XSRz155さんが投稿した愛車情報(XSR155)
42グー！
2022年03月11日
XSRz155
▼所有車種
-
- XSR155
#XSR155 #RZ350 #RZ250
#バイク好きと繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
フォローにはフォロバで返します(*^^*)
居住地登録したら消せないのね(´･ω･｀)
関西在住ってことで大阪で(-∀-；)
祝 2022/01/07納車 祝
車歴書いてなかったな…
RZ350 SR400 ZEPHYR400
めっちゃブランクからのー
XSR155←イマココヽ(･∀･ヽ)
久しぶりの投稿も取り付け作業で(笑)
カエディアの良し悪しと評価が分かれる
タイプの密閉型？スマホホルダーと
クランプバー取り付けとETCセンサーの
場所変更とやってみました🔧
今後充電式スマホホルダー取り付ける方の
参考になればってことでまずは電源の取り場所
時計が初期化されますが安全のために
元のバッテリーのマイナス側を外して
おきましょう⚡⚡⚡
カエディアならリレー配線付属してるのでそれを
２枚目の写真のようにホーンのプラス電源(赤)と
差し換えて元々のホーンの配線を３枚目の写真の
ように繋いでプラス電源を中継して取ります💡
ヒューズから出てるギボシと繋ぎ忘れず✋
そして余ってる黒の配線に４枚目写真の丸してる
黒のクワガタ配線をギボシに繋いで青の線の様に
裏を通して丸の箇所に取り付けてマイナスアース
取り付け完了💡
あとはバッテリーのマイナスをちゃんと繋いで
ACC電源入れてホルダーに電源入れば完了✌️
時計使ってるのであれば時刻合わせ忘れず😁
５、６、７枚目の写真はETCセンサーを
ステーを組み合わせてクランプバー裏に
何とか付けてみた図です(只の自己満ですwww)
とりあえず一番簡単にXSRではACC電源取れる
方法なのでは？と思ったので投稿してみました😅
あまり上手に説明出来てるとは思いませんが
参考になれば幸いですm(_ _)m
#XSR155 #RZ350 #RZ250
#カスタム #スマホホルダー
関連する投稿
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11時間前
27グー！
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回はナイトスタースペシャル（RH975S）。
カラーはオリジナルペイント。
レッドのラップ塗装にカスタムペイントされた綺麗な車両です。
ペイントはいつもジェイドヘルメットでもお世話になってる信頼できるホライズンさんに依頼したものです。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。
ハーレーのある生活を満喫くださいね！
㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️
#納車
#RH975S
#ナイトスタースペシャル
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#カスタムペイント
#ラップ塗装
#ホライズンペイント
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◆GW休業日：5／3(金)〜７(火)
◆超お得なH-D徳島フェア開催！（4／6〜5／31）
新車＆中古車お得な成約特典満載！
①車両本体価格の10％分パーツやウェアプレゼント🎁※新車のみ
（X350、X500は5％分になります）※新車のみ
②上記金額を超える分はパーツやウェア30％OFF！
③セラミックコーティング1万円引！
④HDローン金利2.29%！
◆【免許取得費用サポートキャンペーン（5／31まで）】
◆新車スポーツスターSの2台とナイトスター1台は免許お持ちの方にもスペシャル特典あり！
◆【限定車予約受付中！今期入荷下記台数のみです！夢を叶えよう！】
CVOロードグライド 1台のみ
CVOストリートグライド 1台のみ
タバコフェードのローライダーST 2台のみ
ハイドラグライドリバイバル 1台のみ
◆【2024年＆2023年モデル在庫新車🉐SALE！】
https://harleydavidson-tokushima.com/stock?search_text=&product_type=&brand=0&color=0&year_from=0&year_to=0&price_from=0&price_to=4546000&length_from=&length_to=&mileage_from=0&mileage_to=0&sort_column=id&sort_direction=desc&inventory_list_id=0&condition=new&page=1
