かっぱライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R25)
263グー！
2021年07月04日
かっぱライダー
▼所有車種
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- YZF-R25
兵庫県の中途半端な田舎在住です。
25歳からバイクに乗りはじめ、
通勤用にYAMAHA YZF-R25、
たまに姉貴のKAWASAKI 250TR、
そして週末はハーレーローライダーSで
バイク楽しんでます。
そして愛犬の狆「華ちゃん」、
可愛くて可愛くて仕方ない。
とうとう55歳！
体が動くうちはバイクに乗り続ける決意です！
見かけたらヤエーよろしく！
好きなもの
バイク、キャンプ、BBQ、食べ物全般
ガンプラ、シャア、昔のアニメ
大喜利
【スマホナビとツーリングマップル】
皆様、こんばんわ。
今日の昼、R25で走りに行き、
カフェでコーヒーとパンケーキを堪能した後、
ただ気分のままに田舎道を走っていると
見たこともない池に行きつき、
そこで写真を撮りました。
どこにでもある山間の中の小さな池なんですが、
緑が綺麗でいい場所でした。
（これで晴れてたらなあ〜）
今は知らない道で迷子になっても
スマホのナビがあるから全然平気ですもんね。
だから知らない道でもガンガン行けます。
便利な世の中になりました。
（これ、おっちゃんの口癖）
昔はツーリングマップルをタンクバックに入れて
走るのが当たり前でした。
道に迷っちゃって気がつけば県を跨いで
全然違うとこに着いたってこともありました。
そもそも方向音痴ですしね。
だから、スマホを買ってナビを使った時の
便利さが衝撃的で、いつしか地図を開いて
ツーリングすることがなくなってしまいました。
でも、たまに一緒に走る甥っ子に言わせると
「地図でツーした方がトラブル込みで面白い」
とのこと。
確実に行けるルートを指示されるよりも
悩んだり迷ったりしながら走った方が
気持ちのいい道や面白い店とかの
「偶然の出会い」もあって面白いよって。
そう言われると懐かしくなって、
若い頃使っていたマップルを探したんですが、
なぜか関西版が見当たらない。。。
買っちゃおうかなあ〜。
2枚目の写真は28歳くらいの時に
北海道に行った時使ってたツーリングマップル。
(T . T)懐かしい。。。
地図って思い出も残るんですね。
大切にしよっと。
#YAMAHA
#ヤマハ
#YZF-R25
#yzfr25
#マップル
#ナビ
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4時間前
61グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508008 長崎編
平和公園
長崎市に到着して時間的にメガネ橋に行こうと思ったが
平和公園に行かないのは日本人として不義理だなと
平和公園へ向かう
到着したら平和式典の準備中だった
そこで原爆投下直後の写真が展示されていて
それを見て大変ショックを受けた
放射線を受けて皮膚がただれ落ちてしまった人
寝ているように死んでいる赤ちゃん
炭のようになった死屍累々
TVでは放送できない悲惨な写真の数々を見て
戦争は死者の尊厳までも奪う行為なんだと痛感した
自分はまだしも
子供や孫、愛する人がこんな姿になってしまう
そして、写真で後世までそんな姿を晒されるなんて
考えただけでも寒気がする 絶対に嫌だ
今、世界中で戦争や紛争が発生して多くの人が
亡くなったり飢餓で苦しんでいる
この写真みたいな状態になっている
人と人が殺し合うのが人間なのかな❓️
アメリカファーストとか日本ファーストとか言っているけど
自分だけが良ければ良いのかな❓️
その考えが戦争を招いでいるんじゃないのかな❓️
式典の内容は良く分からないけど
クソ総理大臣が寝てしまうんだから
あまり面白くはないんだろうな
だけど、俺みたいに式典を通じて
戦争の悲惨を少しでも分かって
戦争を起こしては絶対にならない
と考える機会になるんだから
式典を開催する意味は大いにあるよな
万が一、日本がまた軍国国家になって
若者を戦地に送り出すなんてことは
絶対にあってはならない
その時はデモでも何でも参加して
絶対に阻止しなければならない
大切な人が戦争で死んでしまうなんて
絶対に嫌だからな
写真を撮った方を非難する気はまったくありません
戦争の悲惨さを語り継ぐ大切な資料です
海外の方も写真に見入って子供に語っていました
内容はたぶん英語だったので不明ですが
戦争は起こしてはならないと語っていたはず
そうなんだよ
