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    【三重県の関西域を走ってみたツー】

    《おまけ》

    国道165号線に出たら、あとは知った道を帰るのみ。
    折角なので、もうちょい鉄分をブッ込みましょうか😁

    近鉄　西青山駅

    近鉄大阪線が誇る秘境駅で、国道165号線を跨ぐように存在します。急行が停車する他、国道165号線からのアクセスも非常に良いため、秘境度としては低めですが…駅周辺には全くと言っていい程何もありません。

    実はココ、昭和50年に複線化され、新たに建設された駅。
    その4年前に、特急列車の暴走脱線転覆及び対向列車との衝突事故という鉄道史上最大級の惨事が起こっています。
    自動化された制御装置のメンテナンス不備を引き金に、あり得ない人的ミスが重なり、引き起こしてしまった大事故。
    これが複線化工事を加速させたと記録されています✍️

    ちょっとバイクに置き換えてみて❗️
    メンテナンスを怠る…😳
    ルール遵守を怠る…😱
    電車と違い、スロットルを捻るもブレーキを握るも、全て自分の意思であり、自己責任。
    こんな惨事を起こさないよう、安全意識を高めて思いやりのある運転を心がけたいですね‼️

    ちなみに、旧線を歩いて辿ったブログなんかもありますが、ワタクシは行きません。
    基本、立ち入り禁止なのですが、そうでなかったとしてもぜぇ〜ったいに行きません😤

    で、この西青山駅。
    何で急行が停まるんかと思たら、よぉ〜く見ると『青山高原ハイキングコース』の入り口が申し訳程度にありました。
    そのため⁉️
    利用客、居てるんかな〜🙄💧


    #エストレヤが美しい
    #カワサキが好きだ
    #ぼっち
    #ナビなし昭和ツーリングルール
    #近鉄大阪線
    #西青山駅
    #秘境駅
    #ハイキングコース
    #事故を知って安全を重んじる
    #バイク用プロテクターをつけよう
    #かもしれない運転で行こう
    #鉄ヲタですが何か？

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