せろさんの投稿したツーリング情報 - 夕暮れの帰港 #JAPAN COAST ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

25分前

23グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

GAR250Sくんでの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。

結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。

250ccのカブ。

あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)

分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。

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例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ２速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、２速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的とは言えるものは微塵も感じられない。

コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。

NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。

NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。

GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。

250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。

40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。

そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。

スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも？)

じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。

クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。

また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また楽しくもないのですっかりやらなくなりました。

ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。

私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。

だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。

NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。

この機構、個人的に発明した人にノーベル物理学賞賞をあげたいくらいです。

私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。

そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。

GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。

NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。

ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。

なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。

そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。

これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘

Nikon Z6II / 40mm F2.0

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37分前

24グー！

田沢湖リベンジ🏍🏍³₃

前回は、

辿り着いただけで満足して終わっちゃったから...

今回は、ぐるっと一周🏍🏍³₃

生憎のどんより曇り空☁️だったけど...

前回の快晴☀️の時とは、また違った景色✨✨

なんだか神秘的に見えて...

コレがまた凄く綺麗で(✽︎´ཫ`✽︎)

朝のおやつタイムの玉こんにゃく🍢

一本100円なり♪♪

コレがまたうま～(✽︎´ཫ`✽︎)

今日も大満足な一日💯💮 ‪

@54627 先生✨ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ

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55分前

18グー！

伊勢湾を見に三重県津市にある河芸まで行って来ました！気温も暖かく海に入るひともチラホラ！昼食はガッツリとチキンカツ定食をタルタルデミグラスで頂きました♪ボリューム満点！最後は宇陀の道の駅にある鉄球の中に入ったよ〜笑 #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #津市 #河芸マリーナ #チキンカツ定食 #チキンカツ #宇陀路室生

56分前

28グー！

ほとんど☁️やったけど暑すぎず😁
宮ヶ瀬から道志みちの王道ツーに💨
日本一たまごサンドを朝イチゲット👍
宮ヶ瀬ダム、道の駅どうしはバイカー沢山いてカッコいい🏍️いっぱいでした🤩

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Shadow Slasher

1時間前

31グー！

さぁ、いよいよですね
初日24日、稲永埠頭からの出走です

ただでさえ大群が集まってしまうので
しっかり規定は守ってマフラーは純正に

このバイクはマフラー交換するのにステップ周りをバラすんですが、組み戻す時にボルトをねじ2山くらい手で掛けてインパクトで締めたら掛かりが甘かったのかネジ山がバカになってたのかネジが潰れてもーた。しかもボルトも穴も😫
急いでタップとダイスを買いに行くが、なーんと細目😭市内のホームセンター2軒は売ってなくて、仕方なくお隣可児市のバローホームセンターへ。あぁ僕の¥4200と2時間が…
でもなんとか組めたのでまぁ良し

雨予報なので錆びやすい所に防錆スプレー
最近は防錆目的には5-56じゃなくて6-66っちうマリーン用のを使ってみてる
その方が雨に対しての防錆効果が長持ちしてくれないかなーと
違いはまだ分からん…

ゼッケンのグレー良いねー🩶

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Ninja ZX-10R

1時間前

22グー！

GWはほぼ休みないです！というまめが行った三瓶山ツーリングはジンギスカンが最高に美味しかった♡

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https://youtu.be/M8Did19EEVc

XSR155

1時間前

12グー！

今日は仲間と海鮮丼&海上自衛隊北吸係留所見学
に行って来ました
護衛艦ひゅうがが無くて残念でしたが
自衛官の説明も丁寧で楽しく過ごさせていただきました
自衛隊ありがとうございました😊
本日の距離277.9km
ガソリン5.09L
燃費　54.6km/L
素晴らしい👍

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2時間前

54グー！

今週末は、天気が悪くて乗れないかと
思ってだけど、持ち直したねぇ🌤️

R186を走って道の駅スパ羅漢へ🏍️💨
バイクもクルマも多かった😅

吉和へ抜けて湯来温泉を経由して帰還、
楽しかった👍✨

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2時間前

76グー！

どうしてもバイクに乗りたくて朝５時出発で一路秩父へ🏍️
早朝でも結構走っているバイクや車がいますね😅

１枚目
何度も通った事はあるのですがキチンと見た事のなかった秩父鉄道の駅

２枚目
１年8カ月でようやく１万キロ💦

３・４枚目
道の駅ちちぶの風景、水は出ませんでした😢

先月履き替えたミシュランのRoad6はツーリングタイヤと思っていたのですが、吸い付くようなグリップで安心感があって走るのがメッチャ楽しい❗✨️

他にも色々行ったのですが、今日はアプリが何故か写真を少ししか認識してくれなくてこれで終わりです😵

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