
パッタカ
▼所有車種
-
- GSR250
どうも!パッタカと申します!
SUZUKI GSR250に乗ってます!
ちょくちょく投稿するのでよろしくお願いします!



バッフル抜いちゃいましたw
地味にマフラーバンドカーボンにしてますがプチカスタム感あってやっぱ良いな👍
#スリップオンマフラー#GSR250乗りと繋がりたい#BEAMS
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03月21日
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カスタムしたぜ👍
ビームスR-EVO 良く分からないメーカーのタンクパッド 写真取り忘れだけどカエディアのバーエンド
#ビームススリップオンマフラー #ビームスR-EVO #スリップオンマフラー #タンクパッド #CB400SB -
Ninja 250R
02月12日
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【H-GARAGE R カスタムポイント】
MORIWAKI Slip-On Exhaust ZERO ANO
音もそんなに大きく無くて気に入ってます。
#Kawasaki
#Ninja250R
#Ninja
#MORIWAKI
#スリップオンマフラー
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02月06日
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納車に向けて第三弾!
モリワキ製MXR BP-xスリップオンマフラーを購入しました💨
フルエキに変えたかったけど予算と場所の問題で先っちょだけにしました😅
バイク本体が来ないのに周りのものばかり増えています💦
#Ninja1000sx
#Ninja1000SX40thANNIVERSARYEDITION
#モリワキ
#スリップオンマフラー
#トップガン -
REBEL 250
2024年11月24日
52グー!
サイレンサーのガリ傷補修してみた🪛
〜200℃との事なので耐熱塗装か迷いましたが経験値としてオキツモの耐熱塗装スプレーで✨
念のため全塗装をペーパーで剥がして(これが一番大変💦)ミッチャクロンからの塗装🎨
完全硬化に180℃で20〜30分はバーナーで強制硬化🔥
なかなか手間のかかる作業でしたが楽しめました😊
平日にボチボチなんで一週間かかりましたが💦笑
#HONDA #ホンダ #rebel250 #レブル250
#motorcycle #バイク #touring #ツーリング
#下道ライダー #寄り道ライダー #道の駅
#バイクのある風景 #レブルのある風景
#オーバーレーシング #スリップオンマフラー -
YZF-R3
2024年09月23日
140グー!
忘備録
2024年9月21日
R3のマフラーをBEAMSのスリップオンに変更しました。
作業時間は約20分です。
動画では10分くらいでしてる方がいらっしゃいました。
僕はプロではないので別に速さは必用ないのですが、作業効率や事前の準備でもっと作業内容を改善出来ると考えています。
仕上げはカミさんがエンブレムステッカーを自分で貼っています。
これもまた思い出です(笑)
#ヤマハ
#R3
#BEAMS
#スリップオン
#モータースポーツ専門のトレーナー
#音が良くなりました
#カミさん
#上機嫌 -
CBR250RR
2024年09月09日
61グー!
2024.9/8 カスタム記録!!
CBR250RR自分で今日カスタムしました🛠️
☑️AKRAPOVIC スリップオンマフラー
☑️OVER Racing マフラーステー
☑️ACTIVE フェンダーレスキット
☑️シングルシートカウル
☑️U-KANAYA レバー
マフラーの反対側もタンデムステップ外したのでスッキリしてかっこよくなりました👍
作業めっちゃ疲れた。。
見た目めっちゃかっこよくなって大満足🏍️
#honda #cbr250rr #mc51 #bike #bikelife #bikephoto #motorcycle #supersportsbike #hondago #motorcyclelife #instamoto #custombike #akrapovic #overracing #active #ukanaya
#ホンダ#ニダボ#グランプリレッド#バイク#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #カスタム#スリップオンマフラー#マフラーステー#フェンダーレス #レバー#シングルシートカウル
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INT 650(Interceptor 650)
2024年08月25日
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マフラー交換しました😁
#ROYALENFIELD#ロイヤルエンフィールド#int650#120yearedition#英車#ネオクラッシック#マフラー交換#leovince#スリップオンマフラー -
REBEL 500
2024年08月20日
145グー!
#定額減税 入ったので、前から変えたいと思ってた#マフラー を買いました〜🧣
#アールズギア の#スリップオンマフラー 「#ワイバンクラッシック #ブラックエディション 」の中古!!!立ちゴケ傷有りなので、大変お安く譲って頂き、日曜日に取り付けました!
灼熱ガレージに扇風機持って行き、いざ開始と思ったら〜、お取り寄せしておいた#ガスケット が取説通りに嵌まらない。
中古ゆえ一度固定バンドで締めてるから#エキパイ 側が狭くなってるんだよね。それをどうやって広げたら良いのかわからず…。
マフラーをリュック🎒に背負い、アイス🍨買って、お世話になってるバイク屋さんに聞きに行きました🏍️💨
親切にもちょっと広げてくれて、実は残ってた古いガスケットも外してくれ、頑張れって激励してもらいました!ありがたい🥰
で、熱くなったマフラーが冷えた午後イチから作業開始。ボルト🔩2個外して、エキパイに刺して、ボルト🔩締めて固定、#トルクレンチ 🔧で規定トルクに本締めしたら完了!!!あらビックリ🫢すぐ終わってしまった。
音は、前より#重低音 になったものの、#車検対応 だから決してうるさくはない👌
一番の目的、小さく軽くは、もうバッチリ👌
乗ってみた感想は…良い方に変わった👌前より滑らかに加速する。低回転の時や低速のときに変わったなとより感じる…気がする😙
結果…更に乗りやすくなったので、100%変えて良かったです!!!今週の#ツーリング が楽しみだなぁ😊 -
2024年07月08日
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【左半身麻痺障碍者のMT復活計画】
Ninja250Rのマフラーを、純正からJMCA認証のZINICマフラーに変えました。
おお、まだ新品で入手できるなんて。
肝心なサウンドは・・・あれれ?純正の音質が・・・少し変わった・・・程度!?
深夜早朝でも近所迷惑を考えなくても良いレベルの優等生サウンド。
若干、いや、かなり肩透かしを喰らいましたが、大人のバイクと言うことで、これで納得しましょう。
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#写真好きと繋がりたい
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#リターンライダー