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コロナ対策で三密避けて
2020年4月にPCX150をレッドバロンで購入リターンライダーへ、レッドバロンのカモ?に
2020年5月にBMW C400GT衝動買い
話題のバイクが無性に欲しくなる。
2020年10月にモンキー125をミッション練習用に増車。
2020年12月にPCX150をレブル250に乗り換え。
2021年6月にレブル250をZX-25Rに乗り換え。
2021年8月にF900Rに試乗、9月にZX-25RからF900 XRへ
モトラッドバルコムのカモ?に
2021年11月に4気筒が忘れられず、CBR650Rを増車。
2021年11月にR1250RSに試乗、しかし思いとどまる。
2022年5月に再び試乗、調子こいて320キロも乗ってしまう。
2022年6月にF900XRからR1250RSへ乗り換え。





昨日の日曜日、ゆっくり起きて遅めの朝活に玉野市渋川へ。
暑さのせいかバイク🏍が少ない印象でした。
NO4ステアリング周りナビを移動してすっきりと。BMWのマーク隠すなんて💦
NO5リムテープ貼りました。
#バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイクが好きだ #bmwmotorrad #R1250RS #渋川 #l4l
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5時間前
9グー!
ところで、、、
今回のツーリング行く前に、
リアタイヤを縦溝のビンテージパターンのタイヤに交換した。
アドラートと言うブランド?
メーカーは、台湾のデューロか?
ヤフオクで8700円もしたよ!
やはり、70年代チョッパー的なカスタムには
こんなタイヤがイイね!
前に付けてたブリジストンタイヤは、
ハーレー標準タイヤのようだが現代的な
トレッドパターンだ。
このバイクを買った時に着いてた
エイボンタイヤは、理想的だが今やお値段バカ高いようだ、、、。
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#ビンテージパターンタイヤ
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VMAX
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15グー!
去年も参加したC2M2
参加してきました!
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CB1100RS
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雨に降られてずぶ濡れになっても、いいこともある。
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#虹
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光と影
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