shintake128さんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
157グー！
2022年05月01日
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shintake128
▼所有車種
-
- GSX-R125
GSX-R125に乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
数年前から結婚前に乗ってたバイクに無性に乗りたくなり、
たまにレンタルバイクでプチツーリングして楽しんでました。
若い頃のバイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
下道ツーリング・近場ツーリング・温泉ツーリング・
グルメツーリング・ラーメンツーリングを楽しんでます。
世間はGW。
なのに僕は日曜雨の中仕事😭
そして明日も仕事…。
ゴールデンじゃない😅
5/3から5/5ぐらいは休めるはず！と期待して頑張るしかない＿|￣|○
あまりにもバイク乗りたくて、仕事終わって夜にナイトツーリングしたいけど、僕の住んでる宇治はこの時期の名物？日が暮れるとトビケラの虫が大量に飛びまくるので、車やバイクだとバチバチ当たるので走る気になれない😩
バイク乗りたい〜。
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関連する投稿
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5時間前
13グー！
「2025 NAPS MOTOGYM」に行って来ました
午前中は雨降ってたけど、昼前には止んで良い天気でした
天気良すぎてメチャクチャ暑かった
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6時間前
17グー！
今日はナナハン散歩😆
10時のオープン時間に合わせて『NO SOFT NO LIFE』さんへ😁朝イチソフトの予定だったけど…曇天で寒かったので…ソフト諦めました🤦ホットカフェラテで一服🚬いつ雨が降ってもおかしく無い天気の中、当別ダム、青山ダムを越えて新十津川から雨竜の道の駅まで😄
ちょっとタバコ吸って出発しようとしてたら…見覚えのあるGPZ900Rが😳@70233 さんと遭遇😆
お話しもほどほどに…次に向かったのは妹背牛経由で秩父別まで。道の駅でハヤブサ乗ったおっちゃんと会話しながら、名産品のブロッコリーソフトを舐め😋『キッチンハウス小島』さんへ🤤食べたかった🥦緑のナポリタン🥦ブロッコリーアイス付きでした😋
帰りはルートを変えて日本海側に出て厚田の道の駅に寄って無事に帰宅しました🙂わかっちゃいたけど…やっぱりあっちのトンネル大嫌い😤
バイクサイコー…🤔…と言いたいが、2台ともチョーシ良ければ最高なのに😩またピットイン案件が発生中😱😱
#北の単車乗り
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#空冷四発
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#行き先なら猫のマーシャルに聞いてよ
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6時間前
30グー！
今日も天気が微妙だったけど
午後からは雨が降らないと信じて
@150463さんとかる〜くランチツー😁
南伊勢にあるウッドファイヤーミートビアでバーガーを食べてヘリが飛ぶ所を見学♪
帰りに大内山ミルク村でアイス休憩🍨
16時からディーラーでオイル交換で作業中に
FAT BOYを試乗して行きつけの美容室の隣りで
やってるeboshiでホットドッグをつまんで終了🥴
なんとか雨には当たらなかったけど前日までの雨で
トンネルの中がビチャビチャでバイクはドロドロ😱
でも今日のルートは凄く走り易くて最高でした🙆
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7時間前
16グー！
風鈴と紫陽花。
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7時間前
59グー！
5/25
滋賀県米原市
伊吹せんろみち住友大阪セメント
お好み焼き『乃ぶ』ツーリング
『乃ぶ』でお好み焼き食べて、
湖岸走って『あのベンチ』『ドライブインみゆき』
寄って最後は『伊吹せんろみち』へ
写真①②
時期によっては草ボーボー💦😅
写真③
草ボーボーの中に混じって写真撮る人😂
写真④
帰り道に道の駅伊吹の里で休憩
@135781 さん
@116122 さん
@110340 さん
@105617 さん
@69017 さん
@106838 さん
ありがとうございました😊
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8時間前
76グー！
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出1〜
四国カルスト4/30
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
梅雨入りしましたが、4/30のGWに撮影した写真を
投稿するnonanyでございます🤣笑
5月末から仕事トラブル続きで余計に帰れなくなって
おります😇
俺にどうしろと言いたい今日この頃です😵💫
地元民なのでさくっと行ける四国カルスト。
距離、道の楽しさ、景色の良さ3拍子揃ってます😊
Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改はもう手元に
ありませんが、APS-Cセンサーでの撮影もやっぱり
いいですね😁
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GSR250
8時間前
18グー！
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
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