コバルさんの投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT) - #レブル #レブル１１００ #メンテナン...

コバルさんが投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT)

102グー！

2021年05月09日

コバル

▼所有車種

REBEL 1100 / DCT

福岡でレブル乗ってます。レブル１１００に一目惚れして気がつけば契約書書いてました(*´∀｀)

前乗ってたエリミネーターは置き場の都合でドナドナされちゃったけどとても良いバイクでした(ﾉД`)
装飾品と画像はずっと残すからねー(T_T)

基本的に日曜日しか動けないですがツーリングお誘いあれば九州全域と山口位なら行きます！

グルメ情報やカスタム情報欲しいです(o_ _)o
あと猫も一緒に住んでるのでそっち情報もｗ

無言でフォロー飛ばす悪い癖があるのでご容赦下さい(^_^;)
（基本バイク乗りは良い人ばかりなので大丈夫よね？　よね？　(´Д｀;)　甘えちゃいかんけど・・・）

https://www.instagram.com/kobaru_rebel1100
【Twitter】@b3CB72Gw9KT7DWI

#レブル #レブル１１００ #メンテナンス #メンテナンススタンド

今日は愛車の１ヶ月点検でオイルとフィルター交換して、ホンダドリームの整備士さんに純正マフラーだと干渉してメンテナンススタンドが使えないので聞いてみたら、「レブルはそうなんですよね！」って言われ困った＞＜
すると奥から熟練整備士さん来て「パンタジャッキでメンテ出来ますよ」との事なのでやってみた😁
Ｆブレーキ縛ってリア上げても動かないようにして、サイドスタンドに板を挟んで傾き過ぎない様してジャッキＵＰ、いける😊
ＧＷで走り回ったのでチェーンメンテ！クリーナーで綺麗に汚れ落としてルブで仕上げ👍
手がかかる子程可愛い💕走りで答えてくれるはずｗ

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10月03日

11グー！

#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル走行距離21893km

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#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム修理車検なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集
10月02日

15グー！

#HONDA #FTR223 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離14945km

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10月01日

149グー！

茨城県土浦市桜川土手

#HONDA #ホンダ #rebel500 #レブル #ツーリング #茨城県 #バイク#Motorcycle #nature #自然 #安らぎ #安心 #癒し #日本 #Japan
- #HONDA
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- #ツーリング
- #茨城県
- #バイク
- #motorcycle
- #Nature
- #自然
- #安らぎ
- #安心
- #癒し
- #日本
- #japan
09月30日

21グー！

お疲れ様です。今日は宮ヶ瀬から道志、山中湖周りにするつもりで宮ヶ瀬までは行ってんですが、そうだ前に山梨にバウムクーヘンの店があると聞いていたのを思い出し、そっち行ってみよ！で、圏央道から中央道へ、甲府昭和で降りて行ってみました。まだ、食べてないけど美味しそう🤣エレンていうお店の女の子が可愛いくて店の写真忘れた。ついでに最近スーパーで買えなかったもち麦を買って、中部横断道、清水から新東名、足柄SA寄ってから帰還。とっても気持ちいい天気で楽しめました。
#レブル1100 dct#中部横断道路
- #レブル1100
- #中部横断道路
09月30日

52グー！

茜浜🏖️😎
最近はここの景色に癒されてます✨
ここに来てボーっと海を眺めてるだけで心がスッキリする❤️✨
Aiming for the Freedom
ツーリングで自由を目指す😁

#ツーリング #ツーリング仲間募集中 #ツーリングスポット #ツーリング日和 #バイク #バイク写真部 #バイク男子 #レブル #レブル250 #茜浜
09月30日

15グー！

#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離21069km

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XSR155

09月30日

161グー！

XSR155チェーン交換

新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。

注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。

グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍

しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳

全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐

しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊

今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨

という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。

ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID　428VX　ピン長20.7　80cc～400cc
●RK　428RXW　ピン長21.9　250cc～400cc
●RK　428MRU2　ピン長19.2　50cc～250cc
●EK　428SRX2　ピン長19.3　～250cc
●EK　428ZVX　ピン長20.8　250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇

ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い

排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。

軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。

とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。

ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。

全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！

各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊

チェーンが軽いのは最高♪

#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換
09月29日

46グー！

急に前に進まなくなった。経験したことありませんか？スクーターはベルトで変速駆動しています。しかし使用限度を超えると、こうなります。定期点検しましょう。未然に防げることもありますので。

#ベルト #切れた #today #スクーター #ベルト駆動 #メンテナンス #ysp筑紫 #大野城市乙金 #バイクメンテナンス
09月29日

14グー！

#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2010年モデル　走行距離1766km

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