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W800W800
1995年に中型免許取得、1997年に簡単になった大型免許を取得、その後、何台か乗り継ぎ今のバイクに乗ってます。
マイペースに気の向くまま、ソロツー、マスツーを楽しくやってます〜🎶
2020年7月にモトクルに入会、ツーリングスポットや、バイクを楽しむ為の情報、バイク純粋に楽しむ人達との出会いなど、皆様のおかげでとても楽しく利用させて頂き、バイクライフを過ごさせて頂いております。
あまりにもバイクに関係のない投稿ばかりされる方の投稿は拝見しませんし、フォローもしないようにしています。
車種W800年式2016モデルコードEJ800AGS タイヤR130/80-18M/C 66H仕様Japan色名称(コード)キヤンデイーサンストーンチヤコール/キヤンデイーサンセツト #w800RidersCafe
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神子畑選鉱場跡にて休憩後、w800pv撮影場所に使われた兵庫県朝来市にある姫宮神社と神子畑鋳鉄橋に寄り道トコトコツーリング😊
姫宮神社は、石で作られた歴史を感じる橋をわたって参拝する神社です。また、近隣に銀山があったため川沿いにはトロッコ軌道跡があります。
神子畑鋳鉄橋は、神子畑鉱山から鉱石を運搬するための馬車道として神子畑川を横断するために整備され、現存する日本最古の全鋳鉄製の橋らしいです。日本遺産『銀の馬車道/鉱石の道』を構成する一つとして、国の重要文化財に指定されているそうです。
今回は、道具持っていってなかったんですけどラーツーするには、最高な所ですね😊
久しぶりの投稿です。
pvの撮影コンセプトは「美しい日本の風景と私たちのオリジナルアイコン、W800」という事らしいです。
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2日目は、徳島から石槌山スカイラインとUFOラインを抜け、松山までの約434kmを走りました。
3日目は、松山からしまなみ海道、奥出雲オロチループ、出雲大社を抜け鳥取への約446kmを走りました。
そして最終日の昨日は、余部鉄橋空の駅、但馬漁火ライン、天橋立、エンゼルライン、三方五湖レインボーラインを抜け帰宅する約358kmを走りました。
4日間で約1498km走破したわけですが、暑さはもとより久々の長距離ツーリングだったからか、はたまたデイトナのポジションが中々シビアだったせいか、その両方か??…とにかくかなり疲労が蓄積しました🤣ナサケナー
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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