今日は鈴鹿スカイラインへぶらぶら。
楽しい道でした。
お昼はたまたま見つけた自然薯のお店で。
フェンダーレス、ウィンカー交換したのはええけど
ハイフラで困った。リレーつけなあかんね。
どこをどうすれば良いのやら。
どなたかご教示願います。
#zh2 #kawasakizh2
#鈴鹿スカイライン
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YZF-R1
04月13日
153グー！
【滋賀の峠道を探して２】
先週冬季閉鎖していた #鈴鹿スカイライン が２日後に解除(汗)したということで、リベンジしてきました。
#アセボ峠 は「汗疹ができるほど峠を越すのに苦労する」が由来らしい、昔は走り屋の名だたる峠道だったというのが頷けるルートでした。
#平子峠 から #鈴鹿スカイライン はいいワインディングですが、ギャップと起伏があり、特に下りは磐梯吾妻スカイバレーの福島側を思い出しました。また交通量も道路脇を歩く登山者も多く、注意が必要です。
それから６月に走る予定の #鈴鹿サーキット へのルートを確認し帰宅しました。滋賀は今週末が桜のピークですが、今日は雨予報です😅ルートは文字で伝えるのが難しいので、逐次YouTubeにて動画を共有しています。こちらも観て頂けたら幸甚です😆
滋賀へ来てから、チェーン店を含めお初のお店に寄るようにしていますが、ずんどう屋は食事も接客もイマイチで、もう寄らないかな。
カイエンの点検・整備をお願いできないか、近所の #ガレージクレヨン さんに顔を出したら、「うちは会員制だから」と生まれて初めて漫画で見るようなジェスチャーで「あっちに行け」されました。京都で一見さんが断られる時って、こんな感じかな😅
さーて、ぼちぼちＲ１のタイヤ交換し、走行会に向けタイヤとの信頼関係を築くシーズンです✨️
https://youtube.com/@flyerroad5204
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Z1・900 SUPER4
04月10日
30グー！
サウンドと映像に“拘った“動画#77を公開しました。
コレから、峠シーズンに入るので最高にR1が楽しい時期だが・・・もう無いので親のz1で走るがr1と比べると何も走る制御や安全制御が無いのでいつもより、安全マージンで走らないと終わる子バイクも燃える（泣）
良かったご覧下さい。
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#ロードグライド- #77を公開しました。
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YZF-R1
04月06日
120グー！
【滋賀の峠道を探して】
滋賀へ移ってから、京都大阪も含めディーラーやバイク用品店を掌握し、これからは鈴鹿サーキット走行会等イベントと練習になりそうな峠道探しです。
日頃からGoogleマップやツーリングマップからめぼしい峠道をプロットし、ツーリングルートで繋げてゆく…。
#桜峠 は道幅が狭小すぎるが、東笠取の棚田は素敵だったな✨️
#平子峠 は先ず先ずだったけど、 #鈴鹿スカイライン が冬季閉鎖していたのは残念だったな。
# 鞍掛峠は、中々の峠道だったけど、交通量が多いし通うには家から少し遠いな。
…というわけで、私の峠道探しは、まだまだ続きそうです。
(動画は逐次YouTubeに上げる予定ですので、よろしかったらご覧下さい。)
因みに #ysp滋賀 さんはメカニックの腕が立つそうで、色々と相談できそうです。
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YZF-R1
04月05日
28グー！
R1を、売ってから自分の車両が全て無くなり親のZ1を借りぶらぶら乗ってるがコレはコレで楽しいがいかんせん、旧車の乗り方とネイキッドの乗り方を知らないので結構コーナーで膨らんでしまうのと曲がる内側の手に力が入る
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YZF-R1
03月31日
16グー！
今回は、数カ月ブリのお喋り動画ですが
とある目的の為に新車購入から3年経つyzf-r1を〇〇致しました。
今後、〇〇か〇〇を買うのは決まってますがいつ買うかは決まってません。また〇〇と〇〇は同時にこなせないので何方か一方のみとまると思います。
詳細は、YouTubeをご覧ください。
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