tak.k
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴(メイン)
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴(サブ)
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
新しく出来た時津の2りんかんに行ってみました。
ベリックのレーシングギアがセールで割引されてたからグローブとスライダーを思わず買ってしまいました。
休憩で立ち寄ったコンビニでロッシ缶のモンエナを見つけたのでこちらも衝動買い(^_^;)
#KATANA #2りんかん #時津
関連する投稿
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KATANA(GSX-S1000S)
04月20日
61グー!
#ミシュランタイヤ
#POWER5 #パワー5 #KATANA
街乗りではタイヤの柔らかさからくる路面追従性おかげか、
快適に巡航可能。
多少サスペンションが高速域に設定してあるような場合でも、
タイヤがたわんで衝撃を吸収してくれているのが分かる。
タイヤの皮むきさえ終わってない状況でも、交差点1つ曲がるだけで気持ちいい。
慣らしを終えワインディングに入れば、フロントの曲がりたい方向に導かれるような気持ちの良いフィーリングと、リアの路面に吸い付くような感触を味わいながら狙ったラインを軽快にトレースできる。常にヘルメットの中で笑みがこぼれる。
ニュートラルでありながらも、タイヤに急かされることがない。
まさに自分が上手くなったなったかのような錯覚を覚える。
すべての走行シチュエーションにおいて隙なし。
ライフも1万km以上もつなど、現状このタイヤ以外の選択肢は考えられない。
以上。
きゅーしゅーのはいぱーつーりんぐあどばいざーのいんぷれ
え? パワー6?んにゃぴ、よく分かんないです -
04月13日
39グー!
夕照の道からさざなみ街道を北上してBIWAKOモニュメントへ。琵琶湖大橋渡ってびわ湖大橋米プラザから琵琶湖大橋を下から望む。草津グリーンプラザからすまに寄ってジョージアカフェして帰宅。総距離155km。
#琵琶湖
#BIWAKOモニュメント
#琵琶湖大橋
#KATANA -
KATANA(GSX-S1000S)
04月06日
54グー!
きゅーしゅーの
はいぱーつーりんぐあどばいざー
せっかくなんでバチっておバイク
すっごい仕上がってました(*´ω`*) #KATANA -
04月03日
33グー!
好きなバイク発表ドラゴンが
好きなバイクを発表します
楽器 ジスペケ サイクロン
お店の金がかかったヤツ
正式名称がわからないバイクも
好き 好き 大好き〜
#好きな惣菜発表ドラゴン
#YZF-R1 #GSX-R1000 #GSX-R750 #CBR1000RR
#Z1-R #KATANA #ビモータSB8? -
KATANA(GSX-S1000S}
04月01日
93グー!
お花見ツーリング行きました
#KATANA #GSXS1000S #新型カタナ #カタナ乗り #SUZUKI #鈴菌
#新型KATANAツーリング #新型KATANAミーティング