スズキノコさんが投稿した愛車情報(GSX250R)

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    スズキノコさんが投稿した愛車情報(GSX250R)

    夜のスズキが火を噴くぜ(`・∀・´)
    暇つぶしに道志の途中まで走ってるなう!(゚∀゚)
    夜風が気持ちええの〜( ̄▽ ̄)

    #GSX250R #スズキ #スズ菌 #ナイトプチツー #夜のドライブ #My bike

    関連する投稿

    • はらたかさんが投稿したツーリング情報

      09月21日

      187グー!

      9月21日はツー日和でしたねぇ‼️
      息子がバイクで帰る言うで、越前海岸を
      久々一緒にツーしました…。最近はバイクより
      NA型ユーノスロードスターが欲しいという
      渋い趣味してます…。
      そんな話してたら、マーレに沢山停まってる❤️
      オフ会かな?ジロジロ見さして頂きました。
      中古でも高いねぇ…ま、頑張って働いてちょ。
      ほんで、今週は冠山峠越えで、
      名古屋に帰ってきましたよ。
      明日からも、頑張りましょ〜。
      #GSX250R



    • nemoさんが投稿したツーリング情報

      09月21日

      88グー!

      誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。

      これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。


      ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。



      -----


      現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転となっています。


      実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に寄与してくれました。


      すぐにふけ切ってしまい忙しなかった1速・2速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。


      ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて2速・3速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。


      そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか?という妄想です。


      リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17%。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。

      2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。


      更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。


      現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。




      そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。




      GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。







      #ハイギヤード化
      #ツアラー化
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
      #GSX250R #Vストローム250
      #ドリブンスプロケット

    • スポさんが投稿したツーリング情報

      09月20日

      33グー!

      久々の隠
      トーストとコーヒー飲みに来ただけで帰宅!
      帰りにあやま寄ったら蕎麦屋玉の輿が潰れてた
      #SUZUKI #スズキ #VanVan200 #バンバン200

    • としあき(モブおじさん)さんが投稿したツーリング情報

      09月20日

      43グー!

      2025.09.20 BIKE GATHERING.033 袖ヶ浦フォレストレースウェイ

      ピレリとは性格がまったく違うけど、良いタイヤだわ

      #KATANA #刀 #SUZUKI #スズキ #鈴菌 #カタナ #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #ミシュランタイヤ #michelin #パワーGP2 #POWERGP2

    • ガルルさんが投稿したツーリング情報

      09月20日

      42グー!

      北海道ツーリング2025#15
      動画作成しました。
      https://youtu.be/_GxiyZF3VXc?si=wOD665k_WsehHuAX

      日本本土最東端
      納沙布岬

      霧多布岬キャンプ場を出発した時は霧まみれで
      納沙布岬も期待薄かなと思ってたら
      青空が広がってくれました。
      コレで昨年の宗谷岬の日本本土最北端と合わせ二極踏破、あとは九州の佐多岬と神崎鼻!

      昨年の
      #リターンライダー
      #リターンライダーと繋がりたい
      #crf250rally
      #ホンダバイク
      #SUZUKI
      #スズキバイク
      #鈴菌
      #スズ菌
      #vストローム
      #vストローム800de
      #北海道ツーリング2025
      #北海道ツーリング
      #厚岸町
      #霧多布岬
      #日本本土最北端
      #日本本土最東端
      #日本本土四極
      #納沙布岬

    • roninさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      09月20日

      327グー!

      妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃から帰還。
      お疲れー。
      今日も無事でなにより。
      さあ、ラーメン屋に行こう。
      #出勤#ツーキング#写真好きな人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤#赤猿#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin 

    • た~さんさんが投稿した愛車情報(GSX1400)

      GSX1400

      09月19日

      38グー!

      オイにも、出来たけど……

      BANDITじゃなくて、GSX1400なんだけどな〜😅

      でも、楽しい〜😄


      #SUZUKI
      #GSX1400
      #yoshimura
      #kawasaki
      #yamaha
      #honda
      #motorcycle
      #motorbike
      #スズキ
      #ヨシムラ
      #カワサキ
      #ヤマハ
      #ホンダ
      #オートバイ乗りと繋がりたい
      #オートバイ好きな人と繋がりたい
      #オートバイのある風景

    • roninさんが投稿した愛車情報(GSX-S1000F)

      GSX-S1000F

      09月19日

      321グー!

      別のアプリでもやってみました😊
      #大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin

    • kageさんが投稿したバイクライフ

      09月18日

      46グー!

      🏍️Vストさん×Gemini💻
      Vストのプラモ発売されないかなぁ〜
      #vストロームsx #suzuki #vstrom250sx #バイク #アドベンチャーバイク #スズキ

    バイク買取相場