
とおる
▼所有車種
-
- 400X
2輪は、2019にロードバイクを、2019/11に小型、2020/02に大型を、リターンでは無く初心者です
免許取得後、CB125RからCB1300SBへ
皆さまの素敵なバイク・風景等ありましたら、無言グーを
よろしくお願いします
バイク歴
CB125R(2019/12)
CB1300SB(2020/03)
400X(2020/07)
YZF-R15V4(2022/10)
売却CB125R(2020/3)
売却CB1300SB(2024/3)





今日の天気は残念ながら雨☔️ですので、
先日購入しました、スマホホルダー使用時の振動から守る⁈ためのバイブレーションコントロールデバイスの取り付けを(長いですね😅)
しかし、ここで自分の詰めの甘さが笑
私は、バイクよりロードバイクの方が若干早かったので、スマホホルダーも"デイトナ"ではなく"ミノウラ"を使用してました。(どっちのOEMか忘れましたが)
そのため、ほぼ同じであろうと、デバイスを購入し取り付けようと思いましたら、まさかの取り替え用の部分がない😅
そうなんです、バイク用とロードバイク用の違いかわかりませんが、2枚目にあります首振りクランプがロードバイク用には無いようで・・・
かと言って、ホルダーを追加購入ももったいないので、メリカリでデイトナ製を探してポチりました笑
クランプ部分だけでは、出品が無かったので、他の部分が壊れてようがなんでも良かったので、なるべく安いものを🤗
とりあえず今度は慎重にひとつ落札し、取付大丈夫を確認出来ましたので、もうひとつを落札
なんとか2台、デバイス追加出来ました!
これで携帯が壊れない事を期待して
#デイトナ
#ミノウラ
#バイブレーションコントロールデバイス
#400X
#cb1300sb
#パーツ違いあり
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#CB1300SB
#WILDWING
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#モトブログ
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お疲れ様でした😊
#バイク馬鹿#バイクのある風景#羽山第二トンネル#バイクカフェ#TOPMOST#安富牧場#gsxr1000k5k6#dragstar#cbr1000rr#w800#bmwr100rs#cb1300sb#ZX4R#ロイヤルエンフィールドクラシック