
マカロン454
▼所有車種
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- R&P
ユニコーンGSX-1200Sと、半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始めバイク 車 乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
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フォロアの方でも同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ




皆さんこんばんは😃🌃
原宿系(いつの時代だ・・・)
R&P 太脚カスタム一先ず完成致しました。
R&Pとしてはフルカスタムだな
E/g:XE75 ビッグキャブ・強化クラッチ・マフラー・
ロンスイ・350mmリアサス・6.7x10太脚タイヤ
後は、なんだ?
ハンドルとシートとオールペンか?
45年物の骨董原付🛵の割には格好良くなったと思います
今更時代遅れなカスタムですが、おじさんは此がいいの~💕
見た目はかなりでっかくなりました
フロントのクリアランスは・・・こんな!
リアは・・・タイヤのヒゲとチェーンが・・・
当たるか当たらないか・・・🤣
トルクロッドは・・・ちょいとひん曲げて対策
マフラーステーも目一杯後ろにしないと
リアサスに干渉・・・
スイングアームの長さはこのくらい
リアフェンダーは・・・
ノーマル位置だとナンバー干渉するので、
ブレーキランプマウントを後ろにずらして、フェンダー持ち上げて対策!
フラットシートも悪くは無かったのですが、やっぱりノーマルルックがかわいらしい💕
取り敢えず完成はしましたが・・・
スタンドが短くて自立出来ない😂
スタンド買わなきゃ・・・
#カスタムコンテスト
#4mini
#R&P
#CY50
#太脚
#ビッグフット
関連する投稿
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MONKEY
08月03日
63グー!
台風一過な土日でした🌞
昨日の土曜日は夕方から走ってきて、とても快適な夕涼みツーリングができました。青空も綺麗で気持ちもルンルン✨(1〜2枚目)
そして今日は、午前10時くらいから走りに行ったら、もう暑くて大変で💦(3〜4枚目)
頭がクラクラしてきたので、自販機でスポドリ買って、さらに上着を脱いで半袖で走り体をクールダウンさせて。おかげで腕だけ日焼けしたけどw
帰宅してアイスかきこんだら復活!!
たぶん熱中症になりかけてたんだと思う…。あぶねぇ💦
昨日わりと過ごしやすかったから、メッチャ油断したなチクショウ。
普段からエアコンないところで仕事してるから、ある程度暑さには慣れてるとは言え、直射日光と地面からの照り返しは、さすがにきつかったみたいだな。
そんなに数時間も乗ってたわけじゃないんだけどなー。
バイク乗るのも命がけっす。
#猛暑#ツーリング#青空#monkey#4mini#原付#スペンサー#ストレス発散#バイクが好きだ
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08月02日
16グー!
本日は仕事で美濃加茂まで朝8時前に仕事終わりたった30ふんの為に美濃加茂市
なので車にバイクを積んでいって
林道を探してウロウロ未舗装がそこら中にあるわ
そこで発見👀
美濃加茂に富士山だって写真4枚目(ネットから引用)とりあえず登山口まで🏍️
美濃加茂 山の上富士山357メートル健康の森からすぐ途中まで未舗装倒木けっこうありオフ車じゃないときついなぁ
そのあと近く権現山展望台まで走破こちらは一応舗装されてました
#XL 80s#美濃加茂
#岐阜県#林道
#オフロード
#ツーリング
#4mini
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MONKEY
07月31日
54グー!
昨日の津波警報には驚いたなぁ。
実家が海近いので、心配で電話したら、「ぜーんぜん大丈夫だから!ここ海抜高いから!」って余裕ぶっこいてる両親😅
海抜高いって…
4mくらいしかないでしょうが😮💨
電話の後ろで防災無線かな、ウーウー言ってたけど。テレビの音かしら。
まぁ元気そうにしてる両親に安心でしたが。
津波って聞くと血の気が引くからねぇ。
地元の綺麗な眺めが見れなくなると思って、落ち着かなかったなぁ。
両親いわく、地震の揺れがなかった分、実家の周りは落ち着いていたようです。
あんなに遠いところで起きたのに、数時間で日本の南にまで行くのだから、自然の力ってすごいねぇ。
写真は先日帰省した時に行ってきた宮城県七ヶ浜。
#地震#津波#油断大敵#monkey#4mini#バイクが好きだ#ワインディング#宮城県#七ヶ浜#ツーリング -
MONKEY
07月28日
52グー!
今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。
暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました(笑)
約5年ぶりのタイヤ交換。
やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw
ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。
これでしばらく大丈夫だな。
ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。
乗ってる人間も軽いし(笑)
気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。
それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。
たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。
そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw
違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣
せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww
今回のタイヤは2025年製!
新しいぞ!🤩
前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。
流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた!グッジョブ👍
それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ(スピュー)がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。
同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。
メッチャ路面の食いつき感がいい。
やはり前回のは古くなってたんだねぇ。
走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい!
帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。
しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨
交換時距離:12550km
費用:42,494円
内訳:タイヤ(IRC)5,900円✕2
チューブ(IRC)1,700円✕2
ブレーキシュー(ホンダ純正)3,487円✕2
技術料
タイヤ:14,600円
ブレーキシュー:5,720円
#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクのメンテナンス#バイクが好きだ