ETC2.0 補完計画 シリーズ#1
一枚目
ETC⬆️の助成金が1/27から首都圏で開始したのから2りんかん予約しました。
そこで電源周りがスッキリするという魔法の箱が売っていると聞きつけ早速密林😁さんでポチって🛍️、ACCと連動するハーネス？とやらもポチったのが間違えの始まりでした。
二枚目
翌日、お昼🍝食べてからシート💺外したらなんか色が違う‼️
もしや別なのかな？動画はZX-25Rだったんだけど黒いコネクターとハーネスっぽかったんですよね❓️
三枚目
ハーネスの適合表を見るとNinja250が２つに別れてて18-19年と20年が分かれ道でした。
20年以降だから9000440という番号のものを選んだんですがFNo.の数字には当てはまるものがなかったから、🆕新しい方だよね？！
でも、結論からすると、18-19年の方が正解でした。⭕
四枚目
写真にある黒い方が❌な方で白透明な方が⭕でした。
⚠️みなさん、2022年モデルのNinja250は、こちらなので間違わないようにしてください‼️
まだまだ続く！
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この #1 ロゴ、当然僕は生まれてすらない時期にデザインされたそうですが、当時のUSの雰囲気が詰まってるデザインな気がして好きです。
バイクの鍵のキーホルダーも、このデザインのものを付けてます。 -
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風強目が心配したが、そこまでと言う感じでした～😄
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次に移動中、富士山が見えたんでパシャリ…
しかし、古スマホじゃ小チャ見えん😫
続く…
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外装とマフラー取っ払いましたァ～
つ、か、れ、た、あ、ぁ！！
マフラーのネジが固着してて大変でした…
エキパイのガスケット見当たらないんですけど、
もともと付いてない感じですかね…知らんけど。
明日は友人の家でマフラーをファイヤー🔥してきます。
カーボン詰まりが無くなれば少しよくなるかもね。
頑張ります（笑）
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＃1＃2は綺麗ですが＃3＃4はジェット類の錆が酷いです。
特に＃4はニードルバルブがバルブシートに固着しておりこれがオーバーフローの原因かと思われます。
ビスはホムセンビスに交換。
ジェット類やパッキン類はキースター燃調キット（ありがたい）
ダイヤフラムはまだまだ大丈夫そうだけど掃除してラバープロテクタントで栄養補給。
ところでサービスマニュアルと燃調キットの主張が微妙に食い違うのは何故？
サービスマニュアルを信じますけどね。
今日はここまで。
（面倒なので分割はしません笑） -
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メチャ暑かったけどバイクの楽しさと仲間の大切さを再確認できた一日でした😚
やっぱこのメンバーでのツーリングは笑いが絶えないね😆
@128410 さん
@63838 さん
@54207 さん
楽しい一日を感謝😌
明日もガッツリ走るぞ😤
最後の写真は女子大生グループに撮ってもらいました😍
その時「超かわいい〜」って言いながら撮ってくれました🥰
今どきは「はいチーズ＝超かわいい」なのですか🤔❓
今日の走行距離は400kmジャスト✌️
おしまい。
#どこ走ったのか分からない 😆
#針テラス童貞卒業 🥰
#お泊まりツーリング最高
#短文投稿友の会 -
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❷広島県、ライダーハウス風曜日オーナー口コミ通り最高❗️ -
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こんばんは🌙
パンダ整備工場です🐼🐾
新章始まりました！
地元の先輩が倉庫に眠らしていたゼファー750を修理して行きます！
動画でオーナーさんを散々いじらしてもらって楽しかったです🤝
後輩にいじられても笑って返してくれて、怒ったとこも見た事ない寛容な人なので、
ぜひ皆さんでこのゼファーの行く末を見守って貰えると嬉しいです😄
ゼファーの動画もあげて行きますが、他にも色々動画あげて行くのでお時間あればぜひ覗いて下さい😊
YouTube『パンダ整備工場』🐼🐾
・【新章開始】13年倉庫放置の極上ナナハン、予算無限♾でレストアして行く。#1
https://youtu.be/iGt3WOefG6E
