fz250フェーザーおはよー洗車
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
4時間前
107グー!
なんちゃってPHAZER補完計画vol.192
希望のひかり···
キャブレターが到着した
外観からヤバい雰囲気プンプン
開けてみたら終〜了〜❗
向こう側から光が見えない😭😭😭
#バイク
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19時間前
76グー!
落花 と ミシュラン
朝日昇る前のオレンジな時間帯
桜は シュっと咲いて、あっという間に散ってしまうから、ついつい気負ってしまいます😅💦💦
#ソメイヨシノ
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ミシュラン Road6
最近希少な 170/60 17 サイズがこのシリーズに有った事が一番の選択理由なのですが、ロングライフなのが嬉しいタイヤです。 -
04月24日
252グー!
なんちゃってPHAZER補完計画vol.191
俺たちの闘いはこれからだ❗❓
さて、Zealのキャブレターを無事に最低価格で
落札出来たぞ、助かった
後はまともに機能してくれと願うのみだな🙏
なのでキャブレターが届くまでに
キャブレターを付ければ
オッケー牧場状態にしておこう
んで、ここで気づいた
キャブレターの間隔が違えばエアクリーナーの
間隔も違うだろ❗
ちゅーことでオークションで探したら
500円くらいであったので速攻ゲット
送料の方が高いのが悔しいので
万が一のためにレギュレーターと
カッコ良さげなステップもゲット❗
だけど、まとめても送料の方が高かった😑
んで、燃料ポンプを付けようとしたら
冷却パイプと干渉して入らねーでやんの❗
マジかよ❗配線をぶっちぎってしまったぞ😭
付かなければどうしようもないから
FZRからもぎ取る❗
おう、さすが40年選手、パイプもボロボロだな
腐食防止のために塗装❗
ラジエーターを3LNの物にしようかと思ったが
状態が悪いので諦める😮💨
コネクターを変更
金属部分を分離出来るかなとホジホジしたが
変形するだけで壊しそうだったので断念
ギボシ端子を付けてみた
専用工具なしなしで力ずくで圧着❗
一応引っ張っても大丈夫だけど
導通しているのかすっげー不安😖
なので、やっすいテスターを購入
こんなドタバタで動くんかな~😑
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04月23日
90グー!
ホワイトリング
染井吉野 散り始めの頃
朝日が射してきた時間帯の穏な色合いが
とても良い感じ
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ミシュラン Road6
最近希少な 170/60 17 サイズがこのシリーズに有った事が一番の選択理由なのですが、ロングライフなのが嬉しいタイヤです。 -
04月23日
15グー!
今年もハーレー乗り、旧車乗り皆んなで走りましょう👍👍👍
#ハーレーダビッドソン #旧車 #バイク #クールス #chopper -
04月23日
110グー!
#WOLF250
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#スタンド映え
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#2スト
待ってました!
お休みです!
家の周りは曇り空☁️
17インチにして初朝活です。
仕事も忙しくて久しぶりにバイク乗りました。
まずはスタンドで給油!
映えたかなー!
次に城山ダムに向かうと路面が少しずつウェットに!山梨に向かうつもりでしたが、三ケ木あたりで降り始めてUターン!
一路宮ヶ瀬に向かうも完全ウエットになってしまった。
しかしこのバイク🏍️
加速すると目が👀ついていかないねー!
関で宮ヶ瀬方面に向かうと路面は相変わらずウエット!
宮ヶ瀬湖畔に出て虹の大橋で全開!
少し慣れてきた🤏
ヤビツの分岐あたりから雨が降り出す☔
半原方面に退避!
国道412号を厚木方面に向かう!
再度、スタバを曲がって飯山温泉方面へ向かう♨️
飯山過ぎたあたりでまたも雨☔
今日はお山は無理そうです。
工科大過ぎて土手道走って角田大橋から中津通って最後に旧小倉橋で写真撮りました。
リニアの橋本だいぶ出来て来ました。
まだ、バイクに慣れていないので、もう一回くらいガンミー前に走っておこうと思います。
しかし…
色んな意味で朝しか乗れないねー! -
04月23日
267グー!
なんちゃってPHAZER補完計画vol.190
最高出力は14500rpmさま拷問の時間です❗❓
さて、最大の懸案事項のインシュレーターの交換だ
FZRとZealでは型番が違うが
流用が出来るとか出来ないとか❓
FZRのインシュレーターを新品に交換したばかりだから
流用出来てくれ―❗❗と願う🥺
インシュレーター外そうとしたら
ボルトがビクともしない❗
体重を乗っけて思いっきりやってなんとか取れた
取れたボルトを確認したらサビサビ
35年のサビだな、舐めなくてよかった😖
FZRのインシュレーターを付けてみるが
向きがよく分からん😑
あれ、1.2と3.4の向きが違うのか❗❓
へ〜、ふっしぎ〜🤔
で、付けてみると2.3番のインシュレーターの
ボルト穴の位置が合わない❗
そうだよ、2.3番の型番が違うんだよ
こういうことなんだな
くっそー、このインシュレーターの純正の新品は
もう手に入らないんだよ
表面のひび割れはあるが内部まではやられてないから
仕方ない、付いていた物を使おう😮💨
ここで気づいた
インシュレーターが合わないなら
キャブレターも合わないんじゃないか❗❓
で、キャブレターを合わせてみたら、合わね―❗❗
2.3番の間隔が違うから入んね―よ❗❗😭
調べてみたらZealにFZRのキャブレターを流用できる
記事はあるけど
Zealのパーツと組み合わせて流用できるような
書き方だな
間隔が違うんだからパーツを変えなければ
ガソリンが漏れるだけだよな😭
やっちまったよ
Zealのキャブレターを入手するしかない
ちくしょう、また金がかかるのか
だけど、キャブレターがなければ動かない
幸いオークションにZealのキャブレターがあった
そんなにバカみたいに高くない
ここは必要経費と割り切って入手するしかないな
ちくしょう、俺は絶対に『屈しない』❗
第二期製作決定❗❗
#バイク
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04月22日
89グー!
ホワイトリング
現在、Bリーグ #信州ブレイブウォーリアーズ
のホームスタジアムとして使用されていますが、長野オリンピックの際、フィギュアスケート、ショートトラックスピードスケート会場として使用された総合スポーツアリーナです。
周りは桜に囲まれ、
多種の桜を見ることが出来る
隠れ桜スポット的な場所です。
敷地内の一角にピンクの濃い桜
何て言う種類なんだろう…??
花びらの先端に切れ込みがあって
桜の特徴と一致しているのだけれど…
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最近希少な 170/60 17 サイズがこのシリーズに有った事が一番の選択理由なのですが、ロングライフなのが嬉しいタイヤです。 -
FZ250 PHAZER
04月22日
260グー!
なんちゃってPHAZER補完計画vol.189
ナゾはすべて解けた❗❓
さて、エンジンは載ったから
キャブレターとかを付ける前に
クラッチケーブルを取付けてしまおう
Zealの純正は入手済み
で、ナゾのこのアーチの金具を
どこに固定するのかわからない
エンジンの背中の部分を探すが
固定させるであろうボルトが見つからない
そんで左側を見たら、あった
カバーのボルトに一緒に取り付けるんだね
FZRはケーブルが右に出ていって
ガソリンポンプが邪魔になって
調整もすごい大変だった
Zealはエンジンの左側に沿って
クラッチレバーまで行くんだね
すごい調整しやすくていい感じだね
ただ、色が黒しかないのが残念
FZR用の社外品でフラッシュイエローで
気に入っていたんだよな🤔
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