ギンジさんが投稿したツーリング情報
74グー！
2021年11月17日
ギンジ
「バイクの免許を取らない、バイクに乗らない、バイクを買わない」、PTAの指導で「三ない運動」の世代。60歳間近になり、血圧を上げないようにゆっくり走るUターン平日ライダーです。
カブ110とCB1300SBで東京の西をチョロチョロ。たまに火曜、水曜日に出動してます！^ ^
無言フォローお許しくださいませ！^ ^
勝手にモトクル火曜の会
勝手にモトクル水曜の会
メタボオヤジ会
2022 にっぽん応援ツーリング16極制覇
2023 SSTR完走
2024 SSTR完走
2025 SSTR完走
2026 SSTR完走
栃木県茂木、ツインリンクもてぎにあるホンダコレクションホール。
世界GPに4ストロークで挑んだNR500片山敬済車を見て、あの時に片山選手が2ストに乗ってたら、350ccに続いて500ccでも世界チャンピオンになってたんじゃないかな？と勝手に思ったり^ ^
1983年あたりの世界GP、キングケニー、ファストフレディ、片山の熱いコンチネンタルサーカスな時代を思い出しました。
そういえば、片山レプリカのメット被ってました^ ^
#片山敬済
#ホンダ
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#ツーリング
#ツーリングスポット
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FZ250 PHAZER
2時間前
50グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
魚屋さん❓️
うし、次はフロントフェンダーの取り付けだ
うん、新聞紙に包まれて届いて
まるで魚を買ったようだ😄
で、取り付けてみると
あれ❓️イメージしてたのと違う
先が長くてダクトが付いてなかったか❓️
ちゅーか、違う物を注文しちまった❗️😭😭😭
でも、まぁいいか
これはこれで純正らしくて良いんじゃないか😄
しかし、HONDAの赤❗️って感じだな
この赤を活用出来るカラーリングだと
・・・あれか🤔
おっとっと、まだ内緒だぜ🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング -
4時間前
34グー！
肉汁ドバァｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ‼️🌊🍖😍😍😍😍
京都に来たら「とくら」さんのハンバーグ😍😍😍
#京都 #とくら #ハンバーグ #グルメ #ツーリングスポット -
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GSR250S
12時間前
70グー！
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！
その車種は、Kawasaki ZX-25R！
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK！
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
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18時間前
20グー！
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新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離18856km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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19時間前
36グー！
久しぶりのソロツーリング。
最近は梅雨もあいまってなかなか乗れない日々が多くてだいぶストレスだったが今週はそこそこ天気もいいようなので試走がてら乗って来た。
変更点はOKDのリアサスを導入。
もともとは270mmのものでカラーだったナット（約7mm厚）を抜いて263mm程に下げて取り付け。
友人から譲ってもらった絞りハンドル。
真鍮のバーエンドは友人のお手製でお気に入り。
中々初期のころからは面影がだいぶなくなったがお気に入りになって来ました。
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