おしんこ
▼所有車種
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- FZ400
fz400というマイナーバイクに乗ってる千葉のアラサーです。
バイクは年間で10回程度しか乗りませんが往復150〜500キロ程度のツーリングがメインです。
近場の人など時間の合えばツーリング行きたいですね。
コメントなどお気軽に(^ω^)
皆様ご安全なバイクライフを(°Д°)b
後回しにしてたメンテナンスをしました(´-ω-`)
イリジウムプラグと社外のk&nのエアフィルターが倉庫に眠って居たので取り付け。
と思ったらイリジウムプラグはそもそもバイクに合うプラグレンチが家にありませんでした/(^o^)\
なのでエアフィルターのみ交換しました(車載工具にプラグレンチくらいサービスしてよレッドバロンさん…)
なんで今日の所はエアクリだけ取り付け。
したらエアフィルターの中にアブが居ましたよ…どっから入ったんですかね😅
k&nのエアフィルターは洗って何度も使えるって事で純正より値段が高いですが長い目で見ればコスパはいいらしいです。
そして1~5馬力程度のパワーアップが見込めるとか。
ですが車種によってはキャブセッティングが必要になるとかなんとか…
純正のエアフィルターをネット探してたんですけど何処探しても見つからなかった為、仕方なく社外のエアフィルターになりました…。
前回の車検の時にCO値が高い(燃料が濃い)とか言ってたんでキャブ調整なしで何とかなるだろと思いポン付け。
ちょっと走ってみた所、あれ?吹けが心なしか良くなった?何か音も迫力が出た?普通に調子いいな…
まぁ良しとしました(^ω^)
今度プラグ変える時に焼け色見てみます。
#fz400
#k&nエアフィルター
#メンテナンス
#YAMAHA
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