
風さん(5才)
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る

またこの季節がやってきましたね。給付金は手続きが面倒でややこしく、申請してもなかなか給付されないのに、徴収は簡単で迅速に持っていかれますよね😅しかも、支払い期限付きで最悪の場合は車検が通らないという罰則付き😂
と、ボヤいても仕方がないですよね😅
エブリィワゴン(10,800円)
GSX-S1000(6,000円)
GSX-R125(2,400円)
アドレス125(2,400円)
の合計21,600円
自動車税だけを考えると、軽自動車1台とバイク3台だと、普通車の1,000cc以下の25,000円より安く済みます。
あと1台ピンクナンバー増やしても24,000円か~(笑)
#自動車税
#バイクのある風景
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#バイク乗りと繋がりたい
#バイク男子
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#GSXS1000
#GSXR125
#ピンクナンバー
#リターンライダー
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#旧佐世保無線電信所
📷️#nikonz6
lens:nikkorZ24-120mmF/4S
🏍#honda #ホンダ
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#バイクのある生活
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でも、
作業のスピード、丁寧さ、値段の安さ、どれをとっても一級品🤩
タイヤ交換はこちら以外考えられません😍
#バイク
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