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た〜く
▼所有車種
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カスタムの沼にハマってしまった高校生ライダー!
今年の4月から自動車整備学校生
写真は今のところ全てiphoneXR撮影
画質悪かったり画角下手くそな所は目をつぶってくれ〜!
死ぬまでに乗りたいバイク一覧↓
NS-1/CBX125F/HORNET250/Eliminator250V/R1-Z/NSR250R/CB400SF/CBR600RR/YZF-R6
今では貴重なバイクなので治したりカスタムしたりと大事に乗って行きたいと思います!
バイク歴も半年ほどしか経ってなくまだ知識は浅いのですが皆さんよろしくお願いいたします!
そして……プロフまで来てここまで読んでくれたらフォローしてくれますよね?( ^ω^)





だいぶカスタムが最終形態になってきた!
あとは色を変えたらほぼ完成?かな?
最初よりだいぶかっこよくなったと思う!
道路や駐車場で撮る時はiphoneのフィルターをドラマチックで撮ってあげるとちょっとモノクロ感出て黒とか白色にバッチリ合うと思う!……知らんけど。
iphoneXRは背景ぼかし出来ないからほんとに苦しい!もう買って3年経つしiphone12あたり中古で取り替えようかな(;・・)
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クロスラインで抜き返されてしまった❗️
0.04秒差の4位❗️😭
惜しい❗️❗️
予選をもう少し良くして
序盤を踏ん張られば出来れば
優勝出来る❗️
がんばれ小椋❗️❗️
面白いレースだった😄
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CB750F INTEGRA
6時間前
21グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750F。
ベースはF2Cインテグラで外装はボロボロのFBをリペイントして乗り換えた物です。
今更ながらですが、今年に入って気づいたFrフェンダーの謎。
①枚目:マイCB750FでフェンダーはFrフォークの前側に△の穴が一つ。
②枚目:ネットの広告から拾った画像ではスタンダードのFCと同様インテグラもFrフォークを挟んで前後に△の穴が。
③④枚目:CB1100FはマイCB750F同様Frフォーク前側に△の穴が。
もしかして1100Fのフェンダーをネオクで手に入れたのかと思いましたがインテグラ購入したのが四半世紀前なので何処から入手したのか覚え無し(T_T)。
⑤枚目:これも四半世紀前位前に落札した当時のインテグラのカタログ。
カタログの写真はFrフォーク前後に△の穴有りです。
⑥枚目:取外して保管中のインテグラのアッパー及びレッグカウル。
外装は全て保管。
⑦枚目:保管中の純正Frフェンダーを確認するとこちらも実車両と同様Frフォーク前側に△の穴が。
2種類のフェンダーが存在する模様。
サービスマニュアルで確認するとインテグラ用は①⑦枚目の様に前側に△の穴があるフェンダーが正解の様。
インテグラの発売はスタンダードFCと同じ1982〜83年。
発売前半と後半で仕様が異なる様。
今度フレームナンバー確認して製造年見てみます。
詳しい経緯をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m。
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#Frフェンダー仕様の謎