世界平和は全人類共通の願いなんだよ❗️❗️
唯一の被爆国である日本が率先して実現に向けて
邁進して欲しいが、そんなグローバルな思考な政治家
がいるわけないか😮💨
それでも新しい学びがあった
平和公園に足を運んで良かった👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#平和公園
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9時間前
86グー！
【前乗り姫路】
明日 #岡山国際サーキット で行われる #クシタニ #ライディングミーティング 参加のため、「初」岡国故に大事を取って、今日は「何時振りかすら定かではない」姫路に前乗りしました😆
泊まりということもありグッズは45Lのバックパックに（重
昼には姫路入し荷物を宿泊先に預けてから、#はりまシーサイドロード 〜 #須濱神社 〜 #姫路城 〜 #ライコランド をぐるり回って、雨が落ちてくる前に宿営地に戻りました。
はりまシーサイドロードは、連休明けの平日故か交通量が少なく満喫できたし、須濱神社はSNSで偶然知りましたが、素晴らしい隠れスポットでした✨️姫路城は今回外から眺めるだけ、ライコランドでは #alpinestars のヘルメットを初めて手に取ることができました。私は #shoei のヘルメットのみＬを着用できるのですが、アルパインスターズも大丈夫そう！更にはサイドベントまであって、格好いい！！他方でカーボンのみならず複合素材を使っているらしく、そんなに軽くないというのが残念な点でした（ピスタよりは安いけど、それでも15万…）🤔
私はゲートオープン直後からサーキット入りし満喫する派✨️明日は４時半起きで岡国に向かいます😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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17時間前
20グー！
2025.10.10
三連休前に久々に早朝から大分県の奥豊後グリーンロードへ…🏍️💨
気持ち良くワインディングを満喫しました！
所々、落ち葉も多くこれからの季節要注意です！
#大分県
#奥豊後グリーンロード
#ワインディングロード
#YAMAHA
#XSR700 -
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23時間前
47グー！
久々投稿😸🏍
#YAMAHA
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#Dragstar250 -
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YZF-R25
10月13日
50グー！
2025.10.11sat
朝4時に眠い目を擦りながら目覚める。
今日はモトクルDAY前日キャンプの日だ。
本来なら3時30分には自宅を出発し、5時30分の徳島発-和歌山着のフェリーに乗るはずだった。
前日会社の新人歓迎会を終え帰宅したのが23時。
そこから洗濯物を回して風呂に入って洗濯物を干して就寝したのは0時30分は回っていた。
そりゃ起きられるわけがない。
次のフェリーは8時発-10時10分着のフェリーだ。
こりゃ潮岬は諦めるか。。。
そんな事を考えながら5時に自宅を出発した。
今回の相棒はYZF-R25。
キャンプ道具を積めなくなったXSR900とキャンプ道具は積めるが高速に乗れないハンターカブの間を取り持ってくれる頼もしい相棒だ。
昨年から走行距離が若干緩和された二輪車定率割引を活用して一路徳島へと向かう。
朝7時に徳島港に到着した。
先客のクロスカブの方が和歌山出身との事だったのでしばし雑談をしながら和歌山県のお土産情報を教えて頂いた。
7時40分過ぎに乗船開始。
ラッシング中にバイクが転倒しそうになりヒヤリとした。
YZF-R25の悲しき宿命。
サイドスタンド寝過ぎ問題。
積載が増えるとハンドルロックをかけておかないと勝手に転倒するのだ。
転倒未遂のヒヤリと船酔いで和歌山港に到着する頃には心身ともに疲弊していた。
10時20分過ぎに和歌山県を走り始める。
あまり詳しく調べていなかったのだが紀伊半島は意外にも南部まで高速道路が通っていた。
台風23号の影響で懸念されていた天気も思った以上に持ち堪えている。
これ潮岬までいけんじゃね！
という事で若干諦めてた潮岬に向かう事にした。
12時50分頃に潮岬に到着。
眺望は最高だがどんより淀んだ空は綺麗には晴れず。
西の方は日差しも差し込んでいたがそもそもこの天気自体が奇跡なのだ。
