
ヘビーウェイトライダー
皆様初めまして!!
モトブログをしております ヘビーウェイトライダーと申します!
動画の内容は、映像と音声にこだわった動画・カスタム・ツーリング等になります。
バイクに乗っていて太っている人に役立つ情報等を発信していければと思っています
良ければYouTubeでヘビーウェイトライダーと検索してみて下さい。
Instagramもやっておりますのでフォローおねしゃす!
自分は小学生1年生から、中学3年までバイクに乗り、18で
車(MT)を取19で大型二輪を取りました!
愛車歴は、CRF50 TLM200 TZR250R 3xv TZR250R 3xv SPR 2007年式YZF-R1 YZF-R25 2023年式YZF-R1 2025年式Z H2 SE 2023年式ロードグライドスペシャル 2026年式ZX-25RR
以上です10年位バイクに乗ってきた人生と言うかバイクが無いと死ぬ人生ですw


元のサイレンサーから、ストライカーのサイレンサーへ交換したら前ほどではないがソコソコ走れるようになった!
音も大きくなるがキチンとしてるので、下品な音ではない⁉️
見た目も個人的にはこっちの方が好き❣️
動画を作ろうかなと思ってるので詳しいことは伏せておきますww
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コケたりぶつけたりしていないから
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ファンに当たっとる❗️❗️
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マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
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BB商会が得意とするバイクの一台。
GPZオーナーの特徴は、
強烈なバイク愛。
究極のバイクバカ。
そのオーナーの期待に応えたい。
その一心で、BB商会は
ひっそりと目立たずに営業しています。
全国のGPZを、
BBガラスコーティングで
ヌルテカに。
バチバチに。
仕上げたい。
それが、私たちの想いです。
BB商会バイク洗車センター東京大田
〒146-0082
東京都大田区池上8-18-20 コーポ原田1F
TEL:03-6410-5975
営業時間:10:00〜22:00(年中無休)
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