tommyさんが投稿した愛車情報(NSR80)
47グー！
2021年09月01日
tommy
▼所有車種
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- NSR80
バイク歴20年ほど。
現在の愛車
NSR250R SE
NSR80
NSR50(レストア中)
Hornet
monkey
#ホンダ
#ホンダバイク
#NSR80
#ゲイルスピード
#クリッピングポイント
#アグラス
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4時間前
79グー！
横浜春節祭😊
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4時間前
75グー！
昨日は近場をツーリング梅の花が綺麗に咲いてました😊
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11時間前
43グー！
ジャケット新調したので防風はどんなもんかなって
試したくなったので、1000F始動！
いやぁ、取り回し軽い、本当。
家の前で何度も切り返さないと出れないので凄い助かる
CBR650Rの時は重くて大変でした（汗）
ジャケットの防風効果はバッチシ！いい買い物出来ました☺
1000Fレビュー 良い所
圧倒的軽さ ヒラヒラ曲がれる ハンドルがすごく軽い
シートが柔らかい 足つきが良い（身長165cm）
加速する時下から支えてくれる感じ 安心感
他の大型は加速すると背中突き飛ばされる感じ
（バイク乗ってる方はなんとなくわかるかと）
１、２時間走り回ってもお尻痛くない 疲労無い
ポジションが楽 低中速での安定感
（高速乗ってないので高回転域は未知の領域）
1000Fレビュー 悪い所 （納車して直ぐの体感含む）
ハンドル長い →納車後は慣れた
（前習えの幅より広い→腕下ろしてる人を挟める幅な気が）
タンクでかい →納車後は慣れた
↪ニーグリップしづらい+ハンドルまで遠い
圧倒的パワー😆 パワーありすぎるのでレインモードで走行
ハイオク → ガソリンの価格落ち着いてきたからそこまで気にはならないかな
サイドスタンドにズボン引っかかる → 個人差有り
（今回はブーツに被せる感じで履いていて、ダボッとしてたので引っかかりましたね）
悪い所って書いてますが、そこまで悪い評価ではない感じがしますね笑
しかしCB1000F！
こんなに乗りやすくて軽くてリッターなんかい！
ただ上記に書いた通り、パワーあるので大型に乗ったことが無い人がスロットル開けると飛んでくので（大型あるある）
気をつけて欲しい
スロットルバイワイヤーなので、
ライディングモード選べます。
ノーマルモード、スポーツモード、レインモード
まだ全てを体感していないので、体感し終えたらまたレビューしようかなと思います😊
ぐるぐる走っていつもお世話になっている
ホンダドリーム荻窪に到着！
記念にパシャリ📸ではまた〜
#ホンダ
#CB
#CB1000F
#motorcycle
#ホンダドリーム荻窪
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
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GSR400
15時間前
84グー！
ｱｸﾞﾗｽのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ、ｱﾌﾟｶﾞﾚのｾｰﾙ品になってて2万円✨️ｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰがﾁｮｯﾄ削れているけどそれ以外は綺麗な商品"(ﾉ*>∀<)ﾉ
他店から足立店に届いたので本日取りに行って動作確認したら、ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙが動かない(￣▽￣;)だから安いのかと💦
その時、ある事を思い出した💡
仲間の紹介で足立区にあるﾐﾆﾊﾞｲｸﾚｰｽやってるﾊﾞｲｸ屋さんに行った時の事☝️
丁度ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを取付けしてたけど、不良品で駄目だって…そのままﾔﾌｵｸに流すって言うから1万円で買おうか？って言ったらどうぞどうぞって
物を見たら😏
ある部品が逆さまに付いてた(･･;)それを逆に付けたら普通に使えるじゃんꉂꉂ🤭
もちろんお初で仲間の紹介だったのでﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟはそのままお返ししましたよ( *ˊᵕˋ)ﾉˊᵕˋ*) ｴﾗｲｴﾗｲ
ってのを思い出したら…案の定このｶﾗｰが逆さまに付いてただけでちゃんと可動するｼﾞｬﾝ☝️
超ﾗｯｷｰ💕︎やったー⸜(*ˊᗜˋ*)⸝♡ᐝ
#ｱｸﾞﾗｽ
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#GSR400
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