
大きい豆
30代半ばにして普通二輪免許をこの度取得。
その後、大型免許も取得し色々乗って一時はバイクを降りました。
免許取って数年ですが既に愛車ホーネットは6台目のおバイク。
免許取る時から憧れだった一台ですので、今度こそ一生乗るつもりで可愛がります。
【愛車歴】
2012年式 GSR250(1ヶ月間)
↓
2002年式 バリオス2(3ヶ月間)
↓
2014年式 CB400SF(1年間)
↓
2020年式 CBR650R(10ヶ月間)
↓
2020年式 YZF-R25(6ヶ月間)
↓
2003年式 ホーネット250




今日は一ヶ月ぶりのツーリングに行ってきました✨
涼しくて本当に走りやすかった😁
#バリオス #バリオス2 #BALIUS #kawasaki #カワサキ #ソロツーリング #ツーリング #バイク好きと繋がりたい
関連する投稿
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2分前
0グー!
走行データで復習…
見比べてみると一目瞭然😭
頑張って走ってるんだけど💦
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2時間前
60グー!
8/14
お盆マスツーリング
写真①②
集合場所のびわ湖地球市民の森を出発して、
最初のスポットは東近江の山梶農園の向日葵畑🌻
駐車場代のバイク¥300支払い駐車場へ。
土を踏み固めたこの臨時駐車場の土、
仕事柄分かる雨降ったらグチョグチョになる土😅
晴れてまた渇いてたから良かった。
これ雨上がりに来てたらやばかったかも💦
写真③④
太陽大好きな向日葵さんとは裏腹に、
太陽光線浴びまくり既にしんどいおっさん達😅
写真⑤⑥
向日葵が綺麗なのは勿論、
ここは向日葵と近江鉄道とのコラボ写真が撮れる
撮り鉄にも堪らない場所!
特に黄色の電車とがいいですね😁
写真⑤の目の前で逆アングルで撮ってるのは
@107091 さん😆
写真⑦⑧
ちょうどいい感じの見事やったのかな?
今回仕事明けから参加でここ山梶農園で合流した
@99870 さんは普段からよくこの辺りを通勤などで
走られてマスツー前に随時向日葵情報を
教えてくれてました。
ありがとうございます😊
向日葵のように喜んで太陽の光を浴びたくは無い
のに向日葵見てて充分太陽光を吸収して
汗だくな皆さんと共に次の目的地へ出発しました😊
@74779 さん
@137056 さん
@122737 さん
@97400 さん
@66431 さん
@135271 さん
@99870 さん
@135781 さん
純さん
@107091 さん
@116122 さん
@106838 さん
@66518ちゃん? さん
@81582 さん
@73489 さん
@110340 さん
@105617 さん
@162525 さん
@66518 さん
@137803 さん
@69017 さん
@119516 さん
@162238 さん
ありがとうございました😊
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CBR250RR
3時間前
47グー!
昨日の7耐…写真を撮り忘れてしまった😂
残り時間1時間ちょいに大雨と雷で、赤旗中断
病む気配もなく、そのまま中止になりました‼️
予選5番手の決勝16位でフィニッシュ😊
予選はいつも、8耐出場経験者で直入などのインストラクターを務めるライダーが走るので!
だいたいこの辺り😅
自分とのタイム差があり過ぎて申し訳なく走行してました😂
それでも転倒やトラブルも無く走れたので、大満足😊
参加された皆様、お疲れ様でした🫡
次はドリームカップ最終戦‼️
最終戦なのに初出場🤣
次こそ晴れて欲しい☀️
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4時間前
41グー!
今日は子供とライダーズカフェのアルバイトをしてくれる子と針テラスへ!!
夏休みも終わり、『台数少ないとカッコいいバイク見れたらいいね!』って行きましたが、バイク置き場にはたった3台。
アイス食べたり、昼食取ったりしましたがあまり台数が増えず帰ろうとしたら、なんと🤩🤩H2が、、、
子供達も『夢が叶った〜』って大興奮でした!!
長い時間、お話もさせてもらってありがとうございました🏍️
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#アメ車
#Kawasaki
#H2 -
Ninja ZX-4R SE
5時間前
47グー!
今回の千葉ツーは暑すぎたので…
プールの時間が長かった🤣
いつものカニ🦀食べ放題で大満足でしたとさ
#zx4r #zx25r #kawasaki #ninja #Trickstar
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Ninja 250R
7時間前
12グー!
私の相棒のH-GARAGE Rが、
2025年5月末エンジンより異音があり、いつもお世話になっているレッドバロンさんに緊急入院。
2025年8月17日無事退院しました(^^)
【不具合状況】
低速走行時エンジンブレーキを掛けるとエンジンより「ジャラジャラ」異音発生。
ここからスロットルを開けると中速回転辺りまで「ジャラジャラ」異音が発生。
中速域以上では異音が消える。
異音が出ている時にクラッチを切ると異音が消える。
【H-GARAGEの修理見立て】
以前からタペット音が出ていた為、タペット調整が必要。
異音の症状からカムチェーンが伸びた事による異音と推測。
カムチェーンを交換する場合、
腰下まで分解する必要がある為、
セミオーバーホールを依頼実施
【交換部品】
・カムチェーン交換
・カムチェーンガイド交換
・カム側のスプロケット交換
・コンロッドメタル交換
・クランクシャフトメタル交換
・ピストン交換
(分解時ピストンに少し傷があった為、交換。シリンダー側は異常無し)
・ピストンリング一式交換
・バルブステムシール交換
・エンジンオイルストレーナー交換
・タペット調整(シム)
他O/S、P/K、Oリング、G/K一式交換
【同時作業交換部品】
・冷却水ホース一式交換
・サーモスタット交換
・冷却水交換
・スパークプラグ交換
・フューエルタンクダンパー交換
・フューエルホース交換
・クラッチフリクションプレート交換
・クラッチスチールプレート交換
・クラッチスプリング交換
・クラッチスラストB/G交換
(※クラッチハウジングに少し段付きがあるがクラッチの切れは悪く無い為、再使用)
10年以上前のバイクなので、部品がすぐに無い為、揃うまで時間がかかりました。
元々約5年前30万円で買ったバイク。
普通こうなったら廃車ですよね〜
100人いたら100人そう言うと思う。
でも、自分の中でNinja250Rを超える魅力的なバイクが残念ながら無く、
お金が掛かって手を入れてでも愛着のあるバイクにまだ乗りたいと言う気持ちが勝った為、修理しました。
アホですよね〜しかも50歳半ばのオッサンが(汗)自分でもそう思います(爆)
しかし退院して来てNinja250Rに乗って走り出すとやっぱり修理して良かった!って思いました。
「やっぱりR付きは最高!」
一時は妥協して年式の新しいR無しも考えましたが、妥協して乗っても絶対楽しくないと思う。
異音修理の見立てもバッチリ合っていて、
異音も消え、安堵感と様々な気持ちが入り混じり不思議な気分です(^^)
大きな危機を乗り越え、また暫く相棒と走れます!
エンジンをセミO/Hした為、一応メーカー推奨の慣らし運転からやり直しです。
4000回転以上回せないのはキツイ(><)
生産終了の部品もチラホラ出て来て、
いつまで乗れるんだろう?
可能な限り、頑張って長く乗りたいと思います。
#Kawasaki
#Ninja250R
#エンジンセミO/H
#カムチェーン交換