本州最南端訪問証明書を受け取った私はすぐさま白浜方面へと戻った。
15時頃、モトクルDAYの会場となる南紀白浜空港旧滑走路に到着。
車上での受付を済ませ早速拠点の設営へとかかる。
今回ニューギアの初陣だ。
年末の年越し宗谷岬の為に手に入れたモンベルのステラリッジテント2型。
長年連れ添った鹿番長のテントより圧倒的に楽な設営のはずだが、やはり経験に勝るものはなし。
タープも含め設営が完了したのは16時になってしまった。
汗だくのまま早速買い出しへと向かった。
薪と食材を手に入れた私は17時ごろに会場へと戻ってきた。
今回はガッツリとキャンプを楽しむのだ。
そもそもこのモトクルDAYに参加した理由も少し曖昧。
今年はSSTRぐらいしかバイクで出歩いていない。
どこかに行きたい。
キャンプもしたい。
モトクルDAY前日キャンプ！？
ちょうどいい理由が2つ揃った私はエントリー開始とともにすぐさまエントリーした。
そして先月のキャンプで熱が再発した私はキャンプに重点を置いたのだ。
集合しての乾杯まで待ちきれずに先に始めてしまった。
県外でキャンプする時に私の鉄則が一つある。
ご当地のグルメをキャンプ飯とすることだ。
今回はスーパーで見かけた金山寺味噌をシシトウに和えてみた。
また事前にリサーチしたB級グルメのせち焼きなる物も作ってみた。
1人自分の世界に入った私は程なくして睡魔に襲われ、21時前には就寝するのであった。
2025.10.12sun
前日早く寝たせいか朝4時過ぎに目覚める。
さすがに早すぎる。
しばしテント内でスマホをつついていたが5時過ぎから周囲が活動を始める。
さすがに時間が早いとは思いつつ、この後の雨雲を懸念して撤収作業を少しずつすすめる。
周囲の方にご迷惑をかけてしまった事を反省している。
8時頃には撤収が完了してしまった為、時間を持て余す。
さて今日の予定はどうするか。
本来ならせっかく参加したモトクルDAYを最後まで楽しみたいところだが、翌日は仕事なのであまりのんびりもできない。
フェリーに乗るなら16時台のフェリーか？
しかし皆考えることは同じ。
これに乗りそびれると次は18時台のフェリー。
これは無理だ。帰宅すると21時を過ぎる。
そこから積載を下ろしてテントを乾かしてなどできない。
これはもはや13時40分のフェリーに乗るしかない。
そう決心した私は一旦会場を出る事にした。
近場にあったとれとれ市場に足を運んだ私はお土産を買い込んだ。
そして積載に全く余裕がないので全て宅急便で送った。
とりあえず今日の最低限の目的は果たした。
時間も9時30分前になろうとしていた。
そろそろ会場に戻るか。
一路旧滑走路に戻った。
モトクルDAYのイベントは10時に開始された。
受付を済ませた私は早速試乗に足を運んだ。
気になるバイクは数台あったがKTMのブースが空いていたので早速試乗を申し込んだ。
まずは890デューク。
路面がハーフウエットだったのでレインモードに設定していたようなのだが、特別にストリートに戻してくれた。
あくまで我が相棒XSR900との比較感想だが、ローダウンしていたのもあって足つきがいい。
ポジションもすごく楽。
トルク感が強い。
伸びのパンチはXSR900の方があるか？
小刻みに振った時の軽快さもXSRのほうが軽いか？
試乗を終え戻ると1290スーパーデュークR EVOにも跨る事を促された。
恐れ多くもリッターバイクなど初跨りだ。
スタッフの方から体格いいからこっちの方があってるね。いま人もいないしそのまま試乗する？
と提案が。
いいんですか、行っちゃって！
二つ返事で試乗をさせてもらう事にした。
これもXSRとの比較。
足つきはXSRと同等。シート高は低いが幅がある分同じぐらい。
トルク感、伸びともにそりゃこっちが1枚上手。
制限速度80kmなので回しきれない。
軽く振っても890とは比べ物にならない軽快さ。
XSRと同等に感じた。
ブレーキのコントロール幅が広い。かけた分だけ効く感じ。
やはりリッターオーバーはすごい。
そして足回りもすごくいい。
スタッフの方に足のセッティングについても興味深い話を聞かせて頂いた。
車もそうだが足回りは奥が深い。
そして迷宮入りする。。。
そんなこんなで話していたら時間も11時前。
フェリー乗り場には13時前には着いておきたいのでそろそろお暇する時間となってしまった。
そしてYZF-R25で最後に滑走路を1本走ってそのまま帰路へ向かうのであった。
滞在時間はすごく短かったが試乗が非常に楽しかった。
次回あるのならXSR900で滑走路を走ってみたい。
#ヤマハ #yzfr25 #モトクルDAY #モトクルDAY2025 -