◆【上質な道路未走行の🉐中古車も多数在庫しています！】
http://www.goobike.com/shop/client_8300277/zaiko.html
◆【HDJ公認マフラー】ジキル＆ハイドマフラー注文受付中💁♂️
◆【チューニング】承ります！ご相談ください。
◆【アウトレットセール】ウェアとパーツ🉐50〜70%OFFあり！
◆【※👨🔧メカニック募集中！】
◆【ブルースカイヘブン2024横浜開催！チケット販売中！】
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XSR155
14時間前
56グー！
テールカウルを
ノーマルRZ形状の物に交換
タンデム婆取付🔧
前回の続き
ビキニカウル調整
ハンドル回り
付属品取付🔧
シートバック取付等
テールランプの出幅
1個1個ビスの長い短い
在庫から何とか選出🤔
ステー角度など
微妙な調整に苦労しました
#XSR155
-
22時間前
40グー！
ローアングルが好きだけど低すぎ⁉️🤭
#XSR155
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04月23日
28グー！
ローライダーST（FXLRST）と、ローライダーS（FXLRS）。
これで走りに行きましょう！
道路未走行のハーレー認定中古車。
2023年モデル。
車両本体価格
FXLRST 248万円税込
FXLRS 207万円税込
ぜひご検討くださいませ。
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V-Strom 250
04月23日
36グー！
今日は鳥よしさん主催の火曜日BBQツーリングに参加させていただきました！！
ハーレー軍団と一緒に走るのはテンション爆上がりですね⤴️
自分も乗ってる気分になっちゃいました🤣
それとvストローム250車体が大きくて良かったです。
見た目の大きさだけは、引けを取らなかったと思います🤪
ハーレーの爆音は凄まじいですね。
特にトンネルはやばいです😅
耳にグワングワンくるし体にズンズンと響きます。
そして66ガレージに到着。
BBQ場の様にセッティングされてました🤩
飲み放題！！
食べ放題です！！
飲み放題は、もちろんノンアルコール飲料とソフトドリンク！！
ノンアルカクテル初めて飲んだけどめっちゃ旨い😋
特にジントニックの再現度が凄い。
そして、お肉もガンガン焼いてみんなで頂きます♪
火曜日会のメンバーさんが焼いてくれた焼きそばめっちゃ旨い😋
おかわりしちゃいました😆
それと、鳥よしさんの焼き鳥も出てきて「ビール飲みてぇ」とテーブルのみんなが言ってました🤣
マジ旨いっす😋
みなさんと談笑できてとても楽しかったです！
都合が合えばまた、参加したいです♪
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250TR
04月23日
35グー！
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新入荷情報！
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04月22日
35グー！
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ナイトスタースペシャル（RH975S）です。
カラーはブラックデニム。
レボリューションマックスエンジン搭載で発進から力強い加速を味わえます。
3つのライディングモード付きも嬉しい。
カスタム箇所は、エンジンガード、アンダーミラーなどです。
ご購入いただきましたA様ありがとうございました。
1番いい季節をハーレーで楽しんでくださいね！
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XSR155
04月22日
223グー！
デビルフルエキゾーストX1シリーズ XSR155タイ仕様 JMCA
導入編
ついに我が家に悪魔がやってまいりました！
念願の政府のお墨付きデビル管👿
今回はステンレスへアーラインブラックのサイレンサーにしました。こちらは黒いシャム猫の毛並みのような独特な質感と艶でとにかく、
美しく😍
上品で🤩
高級感MAXデス🥰
僕は価格以上に魅力的に感じます。
めちゃくちゃ気に入りました！
流石イタリア製🇮🇹
