シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)
32グー！
2021年09月16日
シルクン
▼所有車種
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- MAXAM
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。
ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。
2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。
現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。
独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。
ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちですが、よろしくお願いいたします。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.asp
スクーター定番カスタムのアルミステップボード 。
プラスティッキーなのを重厚な雰囲気に演出してくれます。
そのボードのボツボツ目立ってきた錆落とし&劣化したネジ等の交換やボディーパネルの汚れ落としをしたので載せてみました。
基本は純正のゴムマットに代えて、タッピングビスにて直付ですが、
排水孔もありますし、Eオイルやタイヤ交換等メンテナンス時にも外す必要があるので、ゴムマットにポンチで穴あけしてバインディングネジで重ね合わせるやり方にしています。
ステップ部の孔にゴムマットの突起がハマって固定されるギミックを生かすことが出来、メンテ時の付け外しも簡単。
ネジ頭の形状が皿では無いのでやや出っ張ってしまうのと踏んだときに多少ギシギシいうのがたまにキズです。
ボードの錆はワイルドにワイヤーブラシでこそげ落としました。
一部ネジがあたっていた部分にネジ形状の丸い剥げ傷がついてしまっていたので保護テープを貼って対策を要した以外はいい感じでいけてます。
ちなみにステップボード は廃盤の国産の縞板(住友軽金属のスミステップ)で、昭和世代には馴染みの深いものです。
#ステップボード
#マグザム
#アルミ縞板
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02月25日
33グー！
2024年3月10日（日）9時〜11時、千葉県柏市にてヤマハミーティング開催！
千葉県柏市のライダーズカフェRacer @99011 にて第1回ヤマハミーティング開催します！
朝のお時間の開催となります！ツーリング前やお買物前にも是非お立ち寄りください！
投稿者もヤマハドラッグスター400にて参加予定。
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MAXAM
01月28日
29グー！
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MAXAM
01月26日
22グー！
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納車記念にパシャリ！
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追加でカスタムもいただきカッコよく仕上がりました！
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MAXAM
01月06日
10グー！
#YAMAHA #マグザム
新入荷情報！
18390km2005年モデル！
スパトラマフラー、タンデムバー、ヘッドライト、ウインカー、ステップボード、メッキパーツカスタム！
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2023年12月19日
16グー！
こんばんは
バイクドクターケンです😄
バッテリーが上がったしまったマグザム
乗れない期間が多かったことと、セルモーターが劣化し負荷が増えたことが原因でした。
セルモーターとバッテリー
共に交換となってしまいました…😓
純正モーターは約¥36,000
通販で販売している、社外品モーターは¥4,000位からあります。
何でしょう…この価格の差！
お客様と相談して、今回は社外品を使用することになりました。
過去、色々なバイクのセルモーターを交換してきましたが、今回初めて社外品モーター
どの位のレベルの製品なのかは謎に包まれております😅
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2023年12月02日
35グー！
今日は海辺キャンプ。
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