴィエール箱根へ。
ここでは、店頭で各種ラスクが試食できます。
しかも、出し惜しみなく、しっかりとした塊で提供されるので、味だけではなく、口にした時の食感も存分に試すことが出来るのがお気に入りであり、オススメポイントです。
試食をいただき、今回は、その時のフィーリングに合ったキャラメル・アマンドと、ヘーゼルカフェの二つをチョイス。
箱根ラスクはホントに美味しくてオススメなので、箱根ツーリングに行かれるご予定の方は是非ご検討くださいませ。仙石原には本店があり、併設カフェもありますよ。
調子に乗ってラスクを八袋も購入したので、トップボックスに収納出来ない事態に見舞われ、なんとか納めようと四苦八苦。(ボックス内がきたない)
最終的に黒たまごとラスクにダメージを与えない確実な収納の仕方が思いつかず、カメラバッグはトップボックスから出して背負うことで解決。
バッグ類を背負って走るのが好きでは無いけど、仕方がない。
パッケージングした後は早々に店を背にし、早川ICへ。
西湘バイパスで再び高回転遊びを満喫しつつ、帰宅をしました。
先日もご報告しましたが、16時以降は、大涌谷近辺は寒いです。県道も道路脇は落ち葉が堆積しはじめており、コーナーでは気を遣います。
秋ですね。
いよいよ、一年でいちばん最良の秋シーズン到来です。
皆さん、ご安全にバイクライフをお過ごしくださいませ。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
iPhone15 Pro MAX
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2024年09月14日
126グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、おはようございます。
昨日は、寿命を七年延ばすために、大涌谷へ黒たまごをいただきに行きました。
これで生命パワーがみなぎったので、引き続き頑張るぞー
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(以下は、やっぱりバイクは楽しいよね!というお話です。)
税務署での所用が思っていたよりかなり早く終わったので、これは時間を作り出せたぞと、Ninjaくんに飛びつきました。
うーん、やっぱりNinjaくん大好き。
今日は、山梨方面に行くまでの時間は無く、箱根行きを決定と同時に即出発。
走りながら、箱根のどこに行こうか?と考えたところ、最近HPがゴリゴリ削り取られているので、ベボイミの魔法を自分にかけてやろうと、大涌谷に決めた。
西湘バイパスに入ると、お約束の高回転遊び( "法定速度内で" 主にパワーバンドを使いつつ、エンジンを積極的にレッドゾーン手前の回転数まで回して走る)でボルテージを上げていく。
箱根湯本からは、県道732号線へ。
序盤は生活道路なので、最新の注意を払いながらパス。
次第に本格的な峠道へと移行するにつれ、峠道での高回転遊びに突入。さらにボルテージが上昇する。
車の往来が少ないのは気分が良い。そして、かなりの涼しさを感じるようになってきた。
そして、箱根旧道の七曲に至ったところで、ボルテージは最高潮に達する。
高回転遊びをしながらのタイトコーナー。まずは前後輪ブレーキを十分に効かせ車速を落とす。適宜リアブレーキを引きずりながらリア車軸に荷重を移しつつ最適なラインを確認、きっかけは車体に任せてコーナーラインをトレースしていく。
ninja250Rは、フロントサスが柔らかくて積極的に前輪に荷重をかけて曲がりに行くようなバイクではないです。あらためて初心者をもターゲットにしたバイクなのだなぁと。すぐに訪れるコーナー出口。基本パーシャルだったアクセルもここでアクセルオン。コーナーの立ち上がりが力強くクイックかつリニア。
ああ、気持ちいいー!
大涌谷に到着すると、大涌谷公営駐車場に入庫。今日はバイクは無料でいいよって受付のおじいちゃんに言われた。ふと、公営駐車場なのに、おじいちゃんの気分で料金が変わっていいのだろうかと思ったけど、ありがたく入庫させてもらうことにする。
写真撮影のあと、黒たまご館に足を向け、さっそく黒たまごをいただく。よし、これで寿命は七年伸びたぞ。ワタシは無敵だ。
あらためて、箱根に小一時ほどで来ることができる地に住んでいる幸運を噛みしめながらコーヒーを味わった。
時間に余裕がある訳ではないので、小休憩を取ったら、すぐに帰途に着くことに。
寒い。
走りはじめてすぐに感じたのはその寒気。
16時半を過ぎると、大涌谷周辺は、走るともう寒気を感じるほどです。秋だ。もう、秋なんだなぁ。
DIY冷感メッシュジャケットが涼しくてすこぶる良いと先日投稿したけど、これは裏目に出てしまった。
とにかく装備した保冷剤のせいで、寒くて凍えてくる。これはダメだと宮ノ下で停車して、DIYジャケットからサッと保冷剤を取り出す。我ながら、このDIY冷感ジャケットは使い勝手が良いなと思う(自画自賛)。
早川ICに入ると高回転遊びの後半戦がスタート。
パワーバンドに入れて走る(しつこいようですが、法定速度内)と、たとえ250cc車の控えめな出力であってもそのパワー感と車体からの振動を感じて心に高揚感が満ち溢れる。
私は、バイクで走るのが好きなんだなと実感する。
西湘バイパスを抜けると、いよいよクールダウンへ。
トップギアに入れてゆるゆると海岸線を今日の余韻に浸りながら流して走る。
夕方以降は、海風がひんやりして気持ちがいい。
往復+休憩=約二時間半
密度が高い、とても有意義な時間でした。
バイクって本当に楽しいですね。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
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