こんな質感は他にはないけど奇抜すぎず新鮮でネオレトロなXSR155にはピッタリです👍
それに艶消しカーボンのテールエンドのカタチも質感も好みで、造形もデザイナーとしてツボにハマります。
うむ、かっこいい😎
それから、エキパイは安心の日本製🇯🇵
取付けしたら、当たり前ですがピッタリです‼️
質感も高いです。
レーザー刻印もカッコいい😎
JMCAプレートがさりげなくて良い感じ♪
取付けは簡単で全く問題ありませんでした。
今回はガスケットを新品にしたのですが、こちら取付けの際は向きの指定があります。サービスマニュアルによればガスケットについている銅の小さな突起をエンジン側に取付けすればOKです。落ちてこなくなるので装着しやすいです。
それでは詳細の取付け手順はこんな感じ
①純製マフラー取外し
エンジンカバー外して、フランジナットとマフラーステーボルト外すだけです。
②エキパイ仮止め
ガスケットの向きに気をつけて、フランジナットを仮締めします。
③中間パイプ仮付け
入れやすい位置を探してある程度差し込んだら、サイレンサーの位置に合わせてひねり、仮の位置決めします。
④サイレンサーバンド組付け
サイレンサーバンドの保護シールを剥がして、ゴムバンドを取り付け、サイレンサーの裏側から押し付けるようにピッタリ沿わせて巻き付けたら、タイラップで仮に止めておきます。
⑤サイレンサー取付け
中間パイプの角度を微調整しつつ、位置が決まれば、サイレンサーバンドの位置を取付けの穴に合わせます。
サイレンサー取付け穴が合わない時は、45度ほど回転させて、マフラーバンドをずらしてから元に戻すと位置決めが簡単です。
⑥各部本締め
取付けに無理がなく負荷もないのを確認したら、フランジボルトとマフラーステーボルトを締め込みます。
フランジナットは15N•m
マフラーステーのボルトは20N•m
⑦パーツクリーナーで清掃
焼きムラにならないように、パーツクリーナーで手垢など汚れをきれいに拭き取ります。
⑧スプリング取付け
中間パイプとマフラーのスプリングを取り付けます。
工具がない時は細めのタイラップで引っ張ると良いと思います。
⑨始動し排気漏れ確認
焦らずにエンジンをスタートさせます。
夜なら接合部分に向けてライトを照らすと煙のように映るのでわかりやすいらしいです。
そもそも排気漏れするとうるさい音が出るようです。
もし、漏れがあるなら液体ガスケットなどを塗布すると良いでしょう。
⑩エンジンカバー取付け
最後にカバーを取付けしたら完成です。
ちゃんと組み付くとアイドリングでは思ったよりうるさく感じません。空ぶかししなければ住宅地でも問題ないレベルだと僕は感じました。
このステンレスサイレンサーはカーボンサイレンサーと比べてやや重厚な音質で、まるで排気量が上がったかのような重みのある素敵な音です。
ひとたびブリッピングすれば悪魔の咆哮を奏でます👿
開けても閉めても痺れる音😻
こちらのX1シリーズはヤマハの3兄弟、155/125の排気量合わせて6車種全てに対応してます！
YZF R15/R125
MT15/MT125
XSR155/XSR125
基本のエンジンは共通ですからどれにつけてももれなく性能アップします！👍
上記6車種での乗り換えなら付け替え可能なんです。
特に155ccはベストマッチとも言えるほどの馬力上乗せ。
音や見た目だけじゃないんです！馬力アップを狙って作っているようです！
まさに悪魔の力全開です😏
フロントスプロケットを少しロングに振れちゃうかも？
管長が長い事やサイレンサーが大きめな事、それから触媒位置の微調整やインナーバッフル形状の作り込みなど、様々な条件や工夫や試行錯誤の集合体で、R15でのサーキット走行からフィードバックされた技術を元にした政府公認マフラーなのです。
細かなところまで作りこんでいるので少々お高くても中身はそれ以上の価値があると思いますしちゃんとした材料も使っています。
まさに僕が欲しかったスペックとデザインが凝縮したマフラーだと思っています。
ちなみに耐熱ステッカーは付いてきますよ
位置決めがなかなかムズカシイ☺️
有償でエンボス加工の立体的なリッチエンブレムも選べます。サイズも選べてお好きな位置に貼れます。
この日は天気が悪く、はやる気持ちを抑えて装着のみで終わりました。
乗車レビューはまた今度、色々走ってからにします。
シーズンインに間に合ったぞ！
これからのツーリングが楽しみでなりません！
マフラー交換はやっぱりいいものですねぇ
GWが楽しみ♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#YZFR15
#YZFR125
#MT15
#MT125
#DEVIL
#デビル管
#マフラー交換
