
Shin
▼所有車種
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- Street Triple
2017年12月アラフォーにて普通自動二輪免許取得!2018年1月中古のVTR250購入!2020年6月大型二輪免許取得!同年12月2010年式ストリートトリプル納車!2021年1月モトくる再利用開始しました。初心者ライダーですがよろしくお願いします。( ・∇・)2022年10月度重なるストトリ675の故障修理に心が折れて壊れないバイクxl250 ディグリー納車しました。2023年10月ディグリーを手放してCB750 RC42納車!今回は長く乗り続けたいです。
細々とYoutubeもやっております。
よろしければご覧ください。
https://youtube.com/@shinrider7746?si=xlPZTb3NUMhaD_vA





ストリートトリプルのカーボンリヤハガーが届いたので取り付けてみました。海外製なので取付穴がビミョーにズレてましたが修正してなんとか装着できました。いつもの鈴鹿スカイラインを流してきたけど振動による緩みや割れもなく大丈夫そうです。目立たないパーツですがちょっとだけかっこよくなりました。#カーボンリアフェンダー #ストリートトリプル #鈴鹿スカイライン
関連する投稿
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Street Triple
05月03日
24グー!
まーたコンビニ行ってる。
ゴールデンウィークだーっ!といって北海道に行けるような身分でもないので、埼玉の #セイコーマート へ。
ホットシェフのザンギとセコマオリジナルのアイスで北海道気分。
いつか自分の車かバイクで北海道をゆったり走ってみたいけど、仕事してるうちは無理なんだろうなー
#トライアンフ
#ストリートトリプル
#triumph
#streettriple -
Street Triple
04月30日
28グー!
昭和の日の昨日、年末に指を骨折して以来乗れていなかったバイクに乗りました。往復150km弱でちょっとだけだったけど楽しかったなー。3気筒が気持ちよかった。
ただ、まだグリップ操作で患部が痛むのでさらなるロングツーリングは無理っぽいことが分かった。痛い。悲しい。早く治りたい。
写真は肉野菜炒めの弁当がなんかすげーうまかったローソンで。いつもソロツーなんで、オサレなカフェとかはスルーしてしまいがち。オサレ怖い。
#トライアンフ
#ストリートトリプル
#triumph
#streettriple -
04月27日
150グー!
SEFR 二日目の本州編です。
牛窓神社からホームコースのはりまシーサイドロードに戻るルートです。
写真一枚目から
1,牛窓神社 駐車場
2,道の駅 一本松展望園
3,道の駅 黒井山グリーンパーク
4,みなとの見える丘公園
5,東御崎公園駐車場
6,道の駅 あいおい白龍城
7,白龍城で食べた カツ丼
8,同じく 天ぷらえきそば(私のソウルフード)
9,道の駅 みつ(ゴールポイント)
以上、本日7ポイントの昨日8ポイントで 計15ポイント
総走行 243km
今回は日程の都合で近所廻りでお茶を濁しましたが予定コース内のポイントはコンプリートしておきました。
その中には大型のロードバイクで入るべきでないポイントもいくつかあり予想外に大冒険になりました。
急坂、舗装なし、Vターン、道幅まで狭いとなるとエンストしたら立ちゴケ必至ですのでターンは超低速で半クラとリアブレーキを使い倒して登りました。
無事に生還出来て良かったです。
なお山猫号(ストリートトリプル)はシビアな走りにもへこたれず絶好調でした。(エラい!)
#SEFR
#SEFR2025
#ストリートトリプル -
04月26日
158グー!
SEFR 1日目 四国エリアです。
小豆島のポイントをコンプリートしておきました。
写真一枚目から順に
1,瀬戸の浜海水浴場
2,道の駅 小豆島オリーブ公園
3,道の駅 小豆島ふるさと村
4,エンジェルロード専用駐車場
5,小瀬石鎚神社(重岩)駐車場
6,道の駅 大阪城残石記念公園
7,四方指展望台
8,吉田ダム専用駐車場
以上で8ポイント
9,昼ご飯で 大衆食堂 きはら
です。
小豆島は高校生の時に自転車で行って以来何故か行ってませんでした。
今日走ってみてこんなに面白いとは思ってもみませんでした。
景色も良いし道もクネクネしてて楽しいです。
リピート確定ですね。
次は楽しむためにもう少し調べてから行きます。
#SEFR
#SEFR2025
#ストリートトリプル -
04月26日
142グー!
SEFR2025 で小豆島に上陸。
小豆島は 四国です。
SEFRは 山猫号(ストリートトリプル)で参戦です。
#SEFR
#SEFR2025
#ストリートトリプル -
YZF-R1
04月13日
153グー!
【滋賀の峠道を探して2】
先週冬季閉鎖していた #鈴鹿スカイライン が2日後に解除(汗)したということで、リベンジしてきました。
#アセボ峠 は「汗疹ができるほど峠を越すのに苦労する」が由来らしい、昔は走り屋の名だたる峠道だったというのが頷けるルートでした。
#平子峠 から #鈴鹿スカイライン はいいワインディングですが、ギャップと起伏があり、特に下りは磐梯吾妻スカイバレーの福島側を思い出しました。また交通量も道路脇を歩く登山者も多く、注意が必要です。
それから6月に走る予定の #鈴鹿サーキット へのルートを確認し帰宅しました。滋賀は今週末が桜のピークですが、今日は雨予報です😅ルートは文字で伝えるのが難しいので、逐次YouTubeにて動画を共有しています。こちらも観て頂けたら幸甚です😆
滋賀へ来てから、チェーン店を含めお初のお店に寄るようにしていますが、ずんどう屋は食事も接客もイマイチで、もう寄らないかな。
カイエンの点検・整備をお願いできないか、近所の #ガレージクレヨン さんに顔を出したら、「うちは会員制だから」と生まれて初めて漫画で見るようなジェスチャーで「あっちに行け」されました。京都で一見さんが断られる時って、こんな感じかな😅
さーて、ぼちぼちR1のタイヤ交換し、走行会に向けタイヤとの信頼関係を築くシーズンです✨️
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