
キヨ
家にいるより出掛けるのが好き!
長期休暇はロングツーリングを楽しんでいます☆
今はトコトコ走りながら
目的も決めずにツーリングすることが
多くなってきました♪
キャンプ & 温泉ツーリングがメインです☆
よろしくお願いします!




バイク乗り替えて初ツーリング!
涼しい山を目指してビーナスラインまで来ました!
快適で気持ちいい♪
#山スポット
#ビーナスライン
#YZF-R7
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04月24日
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白樺リゾート♬
池の平ファミリーランド🎶
CMでお馴染みの😉
白樺湖の周辺がリゾート地
そのリゾートにある
日本初のリゾートローソン
「ローソンビーナスライン白樺湖店」
の屋上展望台からの眺め✨
GWは混むんだろうなぁ
一足お先に来ちゃいましたけど
明日は人間ドックなもので
これで帰還したいと思います。
少しはコレステロール値が下がったかは
不明ですがストレスは間違いなく
無くなりました。
ではでは!これにて
#ビーナスライン
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YZF-R7
02月14日
553グー!
2月14日の誕生日(発売日)のヤマハの #YZF-R7 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
YZF-R7というモデルは、1999年と2021年の2回、発売された。
1999年に登場したR7は、750ccクラスのピュアスポーツモデル。
このYZF-R7(OW-02)が初めて姿を見せたのは、1998年9月に行われたインターモト(ミュンヘンショー)でのことだった。
スーパーバイクレースでの勝利のために開発された新型モデルだったので、展示されたのはベッドライトなど存在しないスーパーバイクレース仕様。
YZF-R7のモデル名には、「OW-02(オーダブリュー・ゼロニ)」というコードネームがカッコ付きで表記されることが多い(この項でも同様)が、このことは、スーパーバイクレース専用モデルとして、1989年に発売されたFZR750R(OW-01)の後継モデルであることを示していた。
そのため、YZF-R7は、YZF-R1に始まったYZF-Rシリーズの一員でもあり、スーパーバイク参戦用のホモロゲーションモデルとして、OW-01の系譜にも連なると考えられた。
ミュンヘンの2か月後、98年11月のバーミンガムショーでは、市販モデルとしての1999年型・YZF-R7(OW-02)が登場。バルブやコネクティングロッドにチタン素材を用い、当時のWGPマシン、YZR500の技術をフィードバックしたアルミ・デルタボックスフレーム、ヤマハの市販車として初採用のバックトルクリミッターなど、公道用モデルばなれした豪華な装備が奢られていた。
世界限定500台が販売された。
2021年に登場したYZF-R7(モデルイヤーは2022年)は、MT-07をベースにしたフルカウルスポーツ。
エンジンは、排気量689ccの並列2気筒で、フレームともども同年モデルのMT-07と同じ。
日本市場でもラインナップされていたMT-25とYZF-R25の関係性と同じだったが、YZF-R7の場合は、MT-07には備えられなかったアシストスリッパークラッチが装備され、倒立フォーク、フロントブレーキキャリパーにラジアルマウントが採用されているなどの差異もあった。
日本市場では2022年2月に発売された。
新生YZF-R7には、まったくキャラクターは異なれど、2020年にカタログ落ちしたYZF-R6(599cc並列4気筒・海外専用モデル)の抜けた穴を埋める役割も与えられていた。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@5028 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日