とおるさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER BOL D'OR)
35グー！
2022年03月07日
とおる
▼所有車種
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- CB1300 SUPER BOL D'OR
2輪は、2019にロードバイクを、2019／11に小型、2020/02に大型を、リターンでは無く初心者です
免許取得後、CB125RからCB1300SBへ
皆さまの素敵なバイク・風景等ありましたら、無言グーを
よろしくお願いします
バイク歴
CB125R(2019/12)
CB1300SB(2020/03)
400X(2020/07)
YZF-R15V4(2022/10)
売却CB125R(2020/3)
売却CB1300SB(2024/3)
車検終えて、無事ガレージへ笑
今回、車検の際に、気になっていましたタイヤ交換もしました
というのも、距離は全然走ってないので大丈夫かなと
でも、消耗品&ゴムの劣化⁈そしてなんとなく違和感を感じておりましたので
DUNLOPのロードスマートⅢから、今回は、ブリヂストンのT32・S22をおすすめでしたので、最後は店長推しのS22に🤗
帰りの道、ちょっと回り道をし、40キロぐらいしか走れませんでしたが、やはり新しいタイヤということもあるのでしょうか？乗り心地がマイルドになった気がします
あとタイヤの値上がり前でしたので良かったです
これから春に向けての走行が楽しみです！
#cb1300sb
#S22
#タイヤ交換
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CTX700/DCT
11月11日
171グー！
CTX700タイヤ交換！
NC750Xに続き、ダンロップのロードスマートにしました^_^(リーズナブルなので)
#バイクのある風景
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ロードスマート3s
#CTX700/DCT -
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FAZE
11月09日
17グー！
先月購入したノーマルフェイズをカスタムしてみました。
ハンドル周りで違和感覚えたあなたは流石です👏
CB1300SB純正グリップヒーター
MF10スイッチ
GL1800スイッチボックス
X-ADV(NT1100)パーキングブレーキ
と、ホンダ用を流用しまくってます。
マスターシリンダに干渉するので左レバー式のNC750Xやレブルのパーキングは使えません。
右レバー式のX-ADVとNT1100一択になります。
パーキングブレーキ自体はMF10のリア周りを移植。
MF10スイッチはMF11とカプラーが同じなので、ピンの抜き差しだけでラクチン。
元MF10所有でSM本を保管してて役立ちました。
#CB1300SB
#GL1800
#FORZA
#FAZE
#X-ADV
#NT1100
#フェイズ
