yoちゃんさんが投稿した愛車情報(XSR155)
52グー！
2022年02月22日
yoちゃん
▼所有車種
-
- XSR155
2022.03.07 普通二輪取得
2022.03.12 XSR155 納車
へなちょこライダーですが
よろしくお願いします♪♪
初投稿でたくさんの方に見ていただき
たくさんの方にフォローしていただき
感謝です🙏✨ありがとうございます(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)”
先日、悩みに悩んで
無難なステンレスのプレートにしました。
で、届きました!!
納車前に取り付けてもらう予定です♪♪
勢いないと買えない
マフラーまで…ポチって🤣
また一生懸命働こっ💪💪
#XSR155
#カスタム
関連する投稿
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1時間前
2グー！
いつもありがとうございます。
ちょっと暑さがハンパなくて外では作業できませんね…
車両撮影時汗が止まりません。。。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのファットボーイ グレイゴースト（FLSTFI）です。
これで2台目のグレイゴースト。もう1台後日納車控えております。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち676番目のシリアルが刻まれています！貴重！
カスタム箇所は、デグナー製サドルバッグ＆キジマ製サドルバッグサポート、キジマ製サイドナンバーキット、ETC車載器＆ラフテール製ETCバッグ、HDライドベルなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
乗り換えでのファットボーイグレイゴースト。
誇れる1台を堪能しながら走ってくださいねー。
#納車
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NMAX125
3時間前
11グー！
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XSR155
9時間前
36グー！
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
（丁度良いスリーブでもあれば良いが）
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
-
XSR155
9時間前
37グー！
#バイカーズパラダイス
で開催された📝
#レブル
#エリミネーター
ミーティングに友人と
参加して来ました🏍️
XSRは不満ありませんが
高速などは400㏄くらいあると良いですよね😄
という事でエリミネーター400を
見学がてら…
2車種で180台ほど
集まったそうです💡
他メーカーも結構来ていて
楽しめました🙏
主催さんにご挨拶して
会場を後に
#2りんかん富士
もう1台見たい車両
数年前に話題になった
ショップのコンプリートカーを見てきました✨
#XSR125
#XSR155
#МT25
#МT03
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XSR155
9時間前
29グー！
前回続き🔧
ディスク大径化
純正→267㍉から320変換
友人に買って来て貰った件🇹🇭
320では数㍉当たってしまいました
※ショップさんは悪く無く
加工前提という事でしょう😅
国内物YZF-r25用の純正（МT系も）
298㍉を使用していました
ですが当たり面が外側にズレていました🤔
なので310㍉くらいの無いかと
一応検索してみたところ
#YZFr1
10年くらい前の型(?_?)純正がヒットしたので
購入してみた🤳
早速取付🔧
なんとぴったり
古いですが純正品なので精度も良く
効きも良さそうです
時間が無く試乗はしていませんが
暫く様子見てまた投稿したいと思います🙌
#XSR125
#XSR155
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RZ250
19時間前
41グー！
_
古き良き時代のマシーンたち
後輩の86も鉄仮面もシブい！
S13シルビア売らずに置いとけば良かった🙄
この辺の年代の車も欲しくなる笑
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